UAZ "Loaf": ladění pro lov a rybaření

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Tuzemské legendární SUV UAZ-452 se vyrábí od roku 1965. Je to jedno z nejstarších ruských aut, které prochází všemožnými modernizacemi a dnes se vyskytuje na silnicích. Tuning "bochník" pro lov a rybaření je nejoblíbenější a nejpraktičtější verzí úpravy daného stroje. Zvažte způsoby, jak se zlepšit, zdaleka ne nejideálnější, ale velmi sjízdné vozidlo.

Obecné informace

Ve standardní verzi je UAZ-452 již dlouho oblíbený u milovníků lovu a rybaření. Vyladění „bochníku“pro tyto účely umožňuje vytvořit téměř dokonalou přepravu, která překoná jakýkoli off-road, spolu se slušným vnitřním komfortem a praktičností. Výhodou stroje je jednoduchost konstrukce, která poskytuje neomezené pole pro akce pro jeho modernizaci, jak interně, tak externě.

Dobrý cross-country výkon a dobře promyšlený podvozek jsou další pobídkou pro tuning UAZ"Bochníky" pro lov a rybaření. V zásadě lze uvedené auto upravit i pro městské podmínky, i když příznivci modernizace domácích automobilů zřídka volí tento směr. Přestavba obvykle začíná interiérem, protože interiér a zvuková izolace SUV neobstojí při zkoumání.

Historie stvoření

UAZ-452 ("Bochník", "Pill", "Koza", "Pulec") byl vytvořen jako univerzální přeprava, kterou lze použít jako dodávku, sanitku, nákladní auto, speciální přepravu. Většina designérů, kteří pracovali na vytvoření vozu, pocházela z GAZ. Rozhodli se spojit kompaktní rozměry, asketický interiér s důrazem na terénní schopnosti.

Nápad se tehdy podařilo realizovat téměř na sto procent. Levné, snadno udržovatelné a vybíravé auto se zabydlelo nejen ve státních úřadech, ale i mezi soukromými vlastníky. Tento transport si oblíbili především lovci a rybáři, kteří loví na těžko dostupných místech.

Vyladění UAZ „chlebníků“pro lov a rybaření krok za krokem

Modernizace nejčastěji začíná v kabině. Obvykle se interiér vozu obnovuje v následujícím pořadí:

1. Odstraňují stará sedadla a montují nové analogy, často dovážené.
2. Změňte řídicí panel na moderní a informativnější verzi.
3. Nainstalujte původní oddíly mezi ovladačemísto a salon.
4. Proveďte tónování oken.
5. Vnitřek opláštěte vlnitým hliníkovým plechem.
6. Zlepšete zvukovou izolaci vozu.
7. Namontujte další police, výklenky, zábradlí.
8. Vyměňte volant za sportovní verzi.
9. Povrchová úprava je vyrobena z kůže nebo kvalitních náhražek.

Mezi další novinky technické vybavení salonu, jen kdyby bylo dost sil a prostředků. Patří mezi ně:

• klimatizace;
• multimediální systém;
• navigator;
• doplňkové světelné prvky;
• instalace střešního okna.

Vyladění interiéru UAZ "Loaf" pro lov a rybaření (foto níže) je pro tento vůz životně důležité. Standardní vybavení interiéru vzhledem k morální zastaralosti a minimální výbavě neobstojí v kritice, chybí zde i elementární komfort.

Hliníkový vlnitý plech

Legendární SUV domácí výroby musí být uvnitř potaženo odolnějším materiálem než koberec. V tomto ohledu existuje několik možností, jak provést ladění "bochníku" pro lov a rybolov. Mezi oblíbené materiály:

1. Ocelové plechy.
2. Překližka.
3. Strom.
4. Hliníkové díly.

Z těchto prvků je nejpraktičtější hliník, protože nehnije a nebojí se korozivních procesů. Navíc je lehký, snadno se zpracovává a má krásný vzhled.

Izolace hluku

Dalším krokem při vylaďování „bochníku“pro lov a rybaření bude zvuková izolace vozu. Standardní výbava je velmi slabá, při vysoké rychlosti je v kabině takový hluk, že cestující musí křičet, aby se navzájem slyšeli.

Aby zlepšili zvukovou izolaci vozu, nejprve vyjmou všechny staré prvky a překližku, rozeberou podlahu. Pokud jsou po demontáži na kovových dílech patrné stopy rzi, jsou vyčištěny, ošetřeny bruskou, natřeny základním nátěrem, natřeny. Dále je podlaha pokryta bitumenem, spáry jsou ošetřeny speciálním tmelem na silikonové bázi. Všechny povrchy jsou předem očištěny od prachu a nečistot.

Na podlahu je položena polyetylenová fólie o tloušťce pět milimetrů, na které je pokryta nová překližka. Třetí vrstvou je linoleum. Další ladění UAZ "Loaf" pro lov a rybolov pokračuje ze střechy. Stropní obložení je odstraněno, všechny ošetřené povrchy jsou důkladně očištěny a tónovány. Materiály pro izolaci vibrací se montují standardním způsobem, nahoře opláštěné překližkou nebo hliníkovým profilem.

Vyladění UAZ "Bochníky" pro lov a rybaření s fotografií

Obrázek níže ukazuje, jak můžete dané auto vylepšit externě vlastníma rukama nebo s pomocí specialistů.

Mezi manipulacemi:

• Upravte vůli předního a zadního odpružení.
• instalace přídavných svítidel;
• náhrada „nativního“motoru výkonnější pohonnou jednotkou;
• náhrada standardních mostů za armádníanalogy;
• tónování oken;
• nanesení původní barvy nebo airbrush na tělo;
• výměna nárazníku;
• instalace sady karoserie, horní kufr, schody k zadním dveřím;
• instalace kol s větším průměrem;
• Zavedení předehřívače.

Úprava prostoru pro cestující

Na dlouhé cestě v terénu se interiér auta často stává druhým domovem. V tomto ohledu je ladění UAZ "Loaves" pro lov a rybolov krok za krokem (foto) uvedeno níže:

1. Instalace skříněk a přihrádek na osobní věci.
2. Vložené horní poklop pro ventilaci a dobré přirozené světlo.
3. Instalace LED pásků místo osvětlovacích lamp.
4. Výměna židlí za importované verze nebo jejich přečalounění moderními materiály.
5. Stejný příběh se stěnami a podlahou kabiny.

Závěry

Jednou z nejpříjemnějších vlastností řady UAZ "Bukhanka" je ladění pro lov a rybaření, které lze provozovat téměř donekonečna s širokými možnostmi. Vše závisí na představivosti a finančních možnostech člověka a také na hlavním účelu stroje. Vzhledem k tomu, že vozidlo má nízkou cenu a minimální vybavení se zvýšenou průchodností terénem, je možné na něm provádět velmi originální a úspěšné experimenty související s úpravou téměř všech strojních součástí. Speciální pozornostmajitelé se zaměřují na design interiéru a podvozku tuzemského SUV. Správně provedená modernizace umožňuje výrazně zvýšit komfort pohybu, který je důležitý při zdolávání terénu v odlehlých oblastech.