Mercedes 500, historie a evoluce

Mercedes 500, historie a evoluce
Mercedes 500, historie a evoluce
Anonim

Mercedes 500 s názvem „světelný komfort“se objevil na silnicích v Německu a poté v roce 1951 po celé Evropě. Vůz se vyráběl ve dvou verzích, sedan a kabriolet. Ve verzi sedan se Mercedes 500 montoval v letech 1951 až 1954 a kabriolet se vyráběl v letech 1951 až 1955. Poté se vůz začal vyrábět ve sportovním odlehčeném formátu pod názvem Mercedes-Benz CL se silným šestiválcovým motorem na vysokooktanový benzín. Karoserie typu kupé se vyznačovala kompaktností, která však nesnižovala úroveň komfortu v kabině. Stroj se úspěšně vyráběl do roku 1971 v základním formátu a v několika dodatečných modifikacích.

mercedes 500
mercedes 500

Po výrazném zvětšení rozvoru náprav Mercedesu 500 bylo možné udělat vůz těžší a přiblížit se k manažerské třídě. Potřeba tohoto rozhodnutí byla diktována zvýšenou poptávkou po velkých vozech se sportovním charakterem. Najednou se objevily dva nové modely, SLC 350 a SLC 450, oba s motory V-8. V polovině roku 1974 se k těmto dvěma vozům připojil lehký SLC 280 s řadovým šestiválcovým motorem a v roce 1978 se SLC 450-5 vyrovnalpolosportovní předchůdce a byl okamžitě přejmenován na SLC 500. Nicméně brzy, na podzim roku 1980, byla výroba všech čtyř modelů ukončena.

foto mercedes 500
foto mercedes 500

Úspěch modelu SLC 500 byl více než skromný. Palivová krize sedmdesátých let nedovolila rozvoj výroby sportovních a polosportovních vozů. Ovlivnila aktivní soutěž vozů třídy E, zejména Mercedes S-123. Roadstery jim byly v patách a v tak těžkém prostředí se obnovila výroba Mercedesu 500, aby se v roce 1989 definitivně uzavřel. Tím však příběh neskončil, přestože pauza trvala téměř deset let. Na jaře roku 1999 se objevil Mercedes 500 a byl oznámen jako nezávislý zástupce nové třídy CL. Podle externích údajů se tento Mercedes hodil pro roli vlajkového vozu v hierarchii modelů kupé.

cena mercedes 500
cena mercedes 500

Další vývoj Mercedesu 500 byl poznamenán tím, že se pod kapotou objevil nový motor V8 CL63 AMG s výkonem 420 koní a o něco později, v roce 2004, byl na vůz instalován V12 CL65 AMG s výkonem 610 koní.. Supervýkonné elektrárny hlavní problém nevyřešily, prodeje Mercedesu 500 se kvůli vysokým nákladům držely na nízké úrovni. A v roce 2006 byla výroba vozu opět pozastavena. Nová třída CL již byla na cestě a v říjnu 2006 byl tento vůz představen široké veřejnosti. Výrobní tým vyřadil těžký motor V12 CL65 AMG a nový motor odpovídal parametry V8 CL63 AMG a byl výrazně méně výkonný.

mercedes 500 kabriolet
mercedes 500 kabriolet

V roce 2010 prošel aktualizovaný Mercedes 500, jehož fotografii můžete vidět v článku, dalším hlubokým restylingem, v důsledku čehož vůz obdržel zcela nové nárazníky, propracovanější mřížku chladiče, prvky LED byly vloženy do světlometů, osvětlujících optiku fialovými paprsky, zadní světla se stala akademičtější, s dominantní červenou barvou. Zpětné světlomety změnily své umístění, ze spodní části zadního nárazníku migrovaly do výklenků podél okrajů SPZ. V současné době se auto vyrábí v malých sériích a je stále dost drahé. Některé modely Mercedes 500, jejichž cena byla dříve na vysoké úrovni, však nyní stojí mezi 22 000 a 35 000 $.

Doporučuje: