Jak vypnout ABS: pořadí práce. Protiblokovací brzdový systém

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-22 21:15

Téměř každé moderní auto má protiblokovací brzdový systém. Hlavním úkolem je zabránit nehodě při brzdění, kdy vůz ztratí stabilitu. Zařízení pomáhá řidiči udržet kontrolu nad vozem a zkrátit brzdnou dráhu. Ne všem řidičům se tento systém líbil. Musíme se zamyslet nad otázkou, jak vypnout ABS, což zvláště často zajímá zkušené řidiče.

Některé důvody pro deaktivaci antiblokování

Otázka, jak vypnout ABS, znepokojuje motoristy pohybující se v terénu. Zařízení se nejlépe projevilo pouze v podmínkách hladkého povrchu vozovky. Ruské silniční podmínky nejsou zdaleka dokonalé: hrbolaté, zasněžené, blátivé dálnice - protiblokovací systém je v takových případech k ničemu. Jeho přítomnost naopak situaci zhoršuje a prodlužuje brzdnou dráhu. Neméně otravná je skutečnostže protiblokovací systém funguje i při nízké rychlosti vozu.

Podivný problém

Proč se ABS aktivuje při nízkých rychlostech vozidla, bez ohledu na značku a zemi původu? Problémy jsou u vozů s vysokým počtem najetých kilometrů a u zcela nových jednotek. Za běžnou příčinu považují inženýři selhání senzorů nebo přítomnost nestabilních kontaktů. Primární diagnostika v této věci pomůže.

Oprava situace

Není nutné se ptát na téma, jak vypnout ABS při neustálé jízdě v městských oblastech. Chcete-li to provést, můžete odstranit problémový senzor, vyčistit jej a pískovat sedadlo. Vyčištění nečistot z elektrických kontaktů, konektorů a jejich pevné utažení hodně pomůže. Při stabilním provozu vozu v terénních podmínkách stále musíte myslet na problém deaktivace protiblokovací struktury.

Je možné vypnout bez následků

Při přemýšlení o tom, jak deaktivovat ABS na "Grantu", je důležité si pamatovat: "Svévole" povede během údržby k některým problémům, které budou viditelné pro velitele palubního počítače. Při kontaktování servisu během záruční doby je fakt, že je ABS deaktivován, důvodem pro zamítnutí bezplatné opravy.

Jak správně provést postup?

1. Nejprve se otevře montážní blok, kde jsou umístěny pojistky. Nachází se v blízkosti baterie. Někdy musíte extrahovat15ampérová pojistka, ale návod k vozidlu pomůže tento problém objasnit.
2. Poté se krátce zapne zapalování, přičemž je důležité, aby nezhasla kontrolka brzdového systému a ABS. Po pípnutí musí být zapalování vypnuto.
3. Poté následuje odstranění bloku se spodním krytem. Elektrický drát z pojistky je podélně přeříznut a jeho konce jsou odizolovány asi o 2 cm.

Problém, jak vypnout ABS, je snadno vyřešen: potřebujete pětipólové relé, můžete ho koupit v každém autoservisu. Pečlivé prostudování kontaktního schématu pomůže provést postup bez negativních výsledků.

Práce začíná s kontakty vinutí 86 a 85. K nim je nutné připojit vodič vedoucí k zemi. Druhý příspěvek je zodpovědný za signalizaci. Pin označený "30" by se měl připojit k drátu vycházejícímu z pojistky, zatímco 88 by měl připojit ABS. Tlačítko vypnutí lze umístit kdekoli v kabině.

O dočasném blokování práce

Pokud se auto používá v městské infrastruktuře, není to nutné. Za normálních podmínek využití technického know-how skutečně zkracuje brzdnou dráhu a umožňuje řidiči převzít kontrolu nad volantem v obtížných situacích. Funkci ABS můžete na chvíli zablokovat. Pokud nepotřebujete čas na vypnutí systému, můžete se uchýlit k následující metodě.

Dočasné zablokování povede k prudkému zatažení ruční brzdy a zablokování zadního dvojkolí. Vozidlo bez problémů zastaví. Ne každý tomu rozumíúčelnost zařízení, takže stojí za to zjistit, co je ABS na autě a zda stojí za to ho rychle vypnout.

Stručně o podstatě fungování antiblokování

Ztráta kontroly nad řízením je častou příčinou dopravních nehod. K aktivaci brzdových kotoučů dochází při použití brzdy. Nekontrolované prokluzování pneumatik vede ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Protiblokovací design byl vynalezen, aby této situaci zabránil. Při aktivaci řidič cítí pulzování brzdového pedálu. Hlavní věcí je zde správně používat dobré inženýrství.

Funkce brzdění u vozidel s ABS

Na přerušované, plynulé brzdění můžete zapomenout. Motorista nemusí neustále sledovat spojku kola. Brzdový pedál nesmí být sešlápnutý slabě, aniž byste museli šetřit. V tomto případě není potřeba používat motorovou část. Instalace preferuje samostatnou práci. V situaci nouzového brzdění musíme mluvit o současném sešlápnutí brzdového a spojkového pedálu. Důležité je odpojit motor od převodovky. Nevkládejte velké naděje do elektroniky.

O nejčastějších příčinách poruch

Kontrolka ABS na palubní desce, v sestavě brzd je slyšet cizí hluk, brzdový pedál je příliš měkký, což znamená, že existuje vysoká pravděpodobnost vážné poruchy. Zpočátku se motorista bude muset ujistit, že v brzdovém systému není vzduch, ať už jeúniky oleje, normální hladina brzdové kapaliny. S jakými „nemoci“se na čerpací stanici potýkáte?

• Snímače kol nechtějí fungovat.
• Mechanicky poškozené prvky.
• Pumpa ABS mimo provoz.
• Selhala řídicí jednotka.
• Poslední obtížnost způsobuje mnoho nuancí.

Navzdory obtížím stojí za to pečlivě zvážit, zda je deaktivace ABS oprávněná speciálně pro samotného majitele vozu. Při rozhodování o takovém kroku musíte zvážit klady a zápory, podívat se na jízdní podmínky. Kritéria jsou do značné míry předurčena jemností konkrétní silnice, po které je „ocelový kůň“často nucen cestovat.

Ovládací pole „Oživení“

Nefunkčnost jednotky je důsledkem spálení kontaktů, což vede ke zvýšení napětí. Druhým důvodem, proč nedochází ke kontaktu, je mechanický nebo chemický účinek. S promyšleným přístupem je oprava jednotky ABS jednoduchá. Po pohodlném umístění dílu na pracovní stůl je nutné skříň otevřít opatrně pomocí stavebního nože. Neměli byste ji zavádět příliš hluboko, jinak můžete poškodit elektrické vodiče.

Po identifikaci místa přerušení pomocí pulzní páječky se poškozené vodiče připájejí. Můžete použít pájecí stanici Weller. Keramický podklad se nedoporučuje přehřívat, aby nedošlo k poškození desky. Poškozená deska bude vyžadovat výměnu. Poté zbývá sestavit blok a nainstalovat jej zpět.

Ne vždy je problémem blok. Občas musíte vyměnit senzory umístěné na ráfcích. Pokud chcete obnovit provozuschopnost starého zařízení sami, aniž byste se uchýlili k instalaci nového, je nutné převinout cívku zabudovanou ve snímači. Práce na obnově systému je nevděčná, proto se doporučuje kontaktovat servisní střediska. Ušetříte tím spoustu síly, nervů a peněžního kapitálu.