Mercedes ML 350. Historie stvoření

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Historie Mercedes-Benz třídy M začala v roce 1997 v Americe, pro kterou byla tato třída navržena a kde se od té doby vyrábí. Výroba takových vozů odrážela módní trend po další krizi v Americe – tři auta v jednom: minivan, SUV a kombi. V takových autech není drahé jezdit každý den do práce, v supermarketu je pohodlné se jednou týdně nacpat nákupem, můžete vyrazit s rodinou do přírody. A aby vám sousedi záviděli, že máte Mercedes. V Rusku je situace poněkud jiná. Manželkám, dcerám a milenkám ruských oligarchů se toto auto líbilo, protože rády chodí nakupovat a nevěnují pozornost „terénním“silnicím ruských měst.

Během vydání prošla třída M třemi modifikacemi - W163 (1997-2005), W164 (2005-2001) a W166 (2011-dosud). V konstrukčních změnách těchto tří modifikací byly tři hlavní trendy:

1) zvětšení velikosti;

2) snížení spotřeby paliva;3) zlepšení vlastností v terénu a zhoršení tradičních vlastností v terénu.

Optimální z hlediska poměru účinnosti avýkon pro karoserie třídy M se ukázaly jako motory o objemu více než tři litry. Potvrzuje to i výbava tohoto druhu s benzínovými a naftovými motory oblíbených modelů Mercedes ML 350 v nejnovější nabídce Mercedes-Benz. Benzínový motor - šestka ve tvaru V o objemu 3,5 litru, 306 koní. a pasová spotřeba benzínu 8,8 litru na 100 km ve smíšeném režimu a 10,9 litru v městském cyklu.

Mercedes ML 350 s přídavkem BlueTEC je vybaven vznětovým motorem, který je také V6, ale s menším objemem, asi 3 litry, o výkonu 258 koní. a pasová spotřeba nafty 9,5 litru na 100 km ve smíšeném režimu a 12 litrů v městském cyklu. Turbodieselový agregát poskytuje maximální rychlost 215 km/h a zrychlení na 100 km/h za 8,6 s, přičemž splňuje evropskou normu Euro-6, pokud majitel naplní přídavné (vedle nádrže) hrdlo u každého běžného údržbu s částí syntetické močoviny, nazývané AdBlue. S takovými technickými vlastnostmi Mercedesu ML 350 začíná cena v Rusku za benzínovou verzi na 2 970 000 rublech a nafta začíná na 3 070 000 rublech (ceny jsou platné od 4.1.2013), což je docela populární. A to není překvapivé.

Adaptivní vzduchové odpružení nového Mercedesu ML 350 může zvýšit standardní světlou výšku z 200 mm na 280 mm. Spolu s volitelným paketem On&Offroad je toto odpružení schopno poskytovat šest přepínatelných provozních režimů: jednoduchý automatický, zimní, sportovní, jízdní režim spřívěs a dva režimy jízdy v terénu.

S ohledem na preference a hodnocení Mercedesu ML 350 jsou recenze majitelů z Ruska a zemí SNS velmi závislé na tom, jaká auta recenzenti před koupí takového vozu používali. Předně se názory různí na hodnocení terénních vlastností Mercedesu ML 350. Jednoznačnou pochvalu ale zaslouží odhlučnění a komfort kabiny. Stejně jako si všichni stěžují na nepohodlný multifunkční spínač řízení a malá boční zrcátka.

Mercedes ML 350 je pohodlné auto, které, pokud ho má vaše žena, jí umožní snadno vás ovládat při rybaření a lovu, snadno se dá uniknout hlídkám dopravní policie na dálnici a také zvýšit objem nákupů během nakupování až na 633 litrů bez použití druhého předního sedadla.