Terénní vozidlo pro lov a rybaření: nejlepší značky, recenze, recenze
Terénní vozidlo pro lov a rybaření: nejlepší značky, recenze, recenze
Anonim

Největší obsádky ryb a hodně zvěře se nachází zpravidla na těžko dostupných místech, kam je velmi problematické se dostat běžným „osobním autem“. V tomto případě by nejlepší možností bylo SUV pro lov a rybolov. Na něm můžete jezdit v terénu, stejně jako odnášet úlovky nebo trofeje. Crossovery jsou z této kategorie vyloučeny, přesto se nejedná o plnohodnotné džípy. Zvažte, které modely aut jsou pro tyto účely nejvhodnější.

Terénní vozidlo pro lov a rybaření "Niva"
Terénní vozidlo pro lov a rybaření "Niva"

Funkce

Terénní vozy jsou vybaveny zesíleným rámem, který chrání karoserii. Konstrukce také zahrnuje pohon všech kol a konfiguraci nezávislého zavěšení. Univerzální úpravy se chovají zcela normálně nejen v terénu, ale i na asf altu.

Skutečné SUV pro lov a rybaření musí mít následující parametry:

  1. Pohon všech kol, což je zcela přirozené, protože auta s jednou hnací nápravou jsou vhodná pouze pro cesty na chatu nebo na vesnici k příbuzným.
  2. Dostatečná kapacita. Vozidlo by mělo snadno pojmout vybavení, spotřební materiál, palivo, jídlo. Vzhledem k tomu, že cesta trvá dlouho, měli by být v pohodě i cestující. Kromě toho by měl být stále prostor pro budoucí úlovky nebo lovecké trofeje. Dobrým řešením je další střešní nosič.
  3. Předpoklady pro vyladění terénních vozidel pro lov a rybaření. Možnost úpravy vozidla umožňuje navýšení technických parametrů, od montáže navijáku, konče zvednutím korby (zvedáním) a dolaďováním interiéru.
  4. Jednoduchost a spolehlivost. Vysoce kvalitní džípy dodávají sebevědomí, protože se méně často porouchají, jasněji cítí cestu a mají užitečné doplňkové funkce. Jednoduchost designu vám umožní samostatně opravit auto v terénu s minimálními dovednostmi a sadou nářadí ve službě.

Nejlepší terénní vozidla ruské výroby pro lov a rybaření

V této kategorii recenzi začneme modelem UAZ „Patriot“. Vozidlo je v provozu přes deset let, za tuto dobu prošlo dvěma etapami modernizace. Třetí generace v základní verzi je nabízena s pohonem všech kol.

Vůz je umístěn se dvěma typy motorů: 2,7litrový benzínový motor (128 k) a naftový motor o výkonu 114 koní (verze Limited). V pokročilých úrovních výbavy je nabízena ochrana tyče řízení, speciální kufr, civilní radiostanice a startovací topení. Propustnost "Patriot"má také světlou výšku 210 milimetrů.

Majitelé ve svých recenzích upozorňují na nízkou hladinu hluku při jízdě, celkem pohodlný interiér a dostupnou cenu vozu. Indikátor napájení přitom ne vždy stačí a pozorují se i montážní vady jednotlivých uzlů.

Terénní vozidlo pro lov a rybaření "UAZ Patriot"
Terénní vozidlo pro lov a rybaření "UAZ Patriot"

"Hunter" a "Niva 4x4"

Dvě další levné terénní vozy pro rybolov a lov se ukázaly jako dobrá, nenáročná a spolehlivá vozidla s vysokou průchodností terénem. Nedostatky těchto vozidel jsou známé a nejsou před nikým skryty:

  • zastaralý design;
  • benzínové motory ne nejlepší kvality (na UAZ 2, 7 koňských sil s kapacitou 128 „koní“, na „Niva“- model 1,7 litru, s výkonem 83 k);
  • nedostatek moderní náplně;
  • špatná izolace hluku;
  • špatné obložení interiéru a minimální vybavení interiéru.

I přes nedostatky a minimum komfortu jsou obě modifikace vynikající pro zdolávání off-roadů, což je ověřeno desítkami let jejich provozu. Obě verze lze upgradovat různými způsoby, od výměny dílů ložisek a motorů za modernější verze až po vývoj kol a interiéru.

Mitsubishi L-200

Tento lovecký a rybářský terénní vůz je vybaven karoserií pick-upu, která se stane nepostradatelným prvkem pro cesty na dlouhé vzdálenosti. Ale ve svých recenzích si majitelé stěžují, že v prázdném stavuauto se v zatáčkách kývá a na nerovnostech se chová nejistě. Navíc je auto náročné na kvalitu nafty a v chladném období špatně startuje.

Stylový vzhled pickupu některým majitelům neumožňuje provozovat vůz mimo město. To dává smysl, vzhledem k určitým problémům s ranými verzemi modelu, pokud jde o kvalitu malby. Standardní modifikace je vybavena 2,5litrovým motorem o výkonu 136 koní agregovaným s manuální převodovkou.

SUV pro lov a rybaření "Mitsubishi"
SUV pro lov a rybaření "Mitsubishi"

Land Rover Defender („Land Rover Defender“)

Malé SUV pro rybaření a lov má jedinečný brutální exteriér, je jednoduché, spolehlivé a má vysokou průchodnost terénem. Tento malý terénní vůz je vhodný pouze pro cestování v terénu, protože hliníková karoserie v kombinaci s nízkou dynamikou nevypadá do města úplně vhodně.

„Land Rover Defender“je dokonce provozován lesními posádkami, což dále svědčí ve prospěch vynikajících kvalit vozu. Uživatelé poukazují na nevýhody, jako jsou vysoké náklady na náhradní díly a špatné vytápění v zimě, což vyžaduje instalaci přídavného topení. Jeep je vybaven 2,4litrovým dieselovým motorem o výkonu 122 koní. Toto je jedna z mála úprav, která je standardně dodávána s navijákem.

Terénní vozidlo pro lov a rybaření "Land Rover"
Terénní vozidlo pro lov a rybaření "Land Rover"

Nissan Patrol ("Nissan Patrol")

TotoSUV pro lov a rybolov třídy "lux" se liší od svých konkurentů v přítomnosti maximálního pohodlí spojeného s vynikajícími schopnostmi cross-country. Vnitřní obložení, stejně jako jeho výplň, zapůsobí i na toho nejnáročnějšího spotřebitele. Další výhodou je spolehlivost a vysoká míra bezpečnosti, a to i u použitých modelů. Pohonná jednotka vozu má objem 5,6 litru, výkon - 405 "koní". Tak působivá čísla vyžadují značnou spotřebu paliva (26 l / 100 km ve městě).

Nissan Pathfinder ("Nissan Pathfinder")

Toto nepříliš levné SUV pro lov a rybaření kombinuje vysokou úroveň pohodlí a terénních schopností. Pokud se v přírodě, daleko od civilizace, náhle zhorší počasí, můžete se podívat na DVD nebo se pohodlně usadit na pohodlném sedadle spolujezdce. Někteří uživatelé mají negativní vztah k povrchové úpravě a „cvrčkům“v kabině a také si stěžují na nedostatek originálních náhradních dílů v prodeji. Jedna ze základních verzí tohoto vozu je vybavena 3,5litrovým motorem s CVT, jehož výkon je 249 koní.

SUV pro lov a rybaření "Nissan Panfinder"
SUV pro lov a rybaření "Nissan Panfinder"

Toyota Land Cruiser

Uvedený vůz právem patří k legendárním značkám vozů s vysokou úrovní terénních schopností. Během sériové výroby prošel Land Cruiser několika restylingy. Majitelé oceňují vůz pro jeho spolehlivost, konstrukční pevnost a vysokou průchodnost terénem. Vozidlo je optimálně nakombinováno vsami SUV a auto pro každodenní použití. Nejnovější generace džípu této řady je vybavena 4,6litrovým benzínovým motorem (309 k) nebo ekvivalentem 4,5litrového vznětového motoru (249 k). Vůz bez problémů pojme sedm lidí, má výbornou viditelnost a technické parametry. Série je pravidelně aktualizována takovým tempem, že není vždy možné ji sledovat.

SUV pro lov a rybaření "Toyota"
SUV pro lov a rybaření "Toyota"

Toyota Hilux Surf

Tento model SUV není tak populární jako Kruzak, ale na začátku roku 2000 byl úspěšný, nyní má své obdivovatele i na sekundárním trhu. Pokud recenze a charakteristiky majitelů zredukujete na stručnou definici tohoto vozu, bude znít jako „tank na kolech“. Pohonná jednotka s tuhým odpružením není vhodná pro aktivní pohyb po dálnici. Mezi výhody - vybíravé palivo, velká kapacita. Sériová výroba džípu této řady byla pozastavena v roce 2009.

Toyota 4Runner ("Toyota 4Runner")

Náhodou se stalo, že relativně levná terénní vozidla pro lov a rybaření jsou spolu s „luxusními“modely kombinována od jednoho výrobce – japonské „Toyoty“. Verze "4Runner" se vztahuje na univerzální terénní vozidla. Auto je oblíbené na domácích otevřených prostranstvích, ekonomické, zřídka se porouchá díky vynikající kvalitě sestavení a dílů. V uživatelských recenzích bylo zaznamenáno, že zadní řada vozu pro tři cestující je stísněná,zejména v modifikacích s poklopem. V současné době se variace pro domácí trh nevyrábí, lze je zakoupit na sekundárním trhu.

SUV "Toyota 4Runner"
SUV "Toyota 4Runner"

Exotické modely

Výše je několik modifikací terénních vozidel, které jsou nejvhodnější pro turisty, rybáře a lovce. Seznam obsahuje levné a drahé verze. Jsou však i takoví „unikátní“, kteří si pro rekreační cesty vybírají luxusní vozy. Například SUV "Mercedes" pro lov a rybolov, lidově známý jako "Gelentvagen". Světlá výška vozu ponechává 438 milimetrů, motor je 3,9-litrový motor, který vůz zrychlí na „stovky“za 7,4 sekundy. Velmi kontroverzní otázka, stojí za to prosekávat se lesy a poli na tak drahém SUV?

Druhým, neméně exotickým druhem dopravy pro off-road cestování je ruský „Tiger“. Tento stroj vojenského původu se stejně jako americký „Hummer“prodává v omezeném množství civilistům. Mezi výhody terénního vozu patří nejvyšší ukazatel pevnosti a průchodnosti. Navzdory vysokým nákladům je komfort "Tigra" minimální a není tak snadné ho získat, jako jeho americký "kolega".

Doporučuje: