„Lifan x50“: vše nejzajímavější o rozpočtu a ekonomickém čínském crossoveru

Obsah:

„Lifan x50“: vše nejzajímavější o rozpočtu a ekonomickém čínském crossoveru
„Lifan x50“: vše nejzajímavější o rozpočtu a ekonomickém čínském crossoveru
Anonim

„Lifan x50“je nový čínský model, který byl světu představen v roce 2014 v Pekingu. Jedná se o zcela nový a kompaktní crossover. Jeho premiéra v Ruské federaci se konala v srpnu loňského roku 2014. V průběhu aktuálního roku 2015 se již určitý počet těchto strojů prodal. Co tedy můžeme o tomto modelu říci?

lifan x50
lifan x50

Rozměry a vzhled

Umístěn „Lifan x50“jako crossover pro mladé s evropským designem. V podstatě se však jedná o zvýšený hatchback s některými funkcemi, které jsou vlastní SUV.

Vypadá ale dobře. Moderní, zajímavý styl, docela originální. V každém případě plně odpovídá koncepci společnosti. Přední část zdobily linie ve tvaru X. A záda - ve tvaru U. Vzhled se také ukázal jako velmi harmonický díky stylové optice hlavy.

Stroj je 4100 mm dlouhý a 1540 mm vysoký. Jeho šířka je 1722 mm a rozvor dosahuje ukazatele2550 mm. Příjemně překvapen odbavením. Jeho ukazatel je 208 mm. Skvělá volba pro ruské silnice.

recenze lifan x50
recenze lifan x50

Design salonu

Nyní stojí za to říci podrobněji o interiéru vozu. „Lifan x50“vypadá svěže, a to je fakt. Jeho vzhled však takříkajíc není pro každého. Tohle není Mercedes, který se líbí drtivé většině motoristů, ani BMW, ani Ferrari a ani Lamborghini. Zde lze mezi funkcemi zaznamenat neobvyklou kombinaci nástrojů. Její odborníci se rozhodli umístit jej sportovně do hlubokých zásuvek. Středovou polohu zaujal otáčkoměr. Má jasně červené pozadí.

Pěkným prvkem je tříramenný multifunkční volant, na který se vývojáři rozhodli umístit ovládací tlačítka systému přehrávání audia. Středovou konzolu dostala ovládací jednotka hudby. Mimochodem, je vyroben ve formě lichoběžníku. Středová konzola má také malý panel mikroklimatu.

Pro ruský automobilový trh se vyrábí crossovery, jejichž interiér je vyroben z příjemných a nepříliš drahých plastů. Aby to vypadalo více svěží a zajímavější, rozhodli se designéři zředit interiér stříbrnými vložkami. Mají napodobovat kov.

Praktičnost a pohodlí

Přední sedadla vozu "Lifan x50" jsou pohodlná, ale cestující vzadu nebudou příliš pohodlní. Dva – ano, ale my tři se tak snadno přizpůsobíme. Alespoň v pohodlí.

Auto má malý, ale docela prostorný nákladpřihrádka. Podběhy kol se vyboulí dovnitř, opěradla druhé řady lze snadno sklopit. Díky tomu bude možné zvětšit prostor přihrádky. Jedinou výhradou je, že byste neměli očekávat, že z toho bude rovná podlaha. Ano, a objemné zboží do kufru nelze dát. Vždyť jeho objem v takto rozloženém stavu je pouhých 570 litrů. A pod falešnou podlahou je rezervní pneumatika. Vůz tedy nemá vozit náklad. Ale několik tašek nebo kufr na výlet se snadno vejde.

recenze vlastníka lifan x50
recenze vlastníka lifan x50

"Lifan x50": specifikace

Číňané zatím vyvinuli pouze jeden motor. Jedná se o „čtyři“benzínovou jednotku, jejíž objem se rovná jednomu a půl litru. Tento motor produkuje 103 koňských sil. Tento motor je poháněn 5stupňovou manuální převodovkou. I když se nabízí na výběr i bezstupňový variátor. Tyto převodovky generují veškerou trakci produkovanou přední nápravou.

Pokud se člověk rozhodne koupit verzi s „mechanikou“, pak jeho auto potěší maximální rychlostí 170 km/h. A velmi skromná spotřeba – pouze 6,3 litru paliva v kombinovaném cyklu. Po zakoupení vozu s CVT se člověk stává vlastníkem vozu, jehož maximum je 160 km / h. Spotřeba je zde více - 6,5 litru na 100 km, vše ve stejném kombinovaném cyklu. Recenze "Lifan x50" od kritiků a skutečných znalců dobrých aut nejsou příliš pozitivní. Samozřejmě existují stroje levnější a mnohem výkonnější. Proto lidé, kteří mají částku za kteroumohli byste si koupit „Lifan x50“, jehož recenze mohou říct spoustu zajímavých věcí, rozhodnou se pro zahraniční auto 1990/2000. Nechat a "dospělý", ale osvědčený. A výkonnější a pevnější.

test lifan x50
test lifan x50

Vybavení

Mnoho motoristů se zajímalo o takový vůz jako „Lifan x50“. Testovací jízdy (kterých nebylo málo) ukázaly, že se jedná o vozidlo pro jízdu po městě. Pokud člověk nechce být dobyvatelem silnic a předvádět vysoké rychlosti a ostré starty, tak je tento model prostě stvořen pro něj.

Zařízení není špatné. Elektrický posilovač řízení, čelní airbagy, ABS, 15palcová litá kola, klimatizace, audio systém. V podstatě vše, co potřebujete. Existují i vrcholné verze vozu Lifan x50. Recenze majitelů těchto modelů jsou již pozitivnější. Vozy jsou vybaveny systémem ESP, multimediálním komplexem s dobrým barevným displejem, navigací, koženým obložením interiéru, zadní kamerou, plně výkonným příslušenstvím, 6 airbagy a mnohem více.

specifikace lifan x50
specifikace lifan x50

O ceně

Cena je to poslední, o čem bych chtěl mluvit. Ruským kupujícím jsou tedy k dispozici dvě úpravy. První je Lifan x50 1,5 MT. Cena tohoto vozu je téměř půl milionu rublů. Maximální rychlost - 170 km / h, zrychlení na stovky - 11 sekund, spotřeba - 6,3 litru. O tomto modelu již byla řeč výše. Druhým je Lifan x50 1.5 CVT. Vše je při starém, jen maximum je 160 km/h, aspotřeba - 6,5 litru. Tato verze stojí 590 tisíc rublů.

Obecně, jak už bylo možné pochopit, toto auto není pro náročné kupce, ale pro normální, klidné, odměřené městské jízdy. Ve skutečnosti to lidé chápou a kupují si toto auto schválně. Ve skutečnosti je pro tyto účely ideální. Praktické, pohodlné, snadno použitelné – co dalšího potřebujete k jízdě do práce, do obchodu a zpět domů?

Doporučuje: