Nissan Micra - časem prověřený kvalitní subkompakt

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Rytmus moderního života je rychlý a překotný. Je to on, kdo diktuje člověku jeho chování a jednání. Je to on, kdo zavazuje mít auto ne jako prostředek luxusu, ale jako dopravní prostředek. Nejpohodlnější v podmínkách městského provozu a nedostatku parkovacích míst je miniaturní auto, které je navíc levné na údržbu. Tou možností je Nissan Micra. Japonští inženýři velmi jasně pochopili vývojový trend společnosti a již v roce 1992 vydali první maličké auto tohoto modelu k posouzení kritiky i veřejnosti.

Malé vozy s pohonem předních kol se vyráběly o objemu 1 litr (výkon 65 k) a 1,3 litru (výkon 82 k). Současně byla maximální rychlost první možnosti 150 km / h, druhá - 170 km / h. Ekonomický, malý a pohodlný Nissan Micra první generace byl mezi obyvateli „kamenné džungle“, zejména ženami, velmi oblíbený. Od té doby byl tento vůz k dispozici v pěti- i třídveřovém provedení. Tento model byl úspěšný až do roku 2000, kdy byl nahrazen kopiemidruhá generace.

Auta této generace prošla drobnými změnami, které souvisí spíše s jejím vzhledem. Hladké aerodynamické tvary a klenuté hromady karoserie oslovily četné fanoušky, stejně jako vylepšení interiéru a zlepšená zvuková izolace. Nissan Micra, uvedený na trh v roce tisíciletí, byl také poznamenán výskytem dalšího, tentokrát vznětového motoru. Jeden a půl litrový dieselový motor o výkonu 57 koní. mohl dosáhnout maximální rychlosti až 146 km/h, při spotřebě pouze 4,3 litru na 100 km (dálnice).

Třetí generace Nissanu Micra byla uvedena na trh v roce 2003. Úplně první „vnitřní“odlišností od „předků“je přítomnost automatické převodovky. Tato novinka se však týká pouze benzínových motorů. Exteriér vozu také prošel změnami: přechod ze střechy na kapotu se stal plynulejším, po obvodu vozu se také více zakulatil.

Tabulka ukazuje úpravy motorů Nissan Micra, charakteristiky jejich výkonu a objemu

Úpravy motoru automobilů 3. generace

Spotřebované palivo	Velikost motoru, l	Výkon, hp	Kontrolní bod	Maximální rychlost, km/h
benzín	1, 0	65	mechanika	154
	1, 2	65	automatické	145
	1, 2	80	mechanika	167
	1, 4	88	automatické	158
	1, 4	88	mechanika	172
diesel	1, 5	65	mechanika	155
	1, 5	82	mechanika	170

Rok 2005 byl ve znamení uvedení čtvrté generace tohoto modelu. Tvarem tento stroj trochu připomíná vajíčko - ovál, s vykulenýma očima. To vyvolává úsměv.

Za zmínku stojí, že tento model neprošel žádnými zvláštními změnami, kromě „fasády“. Změnou pouze exteriéru a přidáním dalších zvonků, píšťalek a elektriky do interiéru dělají japonští inženýři naprosto správnou věc: proč upravovat a měnit něco, co je po chuti mnohamilionovému publiku automobilových fanoušků? Tlačítka pro ovládání hudebního systému přímo na volantu, obrovské množství kapes a úkrytů, pohodlný přístrojový štít, klimatizace a pohodlnější sedadla – tak vypadá malé auto uvnitř. Přidejte k tomu poměrně vysokou obratnost, ovladatelnost a levnou údržbu – a je jasné, proč si obyvatelé velkoměst vybírajítoto konkrétní dítě.

Od roku 2007 je Nissan Micra ve své páté generaci. Právě tento model si mezi fanoušky malých vozidel získal největší sympatie. Hravost a hbitost, ovladatelnost a snadné ovládání, vynikající kvalita a úplná jednota s miminkem – co dalšího je potřeba k tomu, abyste se ochránili před shonem velkého a hlučného města?