IZH "Planet-5": ladění nejen pro rychlost, ale také pro duši

Obsah:

IZH "Planet-5": ladění nejen pro rychlost, ale také pro duši
IZH "Planet-5": ladění nejen pro rychlost, ale také pro duši
Anonim

Vyladění motocyklu IZH "Planet-5" je snem mnoha chlapců, který si někdy začnou realizovat až v dospělosti, kdy si mohou dovolit koupit produkt Iževského motorového závodu. Pak se můžete pustit do práce s Planet-5. K takovým „operacím“se připojují jejich děti a vnoučata, muži a někdy i ženy, a připojují se tak k úžasnému a tajemnému světu výroby motocyklů.

Motocykl "Planet-5"

Motocykl "Planet-5", jehož výroba začala v roce 1985 a dokončena v roce 2008, se pozoruhodně hodí k tuningu. Častěji provádějí tuning exteriéru, některých agregátů nebo hlavních komponentů. Aby byla pátá „Planeta“hravější a schůdnější (ve skutečnosti pro přeměnu IZH „Planet-5“na motokrosový motocykl), je přebytek odstraněn z rámu, aby se snížila pohotovostní hmotnost motocyklu o 180 kilogramů. Poté se pro její nejlepší průběh nasadí na zadní kolo tlumiče s dlouhým zdvihem a vymění se přední vidlice. Můžete jej přeskládat z motocyklu "Java" se zesíleným zdvihem. Samozřejmě se mění i křídla.

Motor neprochází zásadními změnami. Pro zvýšení zdroje klikového hřídele mění nativní ložiska ze sekundárního hřídele na „Java“. Kvalita a zvýšená životnost kompenzují vysoké náklady na tato ložiska.

ladění izh planet 5
ladění izh planet 5

U motocyklu IZH "Planet-5" znamená ladění motoru také zvýšení objemu válců. K tomu je jeho horní část odříznuta, rukáv je vyvrtán na 76 milimetrů. Pod touto velikostí se píst z "Planet-sport" volně postaví. Po těchto úpravách bude prototyp modernizované Planet-5 dosahovat rychlosti až 160 kilometrů místo svých 120 kilometrů za hodinu. Mimochodem, na zkušební stolici motor vyvinul výkon 42 koní. při 5950 ot./min. Ale při jakémkoli vynucení motoru se jeho zdroje snižují. Tyto změny by se neměly provádět na motocyklu určeném pro každodenní běžné ježdění.

Při posilování motoru nemusí zadní standardní pneumatiky, spojka a řetěz dlouho vydržet. Musíme myslet na jejich modernizaci.

ladění motoru izh planet 5
ladění motoru izh planet 5

Ladění spojky IZH "Planet-5"

Spojka je standardní, funguje spolehlivě pouze za normálních podmínek. Při agresivní jízdě a při nárůstu zátěží, ke kterým došlo po vynucení motoru, se výrazně zvyšuje zatížení disků, což může způsobit jejich selhání. Specialisté-experti doporučují vyměnit jeden z disků za kovový, zesílený. Tím dojde k výraznému stlačení pružin, nedojde tak k prokluzu, samozřejmě se spojka bude hůře vytlačovat.

Pro zvýšení výkonu motocyklového motoru IZH "Planet-5", jehož ladění je diskutováno v tomto článku, zvýšením rychlosti odřízněte horní okraj výfukového oknajeden a půl až dva milimetry. Předpokladem je stejná hmotnost pístů a okna musí ve válcích lícovat s odvzdušňovacími okénky, v žádném případě je neblokujte. Pístní kroužky musí být z hran zkoseny. Pístní čepy by měly být odlehčeny otočením konce do kužele. Od konců prstů také zkoste. Bude nutné ukousnout „ocásky“zámku, aby je pístní čep neuřízl. Hlavy válců musí být utaženy odříznutím jejich konců na soustruhu.

Tuning motocyklu IZH "Planet-5": vylepšení

Pro vylepšení musíte najít klikový hřídel, který má nahoře jehlové ložisko. Takovou šachtu najdete na „tekutém“„Jupiteru“. Je zaměnitelný s jinými modely IL. V hlavě je nutné vyvrtat 2 otvory o průměru 3-3,5 milimetrů, jak se to dělá na "Planetě". Běžné hliníkové separátory instalované v Iževském motorovém závodě se neliší ve spolehlivosti. Po úpravách bude nutné používat benzín AI-92.

tuning motocyklu izh planet 5
tuning motocyklu izh planet 5

Na fotografii je motocykl Izh "Planet-5", jehož tuning je opravdu šik.

Doporučuje: