Tuning Jeep Wrangler: možné změny a popis procesu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Wrangler SUV vděčí za svůj vzhled druhé světové válce. Právě v této době byl navržen legendární terénní vůz Willys MB. Všechna SUV této rodiny spojuje rámová konstrukce s průběžnými nápravami, demultiplikátorem a pohonem předních kol.

Série SUV Wrangler získala své jméno teprve v roce 1987. Od té doby jsou s ním spojeny skutečné terénní vozy s vynikající průchodností terénem a brutálním vzhledem. V éře polodžípů a crossoverů si Wrangler dokázal udržet jedinečný off-roadový charakter.

Časté ladění společnosti Wrangler je způsobeno popularitou vozu. Tovární a modernizované verze se od sebe nápadně liší, což je jasně vidět na fotografii tuningu Jeep Wrangler Rubicon.

Rozdíly odladěné verze

Hlavním cílem tuningu je zvýšit průchodnost terénem SUV. Instalace kol s větším průměrem je jednou z možností modernizace zaměřené na snížení tlaku vozu na půdu a usnadnění překonávání zasněženýchnebo písečné cesty. Hlavní rozdíl spočívá ve zvýšení geometrické schopnosti SUV v terénu.

Instalace kol s větším poloměrem vyžaduje změnu velikosti oblouků. V souladu s tím bude nutné SUV zvednout nebo zvednout.

Wrangler je standardně vybaven pružinovým odpružením. Zvedání vozu s takovým odpružením spočívá ve výměně tlumičů a pružin za delší analogy. Zároveň se mění trakční držáky a páky. Ladění Jeepu Wrangler se provádí pomocí pružin, jejichž délka přesahuje standardní délku o 130 milimetrů, a chromových trubek, které nahrazují tovární díly.

Ladění kol a ráfků

Vyladění Jeepu Wrangler do terénu není omezeno na zvýšení vozu o pět palců navíc. Karoserie SUV se také zvedá o tři palce pomocí speciálních distančních podložek. Zdvih odpružení vyžaduje prodloužení hnacích hřídelí a mírné natočení zadní nápravy, což umožňuje snížit zatížení pavouků. Dřík můstku by měl při otáčení směřovat mírně nahoru.

V převodovkách obou náprav jsou instalovány nové páry s převodovým poměrem 1:4, 88. Diagonální zavěšení se provádí po montáži pneumatického pohonu a pevné uzávěrky diferenciálu. Tuning Jeep Wrangler se neobejde bez nárazníků a výkonných stupaček, které neplní v žádném případě dekorativní roli. Karoserie se používá jako „jack zásuvka“a musí být dostatečně pevná, aby bez poškození odolala kontaktu s překážkami. Pokud na Wranglerunainstalovat navijáky, vyžadují, aby byl vůz vybaven generátorem a přídavnou baterií.

Zvýšená průchodnost

Tuning Jeepu Wrangler dělá tovární verzi SUV téměř nepoužitelnou ve městě. Modernizovaný vůz výrazně zaostává za základním modelem, a to i přes zvýšení převodových poměrů hlavní dvojice. To se děje v důsledku zvýšení spotřeby energie na protáčení kol a zvýšení hmotnosti SUV.

Vyladěná verze je často v pohodlí horší než tovární modely. Změny v designu a technické části mají negativní dopad na hladinu hluku: motor, převodovka a kola ji výrazně zvyšují.

Navzdory kontroverzním otázkám je Jeep Wrangler stále chutným soustem pro mnoho tuningových studií na světě. Zveme vás, abyste se seznámili s nejneobvyklejšími a nejzajímavějšími možnostmi ladění Jeep Wrangler.

Jeep Wrangler Sahara od Kahn Design

Unikátní verze SUV od Kahn Design, nejlépe známá díky práci na Land Rover Defender.

Tuning Jeep Wrangler zobrazený na fotografii má karoserii lakovanou v oranžové barvě Sunset Orange a černá kola Cooper Discoverer. Změn doznal také interiér SUV, který obdržel vysoce kvalitní kůži jako kůži.

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon

Tuto verzi navrhlo Ste alth StudySUV speciálně pro autosalon v Paříži v roce 2014. Jeep Wrangler Rubicon dostal po tuningu turbodieselový motor o výkonu 200 koní a objemu 2,8 litru. Exteriér byl upraven doplňky od Mopar. Design vypadá celistvě díky 37palcovým pneumatikám a 17palcovým kolům. Zajímavé je, že neméně populární je i hračková verze SUV, která přežila podobný tuning – SCX10 II 2017 Jeep Wrangler Unlimited.

Ladění z CES

CES, výrobce kol, vytvořil tuto verzi Wrangleru. Upravená verze dostane turbo kit, zdvih odpružení, doplňky Smittybuilt pro matně zelenou karoserii a 20palcová M/T kola Toyo Open Country. Specialisté společnosti věnovali značnou pozornost interiéru vozu.

Jeep Wrangler od Forgiato

Vůz Forgiato Massa-T24x14 s velkým průměrem kol ve vysoce lesklé zelené barvě je jednou z nejjasnějších a nejneobvyklejších možností ladění Jeepu Wrangler. Vůz, kromě působivé velikosti kol a světlého designu, dostal naviják, elektrický nárazník, sadu odpružení, expediční kufr a přídavné osvětlení.

Jeep Wrangler by Vellano

Černé SUV od výrobce kol, vybavené pneumatikami VKU Wheels od stejného výrobce. Agresivní vzhled vozudosaženo prostřednictvím aktualizované masky chladiče, výkonné karoserie s navijákem a LED panelem umístěným na střeše.

Jeep Wrangler JK6 Wheeler

Mnoho tuningových studií po uvedení modelu Mercedes-Benz G 63 AMG 6 x 6 začalo aktivně modernizovat vozy SUV a vydávat šestikolové modely. Neignorovali Jeep Wrangler, který uvolnil jeho třínápravovou verzi. Společnost Wild Boar pracovala na tuningu Jeepu Wrangler JK. SUV se může pochlubit nejen formulí 6 x 6 kol, ale také motorem V6 pod kapotou, nákladovým prostorem, zesíleným nárazníkem a stanem umístěným na střeše.

Jeep Wrangler Sahara od Vilner

Na účet bulharského tuningového studia má Vilner vlastní vylepšenou verzi Wrangleru. Maska chladiče, kliky dveří a vnější zpětná zrcátka modelu se staly chromovanými, 20palcová kola nahradila standardní 17palcová. Výkon motoru - 261 koňských sil, točivý moment zvýšený na 558 Nm díky vylepšení ECU.

Specialisté studia neobešli ani interiér vozu: je obšitý přírodní červenou a černou kůží.

Verze designu Hauk

Odvážný a jasně vyladěný Wrangler s úžasnými schopnostmi cross-country od Hauk Design, prezentovaný ve dvou verzích najednou – River Raider a Rock Raider.

Verze „řeka“dostala dvoudveřové uspořádání, šnorchl, nákladový prostor a přídavné světlo umístěné na elektrickém oblouku.

Druhá verze, Rock Raider, vybavená 40palcovými kolyToyo, power body kit, ochrana spodku, naviják a LED osvětlení. Auto vynikne v proudu díky jasně oranžové barvě karoserie.

Standardní motor byl vyměněn během ladění Jeepu Wrangler za V8 Hemi vypůjčený z Dodge Challenger SRT8. Výkon motoru je 425 koní, točivý moment - 570 Nm. Ateliér nabízí výběr ze tří motorů: 7,2litrový motor o výkonu 636 koní, 6,4litrový Hemi a špičková verze s výkonem 850 koní.

Jeep Wrangler Red Rock Concept

Vyladěná verze od Jeepu. Automobilka postavila koncepční terénní vozidlo speciálně pro tuningovou show SEMA 2015. Náklad vozu byl omezen na 50 kopií.

Od standardní verze Red Rock se liší aktualizovaná rozdělovací převodovka a elektronická uzávěrka diferenciálu. Specialisté společnosti neztratili ze zřetele odpružení a výrazně jej upravili.

Naviják, ventilovaná kapota, pneumatiky BFG K02, 17palcová kola a výkonná sada přitahují pozornost z designových prvků. Karoserie SUV je natřena červenou barvou s nápisem Red Rock na bocích.

Sedadla jsou čalouněná kůží s červeným kontrastním prošíváním a absence dveří a rámu bez střechy nenechá nikoho lhostejným.

Jeep Wrangler Blue Crash

Tuning SUV od Moparu. K 70. výročí značky Jeep nevyšel jen tento modernizovaný Wrangler, ale i dalších pět vozů. Za zmínku stojí, že jako součást Jeep Easter Safari, Moparkaždoročně vydává několik konceptů založených na modelech Jeep.

Extreme Blue Crash je vybaven motorem V8 Hemi s výkonem 540 koní. Upraveno bylo odpružení, místo základních kol jsou instalována 39palcová kola. SUV do značné míry kopíruje styl amerických rock crawlerů.

Jeep Wrangler Stitch

Designéři a inženýři tuningového studia se při tvorbě této verze snažili co nejvíce minimalizovat její hmotnost. K dosažení tohoto cíle byly změněny téměř všechny technické celky, interiér i exteriér. Zadní sedadla, topení, audio systém a klimatizace byly odstraněny, ale přední sedadla jsou vybavena lopatami Viper SRT z roku 2013.

Standardní kapota byla nahrazena kapotou z uhlíkových vláken, zatímco palivová nádrž, páky, ochranný rám a části podvozku byly nahrazeny hliníkem.

Ráfky jsou také hliníkové a pneumatiky značky Mickey Thompson. Nápravy DynaTrac Pro Rock 44 jsou vybaveny předními a zadními vzduchovými uzávěry ARB.

Design SUV doplňuje žlutý středový panel, lehké panely karoserie, LED světlomety.

Jeep Wrangler Nautic

Koncept SUV byl vytvořen speciálně pro pařížskou výstavu jachet. Nautic spojuje pohodlí a eleganci luxusních jachet. Wrangler vyniká nejen svou bílou barvou karoserie, ale také chromovanou mřížkou chladiče, obložením kufru a stupaček ve vzhledu dřeva a luxusním obložením interiéru z pravé kůže.

Zavazadlový prostor je rovněž vyroben ve stylu podlahy jachty. kliky,zpětná zrcátka, ráfky kol a víčko palivové nádrže jsou chromované. Blatníky vozu a ochranný kryt rezervního kola jsou lemovány sněhově bílou kůží.

Vyladěná verze Nautic byla vydána ve dvou barvách: bílé a černé.