Automobilové oleje: vlastnosti a druhy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Olej hraje klíčovou roli při provozu jakéhokoli spalovacího motoru. Existují různé druhy maziv. Každý z nich má své vlastní vlastnosti. Automobilové oleje, jejich vlastnosti a odrůdy – dále v našem článku.

Typy

Existují tři hlavní typy automobilových olejů:

• Léto. Technické vlastnosti motorových olejů tohoto typu umožňují zajistit spolehlivé mazání mechanismů SHKM při vysokých okolních teplotách (od 0 do +50 stupňů).
• Zima. Mít méně stabilní film. Poskytují však spolehlivý studený start motoru při teplotách pod 0 stupňů, s čímž si letní obdoby nedokážou poradit.
• Celou sezónu. Mají průměrné vlastnosti. Nevhodné pro drsná prostředí.

Také vlastnosti motorových olejů jsou dány přítomností řady aditiv. Jsou to:

• Antikorozní.
• Detergenty.
• Antioxidant.
• Proti opotřebení.

Do základního oleje se přidávají přísady. Bez nich není dovoleno výrobek používat. Je tu ještě jeden důležitý parametr. O němvysvětlíme níže.

Viskozita

Toto je nejdůležitější detail v klasifikaci automobilových olejů. Změna viskozity určuje teplotní rozsah pro aplikaci maziva. Takže pro studený start při nízkých teplotách by měl být olej co nejkapalnější.

To zajistí, že se klikový hřídel snadno otáčí a rychle pumpuje mazivo přes čerpadlo skrz systém. Při vysokých teplotách je nízká viskozita škodlivá, protože není možné udržet optimální tlak v systému pro tření dílů. Vlastnosti oleje Castrol a mnoha dalších jsou určeny klasifikací SAE.

Co je to?

Toto je zkratka pro Society of Automotive Engineers. SAE je mezinárodní norma, která upravuje viskozitu a další vlastnosti motorových olejů. "ZIK" je také klasifikován podle tohoto schématu.

Jaká je její specialita? Podle SAE jsou motorové oleje vyráběny pro 5 letních a 6 zimních tříd. V označení druhého jmenovaného je přítomno písmeno W. První třída zahrnuje výrobky označené od 20 do 60. Druhá zahrnuje výrobky označené od 0W do 25W.

Uvažujme malý příklad využívající charakteristiku motorového oleje 5W40. První číslice znamená, že tento produkt je vhodný pro zimní použití. Čím vyšší bude, tím bude olej hustší. Další obrázek (40) je index viskozity v pracovním prostředí. Čím vyšší číslo, tím vyšší teplota, při které mazivo neztrácí své vlastnosti.

Věnujte pozornost

Mnoho motoristů se mylně domnívá, že druhá číslice je letní parametr viskozity. Teplota v motoru se ve skutečnosti nijak nepřičítá k teplotě okolního vzduchu. Druhá číslice označuje odpor viskozity produktu v horkém prostředí.

Universal

Mnoho ruských motoristů používá právě takové oleje. Jsou škodlivé pro motor? Při provozu auta v mírném klimatu to vůbec není, říkají odborníci. Mezi univerzální produkty patří produkty s viskozitou 10W40. Charakteristiky tohoto typu motorového oleje umožňují hladký start při teplotách až -20 stupňů Celsia. Pokud jde o letní provoz, takové mazivo poskytuje houževnatý olejový film při teplotách do 150 stupňů Celsia. Takové vysoké zahřívání může být v oblasti pístních kroužků motoru. Zbývající součásti pohonné jednotky se zřídka zahřejí nad 100 stupňů Celsia.

Pokud tedy teploměr v zimě neklesne pod -20, doporučuje se použít univerzální olej. Ale viskozita není tak špatná. Při nákupu je také důležité rozhodnout o typu samotného produktu. Existují:

• Minerál.
• Polosyntetický.
• Syntetické oleje.

Jaké jsou jejich vlastnosti, výhody a nevýhody? Níže zvážíme vlastnosti každého produktu zvlášť.

Charakteristiky minerálních olejů

Tyto produkty nyní prakticky nenajdeme, protože mají zastaralé vlastnosti. "Minerální voda"vyrobené z recyklovaných uhlovodíků. Bod varu produktu je +300 stupňů Celsia. Během provozu olej rychle ztrácí své vlastnosti, a proto vyžaduje výměnu po 5–7 tisících kilometrech. Po této době minerální voda zčerná a často hoří.

Jaké je nebezpečí staré „minerální vody“? Může způsobit karbonové usazeniny uvnitř motoru, které ne každé propláchnutí dokáže odstranit. Jedinou výhodou tohoto oleje je jeho nízká cena. Lze jej použít pouze na staré nákladní vozy a VAZ do roku 2000. Obvykle Lukoil vyrábí takové motorové oleje.

Polosyntetické vlastnosti

Tento produkt má vyšší specifikace. Bod varu je 400 stupňů Celsia, harmonogram výměny je od 10 do 12 tisíc kilometrů. Produkt je chemická směs ropných produktů a přísad. Při výměně nevyžaduje propláchnutí.

Syntetika

Je to již kompletní chemická směs. Syntetický olej má poměr minerálních a umělých v poměru 1 ku 5. Bod varu je 600 stupňů Celsia. Pokud jde o náklady, produkt je 2krát dražší než minerální voda. Za 1 litr nejlevnějšího (od Gazpromneftu) budete muset zaplatit 275 rublů. Harmonogram výměny je však značný – 20 tisíc kilometrů.

Mezi speciální vlastnosti je třeba poznamenat mycí vlastnosti syntetického oleje. Přípravek dokonale smyje veškeré nečistoty a usazeniny z motoru. Z minerální vody však nelze náhle přejít na syntetiku. Jako meziprodukt můžete použít polosyntetiku. V opačném případě bude produkt hromadit všechny nečistoty v sobě pro4-5 tisíc kilometrů. Takový olej nepodléhá dalšímu použití.

Pozor! Při výměně je instalován nový olejový filtr. Musí mít obtokový ventil.

Klasifikace API

Je tu ještě jeden standard – API. Byl vyvinut American Petroleum Institute. Podle této klasifikace se oleje dělí do několika kategorií:

• S – pro benzínové motory.
• C – pro naftu.

Každá je rozdělena do několika podkategorií. Produkty řady SF jsou tedy určeny pro motory, které se vyráběly v období od 80. do 89. roku. SG - pro vozy 89-93 let vydání. Pro vozidla od 94-96 se doporučuje používat produkt SH.

Od roku 1996 byl přijat nový standard - SJ. Ale pro moderní automobily vlastnosti tohoto oleje nestačily. Od roku 2001 do současnosti byl ve Spojených státech přijat standard SL. Produkty této značky se vyznačují dostatkem zdrojů a větší stabilitou.

V Rusku se tato klasifikace nepoužívá. Místo toho používají evropský standard SAE, o kterém jsme hovořili dříve. Používá se také na korejském a japonském automobilovém trhu.

Závěr

Takže jsme zjistili typy a vlastnosti automobilových olejů. Jak můžete vidět, v mírném klimatu jsou povoleny produkty do každého počasí s viskozitními charakteristikami 10W40. Pro severní oblasti musí mít olej viskozitu 5W nebo nižší.