Ochranná síťka na radiátor: vlastnosti, typy a recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Velké krásné nárazníky, které vozu dodávají moderní vzhled, zároveň přinášejí svým majitelům řadu starostí. Objemové vložky v maskách chladiče jsou navrženy tak, aby zdůraznily individualitu vozu. Způsobují také problémy související s ochranou chladiče.

Nejednou museli pracovníci autoservisu opravovat a měnit chladiče proražené malými kamínky létajícími zpod kol aut. Ochranná síťovina pomůže tomuto problému předejít, ochrání prvky chladicího systému a dodá jedinečný vzhled.

Jak to funguje, potřeba nainstalovat mřížku na radiátor

Chladicí systém umožňuje udržovat optimální teplotní režim motoru. Jeho porucha vede k přehřátí motoru, po kterém následují nákladné opravy.

Nejzranitelnějším místem v tomto systému je radiátor. Pro nejlepší chlazení se instaluje bezprostředně za nárazník nebo obložení chladiče. Výrobci, kteří chtějí udělat vzhled vozu co nejatraktivnější, dávají dekorativnímřížky s příliš velkými buňkami, které neposkytují ochranu.

Kromě odletujících kamínků je chladič zanesený prachem, chmýřími rostlin, létajícím hmyzem narážejícím do auta vysokou rychlostí. To vše vede k tomu, že se články chladiče ucpou a chladicí kapalina, která cirkuluje uvnitř, není dostatečně vháněna procházejícím vzduchem.

Síťka nainstalovaná pro ochranu má malé buňky, které nepropustí malé úlomky. Je také vyroben z kovu, který zabraňuje jeho rozbití při nárazu kamenem.

Nevýhody nastavení sítě

Tvar a design dekorativních mřížek je často diktován nejen designovými nápady, ale také designovými řešeními zaměřenými na zlepšení proudění vzduchu. Ochranná síťka na mřížce chladiče: je v tomto případě potřeba, bude překážet při snižování teploty?

Abyste na tuto otázku odpověděli, musíte se podívat na konstrukci chladicího systému. Za chladičem je vždy instalován chladicí ventilátor, jehož deflektory usměrňují proudění vzduchu správným směrem. Samotný chladič je vyroben z hliníku, který má vysokou tepelnou vodivost, takže k ochlazení dojde i při minimálním proudění vzduchu.

Po zvážení těchto faktorů můžeme dojít k závěru, že síťka na ochranu radiátoru nebude zbytečná.

Různé druhy obrany

Trh tuningu automobilů nabízí různé typy ochranných sítí pro mřížku chladiče. Liší se cenou a kvalitou a lze je rozdělit do několika kategorií:

Továrna. Vyrobeno průmyslově pro většinuoblíbené modely aut. Například mřížka radiátoru "Rio". Tyto produkty se vyznačují přesným přizpůsobením a minimálními instalačními úpravami.

Domácí. Vyrobené na zakázku nebo nezávisle, takové mřížky pro radiátor mají zanedbatelné náklady, které jsou tvořeny náklady na materiály a spojovací prvky.

Typ uchycení: pevný, odnímatelný. Každá z těchto odrůd má své výhody. Odnímatelné sítě lze snadno vyjmout a buňky lze kdykoli vyčistit. Pevná konstrukce se však nebude třást a chrastit při jízdě po nerovných silnicích.

Výrobní materiál. Existují tři typy sítí: plastové, hliníkové a nerezové. Každý z těchto materiálů má své výhody a nevýhody. S plastem se snadno pracuje, snadno se instaluje, ale není dostatečně pevný. Hliník je lehký a má dobrou pevnost, ale postupem času se zakalí a ztrácí svůj reprezentativní vzhled. Nerezová ocel je kvalitní materiál, který si zachovává svůj vzhled po léta, ale je drahý a obtížně se instaluje.

Mřížky na radiátoru lze také klasifikovat podle tvaru a velikosti článků.

Vnější ochrana nebo dekorace

Tuning vám pomůže odlišit váš vůz mezi podobnými vozy. Změna vzhledu nárazníků, mřížek – to je jedno z jednoduchých řešení, jak váš vůz vyniknout z davu. Instalace síťky na mřížku poskytne individuální vzhled.

V tomtoV tomto případě je mřížka instalována na prvky továrního dekoru. Pro tyto účely se velmi dobře hodí tuningové nárazníky. Již mají prvky pro připevnění sítí.

Po odstranění továrních ozdobných mřížek ztratí mnoho nárazníků svou tuhost, proto při instalaci ladící mřížky chladiče musíte konstrukci dále zpevnit.

Nejběžnější a nejúspěšnější dekorativní ocelová síť ve stylu Bentley měří 1,12 x 0,48 m. Dva takové kusy stačí k proměně vzhledu velkého nárazníku. Například pro vozy jako Nissan x-trail, Mitsubishi lancer, Renault duster.

Takové ladění nemá ochrannou funkci, proto je pod ozdobnou síťovinou zespodu umístěna ochranná. Někdy je potřeba při změně designu nárazníku dodatečně vyrobit pódium pro připevnění SPZ.

Jak si vyrobit vlastní

Vzhledem k vysokým nákladům na instalaci mřížky na radiátor můžete tuto práci provést sami. K tomu potřebujete sadu nástrojů, pozorovací otvor nebo výtah. V některých případech lze tyto práce provádět na rovném terénu.

