Spotřeba oleje – jaká by měla být?

Spotřeba oleje – jaká by měla být?
Spotřeba oleje – jaká by měla být?
Anonim

Je normální, že každý majitel vozu sleduje jakékoli změny na svém voze. Bohužel jsou zřídka směřovány k lepšímu, protože díly se opotřebovávají, pryžové výrobky tvrdnou, těsnění také ztrácejí své vlastnosti.

Všem těmto kapalinám se říká „spotřební materiál“, protože se během provozu časem spotřebovávají, odtud název. Mnozí mohou tvrdit, že se ropa nespotřebovává. To zdaleka není pravda. Každý motor má běžnou spotřebu oleje, která je v průměru čtvrt litru na 1000 kilometrů.

Spotřeba oleje
Spotřeba oleje

Zvýšená spotřeba oleje indikuje netěsnost nebo opotřebení některých dílů. V prvním případě to není těžké najít a eliminace se redukuje pouze na výměnu těsnících dílů a těsnění. Druhý případ je o něco horší, může se stát značnou mezerou v rodinném rozpočtu.

Spotřebu oleje lze zvýšit, pokud vstoupí do spalovací komory a smísí se s hořlavou směsí. Přirozeně se z toho jeho oktanové číslo výrazně sníží, v důsledku toho se sníží výkon. Motorový olej v zásadě nevyhoří, na dílech zůstanou pouze saze a to, co se nestalo sazemi, vyjde svýfukové plyny do výfukového systému

což znamená, že motor nevyvine plný výkon.

Zvýšená spotřeba oleje
Zvýšená spotřeba oleje

Toto jsou ale všechny důsledky, nyní trochu o samotných příčinách. Spotřeba oleje, stejně jako spotřeba paliva, přímo závisí na stupni opotřebení dílů. Jak bylo uvedeno výše, roste kvůli tomu, že se dostává do spalovací komory. Existují dva způsoby, jak toho dosáhnout: buď zůstane na stěnách válce poté, co se píst přesune do dolní úvratě, nebo pomocí hořlavé směsi přes ventily.

Prvním případem je tedy opotřebení pístních kroužků, protože stírací kroužky oleje nevyhovují svému zamýšlenému účelu. Taková porucha je zpravidla doprovázena sníženým výkonem při nízkých rychlostech a také zvýšeným kouřem z výfukového potrubí. Každá jednotka je vybavena ventilací klikové skříně. Plyny z něj jsou přiváděny do sacího potrubí k ohřevu hořlavé směsi. Vše, co „nevyhořelo“napoprvé, se navíc podává znovu. Aby bylo možné určit opotřebení pístních kroužků, stačí odstranit potrubí z klikové skříně do rozdělovače, kterému se lidově říká "sopun".

Vysoká spotřeba oleje
Vysoká spotřeba oleje

Druhý případ je výsledkem vytvrzení těsnění dříku ventilu, které je naneseno na vedení ventilu a funguje jako těsnění. Ve skutečnosti,při otevření ventilu sbírají olej z dříku ventilu.

Z výše uvedeného vyplývá, že pro udržení spotřeby oleje v přijatelných mezích je nutné včas měnit pístní kroužky a těsnění dříků ventilů a pro snížení jejich opotřebení je nutné vyměňte včas samotný olej, který nakonec ztrácí viskozitu a mazací vlastnosti.

Doporučuje: