Co je to crossover (auto)? SUV a crossovery

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

SUV a crossovery jsou vozidla s velkým potenciálem. Ve městě i mimo osady jsou vašimi spolehlivými přáteli.

Co je crossover (auto)

Crossovery jsou novou generací SUV na bázi osobních automobilů, která je vybavena všemi funkcemi pro jízdu mimo město. Ve srovnání s džípy jsou crossovery méně průjezdné, obdařené slabším odpružením, ale vždy zaujmou velikostí a jejich hlavním plusem je pohodlí.

Z angličtiny…

Pojem k nám přišel z americké zkratky CUV, jejíž první písmeno znamená skutečný crossover, zbytek - Utility Vehicle. Doslovný překlad je servisní vozidlo. Samotné slovo crossover se překládá jako „hybrid“, „směs“. To znamená, že se jedná o vůz, který má nejlepší vlastnosti osobního vozu a některé schopnosti džípu. Zároveň ale není určen pro jízdu v terénu. Proto se mu také říká „SUV“(parketový crossover).

Historie původu třídy

Tento termín začaly používat výrobní společnosti v 90. letech. Všechny experimentální modely vytvořené před rokem 2000 již dnes nelze nazývat crossovery v tom smyslu, v jakém je chápeme. Po roce 2000 se této koncepci přiblížila rodinná verze sportovních vozů. Mezi prvními byly: RAV4 od Toyoty, Grand Cherokee od Jeepu.

A přesto mnozí přesně nevědí, co to crossover (auto) je a jak ho odlišit od ostatních aut.

Charakteristika

Crossovery všech značek se vyznačují následujícími hlavními rysy:

• Velká kola. I když ve skutečnosti je to jen iluze, kterou oživili designéři-vývojáři.
• Široká mřížka chladiče je speciálně přidaný detail, aby byl vůz agresivní.
• Úhlový vzhled pro terénnější vzhled, dobře se kombinuje s moderními hladkými liniemi.
• Přítomnost dalšího trojúhelníkového okna za zadními dveřmi.
• Vysoké výšky a vysoké stropy.
• Vysoce kvalitní moderní materiály.

To, jak crossovery vypadají, jejich vlastnosti – to vše prozrazuje pravý účel této třídy vozů. Jsou navrženy tak, aby ztělesňovaly brutalitu, poskytovaly svému majiteli zvýšený komfort a snadný pohyb.

Auto – Crossover – SUV

Jaký je druh crossoveru (auta)? Ne nadarmo v podtitulu tříd článkuprezentovány v tomto pořadí. Všichni motoristé vědí, že osobní vůz předčí SUV v rychlosti (výkonu motoru). A poslední jmenovaný je zase před auty ve schopnosti projet složitými místy. Zakoupením crossoveru získáme dobrou kombinaci rychlosti a zvýšené (ve srovnání s osobním autem) průchodnosti terénem. Proto se o něm mluví jako o univerzálním stroji, který má všechny vlastnosti potřebné pro moderního člověka. To je rozdíl mezi SUV a crossovery. Proto jsou ty druhé dnes tak žádané, jak mezi muži, tak mezi ženami.

Odrůdy a ceny

Auto crossovery jsou dnes na trhu prezentovány v obrovském sortimentu (od každého známého výrobce alespoň jeden model). Mezi nimi je pohon všech kol. K dispozici se třemi řadami sedadel. K pochopení typů a modelů bylo zapotřebí klasifikace podle velikosti:

• mini - Fiat Sedici (cena asi 800 tr); Ford EcoSport různých konfigurací (průměrná cena 760 tisíc rublů); Mitsubishi Pajero Mini (cena 800 tr); Suzuki SX4 nový (650 tisíc rublů); Volkswagen CrossFox (500 tr.),
• malé - Chery Tiggo a Toyota Matrix (500 tisíc rublů), Hyundai Tucson (asi 1 milion rublů), nové modely Mitsubishi ASX 900 tisíc rublů. - 1100 tisíc rublů, Nissan Qashqai - 1300 tisíc rublů, Škoda Yeti - 1100 tisíc rublů, BMW X1 - 1600 tisíc rublů),
• kompaktní (Chevrolet Captiva - 1400 tr., Audi Q3),
• střední (Hyundai Santa Fe - 1700 tisíc rublů, Audi Q5 průměrně 1800 tisíc rublů, BMW X3 - 2300 tisíc rublů, Infiniti EX - 2 miliony rublů, Kia Sorento nová 1700 tisíc rublůR., Lexus RX 3300 t. R., GLK od Mercedes - 2200 T. R., Nissan Murano - 1900 T. R., Toyota Highlander - 2 miliony R., Tagaz Road Partner - 600 T. R.)
• a v plné velikosti (Acura MDX - 2900 tisíc rublů, Audi Q7 - 3-5 milionů rublů, BMW X5 a X6 - 3-5,5 milionu rublů, Infiniti FX - 2100 tisíc rublů, CX-9 od Mazdy - 1900 tisíc rublů, třídy GL a M od Mercedes-Benz - 3,5-5,5 milionu rublů, Porsche Cayenne v průměru 7,5 milionu rublů, Volkswagen Touareg - 3300 t.r., Volvo XC90 - 2100 t.r.).

Cenové zásady

Další výhodou crossoverů oproti SUV je jejich cenová dostupnost. Což se ovšem nedá říci o jejich jednotlivých zástupcích.

Například crossover Mercedes je vždy bezproblémový brzdový systém, sportovní podvozek, pohon všech kol, ekonomická spotřeba paliva (například plnohodnotná třída M 11 litrů na, standard, 100 km, cena 3 miliony 900 tun). Společnost se vždy snaží být ve všem první: jejich nová verze má 3 dveře.

Čínské crossovery jsou naopak nejlevnější na trhu. Z nich stojí za pozornost Chery IndiS (450 tisíc rublů), Gelly Emgrand X7 (670 tisíc rublů), Lifan X60 (580 tisíc rublů).

Nejoblíbenější modely

Hodnocení křížení se nevytváří pouze cenou a výrobcem, ale také odrůdou. Mezi kompaktními v roce 2011 bylo Audi Q3 uznáno jako nejlepší (cena asi 1,5 milionu rublů) a mezi těmi v plné velikosti v roce 2014 - Mercedes-Benz, BMW X5, Porsche Cayenne v hodnotě více než 4 miliony rublů.

Hodnocení crossoverů lidmi (pouze kompaktnímodely) očima americké edice (všechny výše uvedené modely se prodávají na území Ruské federace):

1. Subaru Forester - 1100-1400 t. (spotřebuje 9 litrů paliva na 100 km; nejlepší v crash testech).
2. Honda CR-V - 1100-1650 t.r. (na 100 km - 10 l).
3. Mazda CX-5 - od 1 do 1,5 milionu rublů (9,4 l).
4. Toyota RAV-4 - stejná cena jako předchozí model (spotřeba 8 l).

Nejpopulárnějšími modely – bez ohledu na cenu nebo klasifikaci – jsou stále Toyota RAV4 (její vylepšený model z prvního vytvořeného v roce 1994), Porsche Cayenne, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan.

Nejúspornější modely

Tak lze nazvat modely, u kterých je při dostatečném výkonu motoru (150 k při objemu motoru 2,0 litru) minimální spotřeba paliva (7 litrů na standardních 100 km). Mezi tyto modely patří: Renault Koleos, KIA Sportage, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Mercedes GLK, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freeland, Audi Q5, BMW X3, Subaru Forester.

Oblíbené modely Rusů

Na prvním místě máme francouzský Renault Duster. Jeho zřejmé výhody jsoudostupná cena (490 tr.), evropská značka. Vlastnosti: pohon předních kol; Motor 1,6 litru, 102 hp. S. Zrychlení je možné ve městě na standardních 100 km/h v řádu sekund (11). Klidná povaha a vysoká průchodnost terénem – to je přesně to, co se mnohým automobilovým nadšencům za tak dostupnou cenu bude líbit.

Stejná společnost nabízí pohon všech kolmodely, s automatickou převodovkou a 2litrovým motorem. V této úpravě model stojí asi 680 tr.

Na druhém místě je crossover japonské společnosti Nissan, model X-Trail (II. generace). Počáteční cena nového modelu je 970 tisíc rublů. Pohon všech kol, 2litrový motor, 140 koní. S. (existuje další možnost: 2,5 litru - to nám dává 169 koní za 1 milion 160 tisíc rublů), manuální převodovku a také asistenční systémy pro jízdu z kopce a rozjezd.

Kupodivu třetí místo obsadil ruský automobilový nadšenec Chevrolet Niva, v jehož technických vlastnostech stojí: „Terénní vozidlo“. Přestože byl vůz vyráběn pod americkou značkou, byl vyvinut a smontován u nás. Toto auto kombinuje nízké náklady (staré modely lze vzít za 230 tisíc rublů, nové - od 550 tisíc rublů) a vysokou schopnost překonat různé překážky. "Niva" od "Chevrolet" je pohon všech čtyř kol a jedinečný systém, který vám umožní skutečně se dostat z nejtěžších situací (led, závěje, tekuté bahno, hluboké kaluže). Motor Niva je však spíše slabý - 80 koní. s., ročník 1, 7 (poslední model 2014). Uvnitř - jen minimální možnosti. Ale pro mnoho nenapravitelných cestovatelů může být důvěryhodnou společnicí.

