Výměna řemene alternátoru je jednoduchá záležitost

Výměna řemene alternátoru je jednoduchá záležitost
Výměna řemene alternátoru je jednoduchá záležitost
Anonim

Příčinou nestabilního provozu elektrického vybavení vašeho vozu je často vadný nebo špatně napnutý řemen alternátoru. Neměli byste okamžitě spěchat do autoservisu s žádostí o pomoc s odstraněním problému, protože výměna řemenu alternátoru není tak náročná, jak se na první pohled zdá, a většina motoristů to zvládne.

generátorový pás
generátorový pás

První známkou toho, že se hnací řemen alternátoru stal nepoužitelným nebo uvolněným, je píšťalka, která se objeví, když zatížíte elektrické vybavení vozu (zapněte světlomety, rádio atd.). Mnoho modelů automobilů má indikátor, který dává signál v případě poruch, a poté musíte přijmout opatření k jejich okamžitému odstranění, jinak tato část vozu selže.

Když se rozhodnete zkontrolovat systém, musíte provést určitá opatření, včetně zastavení motoru a odpojení záporného kabelu baterie. Poté je třeba zkontrolovat řemen umístěný u většiny modelů aut vlevo od motoru, zda nemá vady, jeho napnutí a prověšení. Pokud zjistíte zjevné vady (poryv, delaminace, silné opotřebení), je nutné vyměnit řemen alternátoru zakoupením nového. Vuvolnění a prověšení, řemen alternátoru by měl být napnutý.

Výměna starého nebo poškozeného řemenu za nový je snadná. Chcete-li to provést, povolte matici šroubu napínacího mechanismu pohonu alternátoru pomocí klíče, uvolněte řemen povolením šroubu napínáku klíčem a odstraňte uvolněný

hnací řemen alternátoru
hnací řemen alternátoru

opotřebovaný pásek. Zkuste si vzpomenout, jak byl opotřebovaný řemen nainstalován, abyste na jeho místo nainstalovali nový v opačném pořadí.

Chcete-li jednoduše utáhnout řemen alternátoru, použijte klíč k otočení napínacího šroubu o několik otáček a přitom kontrolujte napnutí řemene alternátoru. Pokud máte autotester, můžete jej použít k přesnějšímu nastavení napětí a uvést indikátory na hodnoty uvedené v technické dokumentaci k vašemu vozu.

Uvažujme napnutí řemene alternátoru pomocí autotesteru pro modely VAZ 2108, 2109 a 21099. Nejprve zahřejte motor na volnoběh až do stabilního provozu. Poté musíte připojit tester k baterii, nastavit na ní režim měření napětí, uvolnit napínací mechanismus generátoru. Pokud je napětí generované generátorem nedostatečné, indikátory na číselníku testeru budou

napněte řemen alternátoru
napněte řemen alternátoru

průběžně měňte své hodnoty. Pro nastavení napětí je nutné posunout generátor pro napnutí řemenu pomocí napínacího šroubu (montáž - v závislosti na modelu vozu) do polohy, kde se vytáčí indikátory na testeruse nezmění, poté upevněte napínací šroub pojistnou maticí a utáhněte držák generátoru.

Po výměně a napnutí řemene alternátoru je nutné zkontrolovat funkci alternátoru. Proč připojením odpojeného vodiče k baterii nastartovat motor a zatížit elektrickou výzbroj, rozsvítit topení, rádia a dálková světla a udělat pár přeplynění s motorem. Absence pískání řemenu alternátoru a stabilní provoz elektrického zařízení svědčí o tom, že práce byla odvedena kvalitně.

Doporučuje: