2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
Péče o bezpečnost na silnicích je samozřejmě dobrá, ale dostat se přes den do vytopeného interiéru auta je velmi nepříjemné. Je možné tónovat skla automobilů, aby nedošlo k porušení GOST a nedošlo k pokutám? Umět. K tomu se používá atermální tónování. Je okem téměř neviditelný, jeho propustnost světla je vyšší, než jsou požadavky norem. Ale vyvstává otázka: if
atermální tónování je téměř neviditelné, k čemu slouží? Jde o to, že při průchodu viditelnou částí spektra zpožďuje ultrafialové a tepelné záření, čímž výrazně snižuje jejich škodlivé účinky na interiér.
Co dává atermální tónování čelního skla
Atermální fólie, která zůstává navenek neviditelná, chrání interiér vozu před spálením a nadměrným zahříváním. Pod vlivem ultrafialového záření a vysokých teplot ztrácejí všechny materiály své vlastnosti: kůže vysychá a praská, látka bledne, plast se stává méně elastickým, vysychá a praská. Pokud nedojde k tónování, je interiér vozu velmi horký a je velmi nepříjemné sedět v troubě. Atermální tónování čelního skla řeší všechny tyto problémy. Navíc sklopokrytý filmem, je obtížnější jej rozbít. A pokud k tomu dojde, pak úlomky zůstanou na lepicí pásce, nerozsypou se a neslouží jako zdroj zranění. Další plus: fólie, která se používá pro atermální tónování, zmírňuje údery při nárazu kamenů. Slouží tedy jako ochrana proti poškrábání.
Atermální tónování skel pomáhá šetřit peníze. Nejen, že se na parkovišti snižuje vyhřívání prostoru pro cestující, na vozovce se odráží i většina ultrafialového záření a tepelná část spektra. To znamená, že klimatizace pracuje s menším výkonem a šetří peníze majitele vozu. A ještě jedna věc: večer atermální tónování snižuje oslnění a zvyšuje komfort jízdy v noci.
Výpočet celkové propustnosti světla brýlí
Fólie používané pro atermální tónování mají kapacitu propustnosti světla asi 75-82%. A to i přesto, že minimální přípustná hodnota není menší než 70 %, tzn. všechny splňují GOST. Ale ne všechno je tak jednoduché. Ani nové sklo není 100% průhledné. To znamená, že před nalepením fólie si musíte spočítat, zda konečný výsledek bude splňovat normy.
Například nové čiré čelní sklo propouští 90 % světla. Pokud na něj nalepíte fólii s propustností světla 80%, dostaneme ve výsledku 72% (0,90,8=0,72), což odpovídá normám. Ale to je případ, kdy je sklo průhledné. Pokud továrnaudělal světlý odstín, pak po nalepení atermálního filmu se výsledek nevejde do GOST. V tomto případě je to na vás. Navenek je tento dodatečný povlak neviditelný, ale výsledky měření vám mohou prozradit.
Typy atermálních fólií
Na trhu jsou fólie z produkce USA LLumar AIR, které mají propustnost světla 75 % (dává sklu žlutavě nazelenalý odstín) a 80 % (lehce namodralý odstín, velmi podobný Mercedesu sklenka). Existují korejské produkty NEXFIL, které sklu dodávají lehce nazelenalý nádech. Tyto fólie jsou vysoce kvalitní a nabízejí více než 90% UV a IR ochranu.
Doporučuje:
Tónování auta a jeho přípustné hodnoty, tónování 30 %
Tónování aut je oblíbenou službou na trhu tuningu automobilů, protože poskytuje řidiči mnoho výhod. Za tónování jsou přitom přísně potrestáni zástupci dopravní policie. Abyste se vyhnuli problémům s orgány činnými v trestním řízení, musíte vědět, jaké je maximální procento povolené v tónování skla
Typy tónování automobilů. Tónování autoskel: typy. Tónování: typy filmů
Každý ví, že různé typy tónování dělají vůz modernějším a stylovějším. Zejména stmívání oken v autě je nejoblíbenější a nejoblíbenější způsob vnějšího ladění. Celá výhoda takové modernizace spočívá v její jednoduchosti a relativně nízké ceně procedury
Proč potřebujeme palivové čerpadlo?
Palivové čerpadlo je důležitým zařízením v palivovém systému vozidel. Tato jednotka je zodpovědná za dodávku paliva
Propustnost světla při tónování. Zařízení pro měření odstínu. Tónování aut
Moderní vozidla je těžké si představit bez tónovaných skel. Propustnost světla při tónování však musí splňovat regulační požadavky
Atermální tónování: recenze, výhody a nevýhody
Pro zajištění dobrého výhledu do všech stran má moderní vůz po celém obvodu kabiny poměrně velká okna. Jejich prostřednictvím je samozřejmě vše velmi jasně vidět. Ale stejně snadno se dovnitř dostane sluneční světlo. Často nejen svítí, ale i hřeje