První věc, kterou musíte udělat, je určit, jakou velikost ok koupit. K tomu je potřeba změřit velikost ozdobných vložek v nárazníku a velikost mřížky.

Po zakoupení potřebného materiálu pokračujte k instalaci:

1. Demontujte nárazník. Chcete-li to provést, otočte kola, odšroubujte upevňovací prvky nárazníku a plastové vložky blatníku. Poté, co je v kontrolním otvoru, po odstranění prašníkůodšroubujte spodní úchyty nárazníku ke karoserii nebo pomocnému rámu vozu. A nakonec odšroubujte horní upevňovací prvky. Pokud není horní držák zvenčí vidět, pak je pod mřížkou. V tomto případě jej nejprve odstraníme.



2. Po položení měkkého materiálu položte nárazník lícem dolů, aby nedošlo k poškrábání lakovaného povrchu.
3. Na vnitřní stranu ozdobných vložek a mřížky vložíme mřížku. To je nutné pro stanovení konečných rozměrů. Obrysujeme mřížku podél obrysu s malým okrajem. Poté to odřízněte.
4. Připevněte mřížku samořeznými šrouby. Nejlépe se hodí samořezné šrouby, lidově označované jako „štěnice“. Mají široký plochý klobouk, který nejlépe zafixuje. Samořezné šrouby musí mít krátkou závitovou část, aby neprorazily nárazník směrem ven. Měly by se přeměnit na zesilovače.



5. Smontujeme v opačném pořadí. Nasadili jsme nárazník na místo. Lehkými, plácavými pohyby jej přivedeme na místo. Poté utáhněte upevňovací šrouby. Často je nárazník upevněn zaklapnutím. Pokud se tak nestane, nebude fungovat jasné lícování hran nárazníku s karoserií vozu.

Ochrannou síťovinu lze navíc instalovat zvenčí bez demontáže nárazníku. V tomto případě bude připevněn plastovými svorkami. Tato instalace je snadná a jednoduchá, ale trpí tím vzhled. Kvalita fixacetaké zanechává mnoho přání.

Potřebuji vyčistit bezpečnostní síť

Aby síťka plnila nejen funkci ochrany, ale také volně proudila vzduch do motorového prostoru, musí být pravidelně čištěna od chmýří a hmyzu. Nejjednodušší způsob je umýt pod myčkou. Tlaková voda prorazí články a rošt obnoví průchodnost.

Druhou možností je vyfouknout jej stlačeným vzduchem. To ale vyžaduje vzduchový kompresor a ofukovací pistoli. Můžete to udělat v místě montáže pneumatik.

Třetím způsobem je ruční kartáčování měkkým kartáčem a čisticím prostředkem.

Recenze od majitelů aut

Řidiči, kteří často jezdí na trať, berou na vědomí, že jízda vysokou rychlostí vede k riziku poškození chladiče. Navíc pohyb po městě díky nízké rychlosti nezpůsobuje takové problémy. Ale pokud se pohybujete rychleji než 60 km/h, pak kámen vylétající zpod kol protijedoucího kamionu získá sílu kulky. A výlet na dovolenou může skončit nejen ztrátou času, ale také solidním finančním výdajem na opravy radiátorů.

Majitelé automobilů, kteří si nainstalovali ochranu, nejenže nebyli zklamáni, ale také získali klid. A pochybnosti spojené s tím, že se rošt časem zanese špínou a hmyzem, snadno vyřeší myčka aut.

Kde koupit ochranné pletivo do auta

Pryč jsou dny, kdy byly takové produkty vzácné a museli jste dát, co bylo po ruce. Sítě chladiče se nyní prodávají ve většině automobilůobchody. Tyto produkty jsou také dostupné na automobilových trzích. Ale nejširší sortiment je prezentován v obchodech, které se specializují na tuning automobilů. Zde si můžete zakoupit produkty osvědčených firem. Jako Arrow, Teorin, Arbori.

Ceny

Motoristé si všímají vysokých nákladů na takovou práci v servisních střediscích. Cena se pohybuje v rozmezí 3-7 tisíc rublů. Mistři v soukromých garážích berou asi 2,5 tisíc rublů. Mnozí to považují za nespravedlivé - dát takovou částku za 1,5-2 hodiny práce. Proto raději instalují ochranu chladiče vlastníma rukama.

Cena pletiva se pohybuje od 300 do 2,5 tisíc rublů. Takový rozsah cen je spojen s materiály, ze kterých je vyroben, a výrobcem. Ladící sítě jsou dražší než ochranné sítě.

Další doporučení

Některé nárazníky jsou multifunkční. Lze do nich zabudovat ostřikovače světlometů, mlhovky. Sundat je je mnohem obtížnější. Aby nedošlo k poškození vodičů a trubek jdoucích dovnitř, je lepší provést demontáž a opětovnou instalaci společně.

Instalace svépomocí není vždy tím nejlepším řešením. Existují auta, která vyžadují specifické nástroje a dovednosti k demontáži. Takovou práci je nejlepší přenechat specialistům, kteří vědí, kde jsou spojovací prvky skryté. V tomto případě bude riziko poškození minimální.