2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Mercedes je na trhu již dlouho. Jak víte, dlouho se etablovala z té nejlepší stránky. Mnoho lidí sní o koupi vozu této značky, protože právě tuto značku si většina lidí z celého světa spojuje s luxusem, pohodlím a bohatstvím.
Stručná historie společnosti
Příběh začíná v 19. století. V roce 1886 vyrobil Karl Benz tříkolový samohybný benzinový vozík a získal na něj patent. Ale v těch letech vynálezce nebyl pod střechou firmy.
Moderní korporace je sloučením dvou populárních firem těch let. Jeden z nich se jmenoval „Benz“a druhý „Daimler-Motoren-Gesellschaft“. Výsledkem byla jediná nově vzniklá organizace, která převzala jméno, které známe dnes – „Daimler-Benz“. Mimochodem, stalo se to v roce 1926.
Je zajímavé, že Karl Benz se nestal šéfem společnosti. Toto místo zastával Ferdinand Porsche.
Ve 30. letech 20. století dostala historie organizace nové kolo. V té době vyšel model,stále populární po celém světě. Stojí za zmínku, že vůz je vybaven 8válcovým motorem a 200 hp. S. Kromě toho měl podobný model nezávislé zavěšení a také kompresor.
Proč má Mercedes tento znak?
To také stojí za řeč. Název firmy je vcelku jednoduchý a nekomplikovaný, ale s logem je vše trochu složitější. Mercedes-Benz je spojen s třícípou hvězdou.
Konce hvězdy představují tři přírodní jevy: vodu, vzduch a zemi. "Mercedes" vyráběl nejen auta, ale také motory pro balóny a také pro motorové čluny. Jak asi tušíte, znamenalo to, že společnost ví, jak vyrábět nejen auta. Tato verze je ale považována za legendu. Přesnější vysvětlení neexistuje. Ať je to pravda nebo ne, nikdo se to nikdy nedozví.
Sluší se také dodat, že existuje ještě jedna méně známá legenda. Je to romantičtější než první možnost. Jako by tři zakladatelé korporace nemohli přijít s logem a málem došlo k rvačce. Ale v tu chvíli dcera jednoho z nich řekla, že není třeba se hádat, a nabídla, že na usmíření překročí hole. Všichni si mysleli, že ty tři hole vypadají velmi cool. Tak se zrodila třícípá hvězda.
Hlavní třídy
Jak už to tak bývá, kupující nebo lidé, kteří se o téma automobilů jednoduše zajímají, jsou v třídách automobilů neustále zmateni. V našem případě se jedná o Mercedes-Benz.
Jasné rozdělení tříd u Mercedes-Benz začalo na počátku 90. let 20. století a trvá dodnesden.
Hlavním parametrem při rozdělení „Mercedesu“do tříd je tělo. Vozy třídy A se od ostatních odlišují malými rozměry. Zbytek vozů se v závislosti na typu liší komfortem a schopnostmi.
Například vozy třídy B se vyznačují svou prostorností. Vozy třídy C jsou považovány za nejoblíbenější, protože kombinují komfort a funkce za rozumnou cenu. Třída E se vyznačuje zvýšeným komfortem. O třídě S vám podrobně povíme v tomto článku.
Mercedes-Benz S class
Po mnoho let byl tento model považován za symbol společenského pokroku. Koneckonců, člověk, který si toto auto koupí pro sebe, zdůrazňuje své postavení v celé společnosti.
Mercedes S class není jen status. Jsou to jedny z nejlepších osobních aut celého lidstva. Stojí za zmínku, že tato série je žádaná nejen mezi bohatými lidmi, ale také mezi různými vládními agenturami po celém světě. Právě vozy Mercedes třídy S se nejčastěji kupují jako oficiální vozy.
Oficiální historie
Předpokládá se, že historie vozů Mercedes třídy S začala karoserií nazvanou W116. Abychom se naplno ponořili do historie této třídy, připomeňme si počátek jejího vzniku. Bylo to ve vzdálených čtyřicátých letech 20. století.
Mercedes-Benz S 170
V roce 1949 společnost představila první vůz „Mercedes“třídy S. Tento vůz byl velmi podobný modelu 170B. Tato verze byla ale mnohem zajímavější. Za prvé, taková úprava byla delší. V-za druhé měla chromované lemování karoserie. Maximální rychlost vozu byla 122 km/h.
Mnoho lidí by si myslelo, že auto stojí hodně peněz. Ale není. Cena byla pouhých 10 100 DM, což stačilo na koupi Volkswagen Beetle.
Mercedes-Benz S 220
V roce 1951 společnost uvedla na trh novou třídu „Mercedes“S. Maximální rychlost tohoto vozu byla 140 km/h.
V roce 1952 společnost také vydala verzi tohoto nádherného vozu pro policii. Byl vyroben ve formě kabrioletu. Vůz ale nebyl určen pro běžné zaměstnance. Řídili ho pouze policejní šéfové. Zajímavé také je, že takový vůz byl vyroben v omezeném množství. Mercedes vyrobil pouze 41 exemplářů.
Mercedes 300 SE Cabrio
Tento model se objevil na trhu v roce 1961. Chyběla vzadu, takzvané ploutve. Tato verze má navíc méně chromovaných prvků karoserie. Vůz se vyráběl zhruba do roku 1971, což potvrzuje úspěch této úpravy na trhu. Dalším důvodem bylo, že to byl v té době jediný čtyřmístný kabriolet.
Mercedes 600 Landaulet
Na fotografii je Mercedes třídy S největších velikostí. Ocelový gigant byl představen společností v roce 1964 a vyráběl se až do roku 1981. Ale za celou produkci společnost prodala asi 60 kopií. Maximální rychlost byla 200 km/h. Tento konkrétní model byl také uznán jako nejlepší na světě.
Mercedes 250 SE Coupe
Toto je Mercedes třídy S kupé. Podle firemní politiky, pokud vyrábí model kabriolet, pak je pravděpodobnější, že vymyslí verzi kupé. Pokud jde o tento model, společnost vydala 2-dveřový model v roce 1965. Výkon motoru je 150 koní.
Mercedes 300 SE 2.8
Svět tento vůz poprvé viděl v roce 1992. Ví o tom skoro každý. Stroj je velmi velký - 5,11 metru dlouhý.
Mercedes S600 Long
Tento model lze stále vidět v ulicích jakékoli země. Milují ji lidé z celého světa. Mimochodem, tělo tohoto modelu je W220.
Mercedes 220 S class
Čtvrtá generace populární série vlajkových lodí. Mercedes třídy 220 S nahradil W140. Tato verze se začala vyrábět v roce 2002 a skončila v roce 2005.
Tento model byl vyroben ve dvou verzích. Jejich rozdíl byl v délce rozvoru. Na rozdíl od předchozích modelů tato verze neměla možnosti kupé.
Za zmínku také stojí, že právě tato úprava zaujala většinu kupujících díky dieselovému motoru.
Rád bych také poznamenal, že designVůz je dokonale spojen se sofistikovanou technologií a jejími nejdůležitějšími vlastnostmi: dynamika, elegance a komfort.
Mercedes 221 S class
Pátá generace slavné série vlajkových vozů, která se vyráběla v letech 2005 až 2013. „Mercedes 221“třídy S nahradil model 220. Vzhled strojů této řady se výrazně liší od svého předchůdce. Za prvé to vypadá mnohem působivější. Za druhé, modernější a dynamičtější. Za zmínku stojí, že zadní část tohoto modelu je vzhledově velmi podobná verzi Mercedes-Maybach.
Kromě toho, že se rozměry zvětšily, prostor uvnitř kabiny se zvětšil. Atmosféru kabiny vytváří povrchová úprava určitými druhy dřeva a také chromem.
Rád bych také poznamenal velkou palubní desku, která obsahuje velké množství různých prvků pro řízení auta.
Mercedes třídy S s najetými kilometry
Cena Mercedesu této konkrétní třídy se velmi liší. Koneckonců, vše závisí na modelu, roku výroby a na počtu najetých kilometrů. Zde lze například 220 S, stejně jako 221 S, najít na internetu za poměrně málo peněz (až 400–500 tisíc rublů). Ceny za novější verze se také velmi liší. Auta této třídy mohou stát od 1 milionu rublů. Poměrně mnoho úprav se prodává za 5-8 milionů rublů.
Zavíráme
Značka Mercedes-Benz byla vždy jedním z předních vozidel na trhu. Mnoho lidí si vybírá vozy od tohoto konkrétního výrobce,protože kvalita, elegance a dynamika jsou jeho hlavními faktory. Díky nim poptávka po takových vozidlech neustále roste.
Doufáme, že pro vás byl článek informativní a našli jste odpovědi na všechny své otázky.
Doporučuje:
"Kia Rio" (hatchback): specifikace, historie modelu a recenze
Společnost "Rio" je na trhu již dlouhou dobu. Vozy této konkrétní společnosti si každý den kupují miliony lidí po celém světě, protože se od ostatních liší nízkou cenou
Sportbike Suzuki GSX-R 1000: popis, specifikace, historie modelu
Historie sportovních motocyklů Suzuki GSX-R 1000 začíná v roce 2001, kdy byla zahájena sériová výroba tohoto modelu. Dnes je motocykl považován za vlajkovou loď Suzuki a nejmodernější motocykl sportovní třídy, který kombinuje inovativní závodní technologie
Toyota Camry: osvědčená obchodní třída „železného koně“od Japonců
Mezi vozy jsou modely, které optimálně kombinují praktičnost a prestiž. Patří mezi ně Toyota Camry, jejíž příznivci jsou od roku 2012 k dispozici sedmé generaci sedanu business třídy
Cadillac Escalade: historie modelu, fotografie, specifikace
Luxusní SUV Cadillac Escalade: dokonalá kombinace výkonu, estetiky a luxusu. Vlastnosti exteriéru a interiéru vozu. Jedinečné technické vlastnosti a charakteristické rysy Escalade. "Platinová" verze SUV: možnosti a ceny
Předseda SsangYong: třída manažerů v korejštině
Majitelé automobilů stále častěji zastavují svůj obtížný výběr vozů manažerské třídy. A není se čemu divit. Koneckonců, přísné rozpoznatelné vlastnosti, pohodlný a funkční interiér, drahá elektronika vám dávají příležitost cítit se jako elita. Vaší pozornosti je model SsangYong předseda