Relé navíječe. Podrobnosti o něm

Obsah:

Relé navíječe. Podrobnosti o něm
Relé navíječe. Podrobnosti o něm
Anonim

Asi každý motorista se setkal s problémem nefunkčnosti relé spouštěče a navíječe, kdy auto v nejnutnější chvíli prostě odmítne nastartovat. A pokud je vše v pořádku s elektrickým obvodem, baterie je nabitá, zbývá jediné - hledat poruchu ve startéru a v jeho periferních zařízeních. Jedním z nich je solenoidové relé, o kterém si dnes povíme.

solenoidové relé
solenoidové relé

Jak poznám, že je daný díl vadný?

Mimochodem, poruchu relé navíječe můžete zjistit ještě před vyjmutím startéru. K tomu průvodce doporučuje uzavřít dvě kontaktní matice na zadní straně zařízení. To by mělo být provedeno kovovým předmětem (můžete například použít jakýkoli kus drátu). V zavřeném stavu bude veškeré napětí přivedeno na vinutí spouštěče. Solenoidové relé není ovlivněno. V tomto případě bude startér fungovat bez poslední části. To jen vypovídá o jeho nefunkčnosti. No, co kdybyzařízení pracující v prvním případě pouze klikne, což znamená, že v něm je třeba hledat příčinu poruchy. V tomto případě bude solenoidové relé určitě v dobrém stavu a neměli byste jej rozebírat.

Co může způsobit poruchu?

Jednou z nejčastějších příčin je únava materiálu, tedy opotřebení. Relé navíječe se také může rozbít kvůli spáleným kontaktním deskám, které jsou uvnitř. A poslední častou příčinou je spálení vinutí. Ve všech případech je oprava a výměna dílů povinná (jinak auto nikdy nepojede).

Solenoidové startovací relé vaz 2109
Solenoidové startovací relé vaz 2109

Jak se mění spínač solenoidu startéru VAZ 2109-2110?

Nejprve musíte odpojit svorky od baterie, protože tento náhradní díl patří do seznamu elektrických zařízení. Poté musíte odšroubovat matice zajišťující tepelně izolační štít. Tento štít je také potřeba odstranit. K tomu budete potřebovat speciální prodloužení, abyste dosáhli na matice, které drží tuto část s držákem motoru. Spodní upevňovací šroub startéru by měl být odšroubován ze spodní části stroje a poté musí být demontovány všechny horní matice.

Takže jsme se dostali ke štafetě. Tato práce však není dokončena, protože tento náhradní díl ještě nebyl odstraněn. A abyste mohli demontovat solenoidové relé, vyjměte konektor z výstupu a odšroubujte matice v jejich blízkosti. Dále budete muset odstranit drát přítomný na startéru. Poté pomocí nástrčného klíče odšroubujte upevňovací matice reléového vodiče a také odstraňte všechny šrouby, které zajišťují našestartovací nástroj.

A poslední věc, kterou musíme udělat, je rozebrat relé. Abyste se dostali k navíječi, musíte odpojit kotvu pohonu a směle odstranit zlomený náhradní díl. Instalace náhradních dílů na místo se provádí podobným způsobem.

solenoidové relé
solenoidové relé

Jak můžete vidět, i přes poměrně jednoduchý design této části je docela obtížné ji odstranit a nainstalovat zpět. Proto v případě potřeby označte všechny demontované náhradní díly a matice a také nezapomeňte na návod k obsluze vašeho VAZ.

Doporučuje: