BMW E28 a vše o něm: specifikace, tuning, fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

BMW E28 je vůz světoznámého německého výrobce, který nahradil v té době velmi oblíbený model, a to karoserii E12. Ale musím říci, že tento vývoj není o nic méně žádaný a koupený.

Historie

Historie BMW E28 tedy začíná v roce 1981. V té době výrobce nabídl potenciálním kupcům čtyři možnosti motoru. Mimochodem, ve stejnou dobu se objevil první dieselový motor v historii společnosti.

Technicky nejatraktivnější vozy se objevily v roce 1985. Jedním z nejznámějších vozů byl model M535i – dostal motor, který mělo BMW v šesté a sedmé sérii. Navíc byste měli přidat sportovní podvozek a pohodlná sedadla Recaro. Další neméně významný model měl sportovní motor S38. Jeho charakteristickým znakem jsou vačkové hřídele, 24 ventilů a samozřejmě výkon – celých 286 koní. Plus upravený brzdový systém. Je to pěkné auto, tak se nedivte, proč je o něj takový zájem.

Specifikace

Nyní bychom si měli říci pár slov o tom, čím dokáže vůz překvapit svou technickou výbavou. Začněte s ABS. Byl instalován od samého počátku výroby na modelech jako 524 td, 525i a 528i. Od roku 1985 se objevuje na dalších autech. Další novinkou, kterou se výrobci rozhodli implementovat, je diferenciál s tzv. omezeným prokluzem. Je třeba poznamenat koeficient - jeho ukazatel je 25%. Také všechny modely, které byly vyrobeny po 518., mají posilovač řízení.

Naprostá většina vozů má pětistupňovou manuální převodovku. I když to všechno začalo třemi kroky. Postupně byla výroba BMW E28 zdokonalována - objevil se elektrický pohon bočních zrcátek, byl instalován systém udržování určité teploty v kabině a další detaily.

Motory a jejich funkce

Motor BMW E28 stojí za to mluvit samostatně. Jedná se o řadovou „šestku“, která byla na svou dobu považována za jeden z nejlepších motorů. Standardní výkon byl 277 koní, ale zejména pro evropské kupce byl tento údaj zvýšen na 286. M88 / 3 - to měl tento motor. Mimochodem, verze vytvořená pro severoamerické kupce je o něco slabší - výkon motoru je snížen na 256 koní.

Co dalšího lze říci o BMW E28? Skutečnost, že tento stroj má vynikající ovladatelnost a stabilitu. A to vše díky přepracovanému podvozkudíly a zesílené páky. Navíc se koncernoví specialisté rozhodli nainstalovat zkrácené pružiny s takzvanou proměnnou tuhostí. A samozřejmě, stanovených cílů by nebylo dosaženo, kdyby nebylo vylepšených stabilizátorů.

Tuning

BMW E28 je dobré auto, tuto skutečnost potvrzuje mnoho fanoušků bavorského koncernu. Někteří lidé však své auto neustále vylepšují. BMW E28 nebylo v tomto ohledu výjimkou.

Tuning – o tom to celé je. Tento model se pro tento druh práce ukázal jako velmi úspěšný. Někteří se rozhodnou změnit jeho vzhled snížením podesty nebo oříznutím střechy. Jiní vylepšují interiér, jiní se ujmou práce, která pomůže jejich vůz technicky vylepšit. A tuningové studio Alpina dokonce vydalo několik nových a luxusních vozů, jejichž základem bylo samozřejmě námi popsané BMW E28.

Jedním z nejpozoruhodnějších je Alpina B9. Specialisté společnosti se rozhodli vyměnit 2,8litrový motor za 3,5litrový, rozšířit sací otvory, zvýšit agresivitu vačkového hřídele a zvýšit kompresní poměr.