2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
V současné době se téměř každý třetí automobilový nadšenec snaží oživit zapalovací svíčky, které jsou zastaralé. To se děje za účelem úspory peněz a také kvůli náhlé poruše stroje na silnici. Existuje několik způsobů čištění zapalovacích svíček. I když je to snadné, je třeba dodržovat několik pravidel.
Jak čistit zapalovací svíčky
Prostředků, které se používají k čištění, je poměrně hodně. Nejoblíbenější z nich je obyčejný brusný papír, stejně jako kovový kartáč. Ale takový nástroj může pomoci pouze tehdy, když je množství uhlíkových usazenin a zbytkové směsi benzínu zanedbatelné. Také nepomůže, když jsou svíčky zaplavené, protože se musí nejprve vysušit a teprve potom vyčistit.
Můžete se pokusit produkty zahřát na vysokou teplotu. Doporučuje se to udělat, dokud kov nezčervená. Při takových manipulacích se však keramická izolace rozbije, takže taková svíčka nebude trvat dlouho, ale měla by stačit na 5 000-7 000 kilometrů. Po zahřátí se uhlíkové usazeniny a zbytky směsi snadno odstraní.pomocí kovového kartáče.
Existuje také další velmi zajímavý a účinný způsob čištění zapalovacích svíček pomocí improvizovaných prostředků. K tomu je nutné nalít do nádoby saponát a následně do ní poškozený výrobek spustit asi o polovinu styčnou plochou dolů (místo, kde vzniká jiskra). Vydržte asi 8-10 minut, poté saze změknou, lze je odstranit i zubním kartáčkem.
Jak čistit zapalovací svíčky
Takže už jsme přišli na to, co se dá k čištění použít. A nyní bych rád řekl pár slov přímo o procesu. Musíte pochopit, že často po vyčištění není 100% výkon obnoven, nicméně efektivní provoz motoru může být stále zajištěn.
Použití chemikálií pro domácnost umožňuje efektivně vyčistit svíčku od usazenin uhlíku a také obnovit jiskřiště, aby motor běžel stabilně. Za tímto účelem se svíčka ponechá jeden den ve speciálním roztoku, poté se elektrody mechanicky vyčistí, poté se obnoví jiskřiště a vše se vrátí na místo.
Nejúčinnější metodou čištění, kterou jsme ještě nezmínili, je ale použití zařízení zvaného pískovač. V tomto případě se používá písek, ale zde musíte vědět, jak správně vyčistit zapalovací svíčky. K tomu je žádoucí uvolnit boční elektrody svíčky, což zaručuje úplné vyčištění uhlíkových usazenin.
Čištění iridiových zapalovacích svíček
Aktuálněčas, ne každý slyšel o tomto typu zapalovacích svíček, a ještě více o tom, jak by měly být čištěny. Stojí za zmínku, že produkty iridium mají cenu asi 2 000 rublů na sadu. Při použití vysoce kvalitního paliva však poskytují efektivní zapálení pracovní směsi i při -30 stupních Celsia.
A teď něco málo o tom, jak čistit iridiové zapalovací svíčky. Vzhledem k tomu, že je snadné je poškodit, musí být brusný papír zcela odstraněn. To samé platí o pracích prostředcích, ale i jiné „chemii“. Doporučuje se používat stlačený vzduch o tlaku 6 atmosfér. Pískování je také vhodné, ale je potřeba být maximálně opatrní. Během broušení je třeba svíčku pravidelně otáčet, aby se brusivo lépe odstranilo.
Ještě pár dobrých způsobů
Existuje velké množství způsobů čištění zapalovacích svíček, ale ne všechny jsou vhodné. Téměř polovina metod proto zcela vyřadí svíčky, které nepotřebujeme. Dnes se k ničení karbonových usazenin používá ultrazvuk, ale výkon klesá asi o 30 % a to je zatíženo špatným zapálením pracovní směsi při teplotách pod nulou.
Ve většině případů se používají speciální přípravky, které obsahují chemicky účinné látky. Nejčastěji se používají k čištění vstřikovačů. Svíčka je umístěna asi na den ve speciálukapalinou, načež se vyčistí kartáčem a profouknou vzduchem. Výsledek je dobrý. Nechybí ani máčení benzinem nebo ředidlem s následným čištěním kartáčem. Dobrý způsob, ale je účinný pouze tehdy, pokud nejsou saze jasně vyjádřeny.
Místo závěru
Podívali jsme se tedy na to, jak čistit zapalovací svíčky různými způsoby, z nichž každý se dnes používá. Ale stojí za zmínku, že ne všechny poskytují požadovaný výsledek. Některé neumožňují zapalovací svíčce fungovat tak dobře jako dříve, zatímco jiné jsou tak drahé, že je snazší koupit novou sadu.
Pískování je už mnoho let nejlepší možností. Výsledky po takovém čištění jsou optimální. Svíčka je téměř úplně zbavena různých druhů nečistot a obnovuje své dřívější vlastnosti, což je ve skutečnosti to, co potřebujeme. Použít můžete i domácí chemii, ale i tak nepočítejte s dlouhodobým provozem, maximum je 10 000 kilometrů. Pokud jde o iridiové svíčky, podle výrobců mohou vydržet velmi, velmi dlouho, ale pouze s vysoce kvalitním palivem.
Doporučuje:
Dielektrické mazivo na zapalovací svíčky
Tuk na svíčky je dielektrický, tj. nevodivý, určený k ochraně izolace před poškozením během provozu vozidla. V moderním autě je více než 400 kontaktů. Provoz všech elektrických systémů závisí na jejich provozuschopnosti. Všechna zařízení jsou spotřebiteli proudu, který je k nim přenášen z baterie a generátoru přes izolované vodiče
Platinové zapalovací svíčky: specifikace a recenze
Uskuteční se cesta, selže auto v odpovědné životní situaci? Záleží na mnoha faktorech. V práci "srdce" vozu je hlavní funkčnost dána zapalovacím svíčkám. Které z nich potěší vaši „vlaštovku“? To je otázka, která zajímá každého majitele vozidla a vyžaduje pečlivé zvážení. Aktuální novinkou automobilového trhu jsou iridiové a platinové svíčky. Budeme mluvit o vlastnostech druhého
Iridium zapalovací svíčky
Princip „nastav a zapomeň“je jednou z hlavních konkurenčních výhod iridiových zapalovacích svíček. Tím ale jejich přednosti nekončí
Dobré zapalovací svíčky: hodnocení, popis, fotografie
Otázka výběru zapalovacích svíček vyvstává ostře po servisu vozu autorizovaným prodejcem. Jaké zapalovací svíčky jsou pro motor nejlepší? Hodnocení nejlepších zapalovacích svíček pro motory automobilů
Troit motoru Priora (16 ventilů): příčiny a odstraňování problémů. Jak zkontrolovat zapalovací svíčky a zapalovací cívku "Lada Priora"
Navzdory obrovskému množství kritiky vůči Lada Priora je toto jedno z nejoblíbenějších vozů, které v posledních letech sjelo z montážní linky AvtoVAZ. "Priora" je vybavena poměrně povedeným motorem s dobrou dynamikou, interiér se ukázal být velmi pohodlný. A v maximálních úrovních výbavy jsou nabízeny užitečné možnosti. Auto ale zároveň čas od času přináší majitelům drobné problémy. Jednou z nejoblíbenějších poruch je motor Priora troit (16 ventilů)