Když je potřeba SUV

Ruské silnice a povětrnostní podmínky nutí motoristy volit mezi osobními vozy a SUV ve prospěch druhého. Zůstává ale nejasné – proč zasahovat do výkonu a odepírat si plnohodnotné SUV? Ostatně mezimají drahé i dostupné možnosti, jako je Chevrolet Niva.

Terénní vozidlo je nezbytné, pokud je vůz často používán na špatném nebo chybějícím povrchu vozovky, to znamená zejména ve venkovských oblastech tajgy. Potřebují ho také milovníci outdoorových aktivit: rybáři, myslivci. Vlastnictví takového vozu vám dává možnost dostat se do míst, kam byste se nedostaliřidič žádného jiného auta. A to vše díky průchodnosti terénem, pohonu všech kol, vysokému odpružení.

Překvapivě i ruská „Niva“dokáže bez jediného zastavení zorat kilometrovou závěj. A americká verze tohoto modelu je schopna nést lovce během dne celým lesem; rybář - na své oblíbené místo u řeky nebo jezera, i v létě (kdy jsou všechny cesty a cesty suché), dokonce i na podzim (nebo když jakékoli zákoutí končí obrovskou louží, neprostupnou břečkou).

Střední SUV: co to je

Průměrnou cenu lze nazvat všechny modely od 900 tr. až 1,5 milionu rublů, ačkoli mnoho Rusů hledá a nachází dobré možnosti až do 800 tisíc rublů

Nejoblíbenější modely jsou Hyundai ix35 (v základní konfiguraci - od 920 tisíc rublů), Peugeot 4007 (od 960 tisíc rublů), Toyota RAV4 (k dispozici v konfiguraci za 960 tisíc rublů), od Mazdy - model CX-5 (cena začíná od 920 tisíc rublů), Ford Kuga (od 970 tisíc rublů). Všechny tyto modely jsou z hlediska technických vlastností přibližně stejné: asi 150 hp. s., motor 2-2, 4l. Standard: manuální převodovka, pohon předních kol.

Přijmětepříklad milovaných předků všech crossoverů Toyota RAV4 v první konfiguraci s pohonem všech kol s vyvolávací cenou 1200 tr. To je RAV4 2.0 MT 4WD comfort, vyráběný od února 2013

• Rozměry. Tělo 4,5 m dlouhé, 1,8 m široké, 1,7 m vysoké. Podle toho interiér: 1, 91, 51, 2. Sedadla 4, sedadla 5. Maximální nosnost 470 kg. Povolená hmotnost přívěsu - 750 kg. Objem kufru 506 litrů. Objem palivové nádrže - 60 l.
• Síla. Motor - 146 litrů. S. Objem - 1,9 l. Zrychlí na stovky kilometrů za hodinu za 10,7 s (dobrý výsledek). Typ motoru: 4-válec. Ekologický typ - euro-4.
• Palivo. Benzín, od 95 AI. Spotřeba ve městě - 10 l; venkovní - 6,4 l; v kombinovaném cyklu - 8 l (na 100 km/h).
• Přední světlomety: xenonové, přední mlhové, LED.
• Zabezpečení. Spolujezdec i řidič mají boční airbagy. Vůz je vybaven: protiblokovacím brzdovým systémem, brzdovým asistentem, parkovacími senzory (radar pro bezpečné parkování, není totéž jako chytrá asistence!), asistentem pro jízdu do kopce (ne při sjezdu).
• Při nouzovém brzdění se automaticky aktivují nebezpečí.
• Tempomat je systém, který rovnoměrně reguluje rychlost bez účasti řidiče (v případě potřeby se zvyšuje a například při klesání klesá). Vůz je vybaven funkcí rozsvícení světlometů na 45 sekund po zamknutí vozu, aby řidič v noci bezpečně (za světla) dosáhl na dveředoma. Odtud dostal systém svůj název – „Vezmi mě domů“. A je třeba poznamenat, že se zřídka vyskytuje u modelů střední třídy. Imobilizér – elektronické zařízení proti krádeži (imobilizuje vůz při krádeži).

• Komfort. Audiosystém na volantu (tlačítka). Čalounění látkou (ne kůží). Přední a zadní sedadla mají samostatné loketní opěrky. V kabině - klimatizace, klimatizace. Dobrý zvukový systém se šesti reproduktory, USB vstupem a Bluetooth. Dešťové senzory. Palubní počítač.
• Další vlastnosti. 6-ti stupňová převodovka. Otočení volantu až o 2, 8. Nezávislé zavěšení se stabilizátorem. Zadní okno a zrcátka jsou elektricky vyhřívaná, stejně jako přední sedadla. Centrální zamykání. K dispozici je zadní kamera. Samostmívací zrcátko s efektem proti oslnění (pouze jedno takové - zpětné). Dodává se s rezervním kolem.

pro jízdu ruskými závějemi, po venkovských stezkách k chatě, zahradě nebo na pláž.