Nejlepší čínské crossovery v Rusku: fotografie, recenze a recenze

Obsah:

Nejlepší čínské crossovery v Rusku: fotografie, recenze a recenze
Nejlepší čínské crossovery v Rusku: fotografie, recenze a recenze
Anonim

Koupit čínské auto, a crossover zvlášť, je poměrně odvážné rozhodnutí, ke kterému je potřeba přistupovat zvlášť opatrně, protože pověst zboží z Říše středu nelze nazvat dobrou.

Čínský automobilový průmysl musí konkurovat ctihodným výrobcům z Evropy, Jižní Koreje, Japonska a dalších zemí. Samozřejmě, v první řadě řada čínských crossoverů zaujme kupujícího svou cenou a teprve poté svým vzhledem nebo některými technickými řešeními. Ty poslední jsou mimochodem většinou vypůjčeny od jiných velkých koncernů.

Navzdory horlivým technickým a designovým plagiátům vyrábějí někteří čínští výrobci velmi dobré čínské crossovery. V Rusku se těší záviděníhodné popularitě, kde je cena stále kritickým faktorem při nákupu. Pokusíme se analyzovat tento trh a vybrat vhodné možnosti.

Předkládáme vám tedy přehled čínských crossoverů s přihlédnutím k ruské realitě. Zahrnuje nejoblíbenější modely s kvalitním komponentem a odpovídajícími cenami pro domácí spotřebitele. Budeme zvažovat pouze novéČínské crossovery: v Rusku se objevily před necelým rokem a už si našly své kupce.

Chery Tiggo 3

Tato série se v Rusku prodává již 12 let s různým úspěchem. Dnes výrobce nabízí přepracované auto, hezčí zvenčí i uvnitř. Čínský crossover (viz foto níže) se ukázal jako překvapivě kvalitní a vážně konkuroval svému dražšímu protějšku Tiggo 5.

nejlepší crossovery
nejlepší crossovery

Model dostal benzínový motor s točivým momentem 160 Nm a dobrým výkonem pro 126 „koní“. Soudě podle recenzí čínského crossoveru je Tiggo 3 pružný a elastický, ale přesto pro něj aktivní řízení není, zvláště pokud je součástí variátor 7-CVT.

Vlastnosti modelu

Pokud potřebujete pořádnou „bestie“, pak se můžete podívat na úpravu s manuální převodovkou a 1,6litrovým motorem. Podobný tandem je k dispozici v základní i prémiové verzi čínského crossoveru.

crossover třešeň
crossover třešeň

Výhody modelu:

  • dobře vypadá;
  • poddajné ovládání;
  • světlý, ergonomický a pohodlný interiér s houpačkou podle evropských standardů;
  • dobrý motor a skvělá synergie s naším benzínem 92.

Vady:

  • Sedadlo řidiče nastavené vysoko (osoby vyšší než 1,8 metru mohou pociťovat mírné nepohodlí);
  • hlučné CVT;
  • nestandardní uspořádání ovládacích prvků.

Geely EmgrandX7

Jedná se o nový model, který již prošel restylingem v roce 2018. Čínský crossover Geely Emgrand X7 lze nazvat městským hatchbackem díky nízké světlé výšce – pouhých 171 mm. Exteriér vozu se vyznačuje přítomností zajímavých a opravdu krásných designových řešení. Mezi svými druhy z Říše středu vypadá příznivě, ale stále zaostává za evropskou úrovní.

Čínský crossover
Čínský crossover

Jednou z hlavních výhod čínského crossoveru je velká variabilita úprav. Zde máme až tři benzínové motory, které splňují normy Euro-5. Starší modifikace dostala jednotku pro 148 „koní“a 2,4 litru a mladší - 125 koní. a 1,8 l.

Výrazné rysy crossoveru

Motoristé mluví o modelu nejednoznačně. Dobrá polovina uživatelů je více než spokojena s dobře sehranou prací motorového tandemu na 2, 4 se šestistupňovou převodovkou, zbylé části se nelíbí vstřikovače zaháknuté výhradně na benzinu 95 a dynamika auto jako celek. Ale opět, s rozumnou cenou za čínský crossover lze stávající nedostatky přehlédnout.

Výhody modelu:

  • velký výběr úprav;
  • plná automatická převodovka pro 6 rychlostních stupňů;
  • příjemné na pohled a pohodlný interiér;
  • dobré jízdní vlastnosti;
  • atraktivní cenovka.

Nevýhody:

  • úhlový a hladký exteriér;
  • nízká světlá výška.

Lifan X60 New

Toto je jedno z nejlepšíchČínské crossovery na domácím trhu. Aktualizovaný vůz se od svých předchůdců liší téměř kompletně přepracovaným exteriérem. Výrazných změn doznal i interiér vozu. Už jen ten nový panel stojí za to.

crossover x60
crossover x60

Soudě podle recenzí motoristů všechny inovace crossoveru jen prospěly. Auto začalo vypadat upraveněji a pevněji. Pokud dáte do řady další konkurenční modely z Říše středu, pak se Lifan nedá nazvat obyčejným čínským autem. Pokud jde o design, je v porovnání se svými protějšky příznivý.

Pod kapotou crossoveru se téměř nic nezměnilo. Zde máme 1,8litrový motor se 128 „koněmi“již známými z předchozích sérií a také proprietární systém VVT-I. Model může jít jak s plynulým variátorem, tak s klasickou pětistupňovou mechanikou.

Funkce křížení

V luxusních úpravách se značka zaměřila na kůži. V řadě Luxury dostaly sedadla, loketní opěrky a přístrojová deska kvalitní a noblesní čalounění. Výrobce nezapomněl ani na další nezbytné prvky jako jsou elektrická zrcátka, parkovací senzory, vyhřívaná sedadla, klimatizace a luxusní multimédia. Pokud jde o nejlepší úpravy, zde uživatelé zanechávají zcela pozitivní recenze a nezaznamenávají žádné kritické nedostatky.

Výhody modelu:

  • vynikající designová řešení v exteriéru i interiéru vozu;
  • záviděníhodné a relativně levné vybavenínejlepší modifikace;
  • dobrá geometrická průchodnost těla;
  • dobré jízdní vlastnosti ve městě.

Vady:

  • hlučný motor;
  • bezstupňový variátor (chtěl bych plnohodnotnou automatickou převodovku);
  • na rozbitých silnicích auto skáče jako míč.

Brilliance V5

Jediný, kdo může Lifanu co do designu vážně konkurovat, je Brilliance V5. Exteriér crossoveru byl vyvinut v úzké spolupráci se slavným italským kulturistou Pininfarina.

Brilliance crossover
Brilliance crossover

Mimochodem navrhoval i Ferrari a Cadillac, takže vzhled vozu dopadl jako očekávaně vynikající a atraktivní ve všech ohledech. Navíc v exteriéru vozu není ani náznak „čínštiny“a někdy je velmi snadné si jej splést s nějakým vznešeným evropským zástupcem. Majitelé ve svých recenzích toto rozhodnutí jen chválí a nejsou s nákupem spokojeni.

Technické vlastnosti vozu jsou rovněž na velmi slušné úrovni. Model dostal přeplňovaný motor pro 142 „koní“s točivým momentem až 220 Nm, což je na poměry i evropského automobilového průmyslu velmi dobré.

crossover v5
crossover v5

Na domácím trhu je vůz prezentován ve výbavových stupních Sport a Deluxe a výhradně s automatickou převodovkou. To vozu samozřejmě na dynamice nepřidá, ale dobrá polovina majitelů je připravena se s tím smířit.

Výhody modelu:

  • velmi krásnévystoupení z italského studia;
  • jen obrovské množství všemožných elektronických asistentů a asistentů (EBA / ABS, ESC, HSA a další);
  • dobrý výkon podvozku s důrazem na ruské silnice;
  • dobré vybavení.

Nevýhody:

  • kvalita materiálů interiéru zjevně není na evropské úrovni;
  • skromná dynamika motoru díky automatické převodovce;
  • cena je pro „Číňana“příliš vysoká.

Haval H2

Toto je jediný model na našem seznamu, který je dodáván s volitelným systémem pohonu všech kol. Auto je ale přesto považováno za crossover, nikoli za SUV, protože dostalo nosnou karoserii. Samotná značka Haval funguje pod přísnou kontrolou koncernu Great Wall, takže firma má zkušenosti s výrobou kvalitních, a hlavně spolehlivých vozů.

crossover hawal
crossover hawal

Model dostal 1,5litrový motor pro 150 koní, točivý moment 210 Nm, přeplňování turbodmychadlem, distribuované vstřikování paliva a světlou výšku 184 mm. Uživatelé při této příležitosti zanechávají smíšené recenze. Dostupné vlastnosti na jednu stranu plně neodhalí schopnosti pohonu 4X, na druhou stranu si auto docela dobře poradí s městskými podmínkami a malými terénními dobrodružstvími.

Motor plně vyhovuje náročné ekologické normě „Euro-5“a spolupracuje s 6stupňovou automatickou převodovkou. Alternativně existuje úprava s manuální převodovkou také v šesti krocích.

Výhody modelu:

  • kompaktní tělo;
  • zvýšená propustnost ve srovnání s jednoduchými přechody;
  • Příjemně vypadající "mužský" design;
  • kvalitně dokončený a dobře vybavený salon;
  • zcela adekvátní hodnota.

Nevýhoda - kufr má pouze 300 litrů, což je na svou třídu velmi málo.

Shrnutí

Automobilový průmysl Nebeské říše se sice pomalu, ale vytrvale rozvíjí. Čínské modely z „dražší“kategorie již přicházejí bez okázalých exteriérů a někteří výrobci se dokonce obracejí na evropské designéry s prosbou o pomoc, než aby očividně kopírovali vše, co vidí.

Salony se zase zbavily nekvalitních a páchnoucích materiálů a začaly se vybavovat běžným standardním vybavením. Ale na podvozku „Číňané“stále zaostávají za svými ctihodnějšími konkurenty. Ano, náhradní díly na ně jsou samozřejmě levnější, ale tento moment jen částečně ospravedlňuje nedostatky.

Jaký čínský vůz si vybrat, závisí pouze na preferencích, podmínkách a schopnostech každého jednotlivého spotřebitele. Modely Haval H2 a Tiggo 3 působí jako univerzální a cenově nejatraktivnější řešení. Snadno se s nimi jezdí po městě a důstojně si poradí i s polními cestami. Zbývající možnosti jsou vhodnější pro velkoměsta a nejbližší předměstí, kde je povrch vozovky víceméně normální.

Doporučuje: