Specifikace "Daihatsu-Terios": popis modelu

Obsah:

Specifikace "Daihatsu-Terios": popis modelu
Specifikace "Daihatsu-Terios": popis modelu
Anonim

Technické vlastnosti Daihatsu-Terios uvedené v tomto článku vám pomohou pochopit kvalitu tohoto vozidla a dospět k závěru, zda si vůz zaslouží pozornost milovníků pohodlného pohybu.

Daihatsu Terios

Daihatsu-Terios, jehož specifikace budou popsány níže, je možná nejstylovějším malým vozem na trhu. Nový Daihatsu Terios má dynamický, příjemný vzhled s:

  • silné vnější reliéfy;
  • krátké přední a zadní převisy;
  • dlouhý rozvor;
  • zvlášť široké stopy;
  • široké tělo.

Jeho prostorný čtyřdveřový, pětimístný prostor vyniká kompaktností a praktičností, vyhýbá se vysoké hmotnosti a vysoké spotřebě paliva, které dávají některým vozům negativní image.

Nové "Daihatsu"
Nové "Daihatsu"

Rodinná jízda

Specifikace Daihatsu-Therios naznačují, že vozidlo je určeno mladým rodinám a starším lidem, kteří hledajítradiční vlastnosti:

  • dobrá viditelnost;
  • bezpečnost při jízdě za špatného počasí;
  • všestrannost.

Daihatsu Terios také nabízí nízkou údržbu a manévrovatelnost.

Design Daihatsu
Design Daihatsu

Specifikace

Točivý moment Daihatsu je 9,8 metru (surb-to-curb) pro S a SE, zatímco délka karoserie SX je zhruba uprostřed mezi délkou nového Renaultu Clio a většího Meganu.

Ve srovnání s předchozím modelem "Daihatsu-Térios-2", jehož technické vlastnosti nabízíme níže, je o 230 mm delší, o 4075 mm vyšší a o 190 mm širší. Je to jen kvůli jeho standardním kolejnicím. Základní model „S“, který nemá žádné střešní ližiny, je ve skutečnosti o 5 mm nižší než dříve.

Výrazně posiluje silný a stabilní postoj vozu Terios. Rozchod přední a zadní nápravy měří 1450 mm a 1480 mm, což je o 145 mm a 170 mm více než dříve. Mezitím se rozvor zvětší o 180 mm z 2,580 mm.

Zvláštní poznámkou jsou velká 16palcová kola pro všechny modely s pneumatikami 215/65R pro základní Terios 1.5 S. A pro vyšší skladové auto nebo tlusté pneumatiky 235/60R pro manuální SX.

Daihatsu Terios 1.5SX
Daihatsu Terios 1.5SX

Daihatsu Terios (2007)

Specifikace Daihatsu-Therios naznačují, že všestranný interiér nabízí prostor pro cestující střední velikosti s pohodlným sklopným zadním sedadlem, kteréuvolňuje maximální délku podlahy 1290 mm – dost na to, abyste si s sebou mohli vzít horské kolo do kufru.

I při použití zadního sedadla se do kufru o objemu 380 litrů vejde:

  • čtyři 45" golfové bagy;
  • čtyři svisle naskládané střední kufry;
  • kočárek standardní velikosti.

Většina modelů má také háčky na police.

Efektivní hnací ústrojí

Recenze Daihatsu-Therios naznačují, že model je vybaven 1,3litrovým vznětovým motorem DOHC Sirion se čtyřmi ventily Sirion. Daihatsu Terios má velký výkon, produkuje 105 koní. S. při 6000 ot./min a flexibilním točivým momentem 103 lb-ft. Při 4400 ot./min

Jeho standardní dynamické variabilní časování ventilů (DVVT) zlepšuje trakci při nízkých rychlostech a vysokou odezvu plynu, čímž zvyšuje účinnost spalování. Zlepšuje také spotřebu paliva a snižuje emise výfukových plynů.

Nový motor Terios – se stejným vrtáním 72 mm jako 1,3litrový, ale delším zdvihem 91,8 mm – je rychlý a agilní a vyžaduje méně převodů, aby se dostal na rychlost.

Křivka točivého momentu je prakticky plochá mezi 3200 a 4000 ot./min – nejčastěji používané otáčky při normální jízdě.

Maximální rychlost u manuálních modelů je téměř 100 mil/h a přes 93 mil/h u automatických.

Kid

"Daihatsu-Therios-Kid" odúroveň pohodlí není nižší než u soupeřů, jako jsou:

  • Suzuki Grand Vitara;
  • Mitsubishi Shogun Pinin;
  • Honda HR-V.

Pětistupňový řadicí mechanismus je pohodlný a lehký a čtyřstupňová automatická převodovka rychle reaguje, přesto dokáže řadit nahoru během plynulé jízdy, což přispívá ke spotřebě paliva a kultivovanosti.

Všechny nové modely Terios mají plnohodnotný systém 4WD s pevným předním točivým momentem 50/50 a středovým diferenciálem, který eliminuje axiální ventilaci – řízení je těžké při plném uzamčení.

Specifikace Daihatsu
Specifikace Daihatsu

Vzhledem k tomuto rozdílu točivého momentu se vysoká rychlost a trakce na kluzkém povrchu výrazně zlepšily ve srovnání s vozy většiny konkurentů. Tyto modely jsou obvykle vybaveny pohonem zadních kol s možností výběru mezi 4WD nebo efektivním pohonem předních kol.

Spínač aktivuje elektronicky řízenou uzávěrku diferenciálu. To dále napomáhá trakci v blátě nebo hlubokém sněhu, zatímco krátké přední a zadní převisy a světlá výška 190 mm také signalizují vážné schopnosti v terénu. Nový Daihatsu Terios má přední pozorovací úhel 38 stupňů.

Středový diferenciál kompaktního motoru přenáší výkon na přední i zadní nápravu prostřednictvím dvou samostatných hřídelí.

Summarize

Přehled technických specifikací a recenze motoristů nám umožňují učinit závěr ovysoce kvalitní vůz Daihatsu Terios.

Doporučuje: