2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Konstrukce palivového systému vozu zahrnuje palivové čerpadlo. Je zodpovědný za dodávku paliva do spalovacích komor.
Existují dva typy tohoto zařízení:
- vysokotlaké palivové čerpadlo,
- nízkotlaké palivové čerpadlo.
Výběr palivového čerpadla
Pokud selže „srdce“palivového systému, je třeba tuto jednotku vyměnit. V procesu nákupu nového zařízení tohoto typu budete potřebovat:
- Zvedněte palivové čerpadlo.
- Ujistěte se, že to funguje. Toto zařízení by se mělo "otočit".
- Podávejte „jídlo“. V tomto případě by se jednotka měla „škubat“v souladu se směrem otáčení.
Jak zkontrolovat tlak palivového čerpadla?
Pro kontrolu tlaku palivového čerpadla budete potřebovat:
- demontujte mechanismus systému tempomatu;
- připojte tlakoměr na hadici vycházející z palivového čerpadla;
- zapněte zapalování, po kterém by se mělo zapnout i palivové čerpadlo. Tlak se zvyšuje;
- zahřátí motoru, zaznamenat hodnoty tohoto zařízení a porovnat je s technickými normami. Podobnost naměřených hodnot indikuje stav tohoto zařízení;
- odpojte podtlakovou hadici. Pokud se tlak v palivovém systému nezvýšil, je nutné zvýšit podtlak v regulátoru tlaku. K tomu stačí připojit vakuovou pumpu. V opačném případě vyměňte regulátor tlaku paliva;
- pokud tlak paliva neodpovídá specifikacím, bude pravděpodobně nutné vyměnit regulátor, palivový filtr nebo palivové čerpadlo.
Jak vyměnit palivové čerpadlo?
Pokud selže palivové čerpadlo, musí být demontováno. Chcete-li to provést, postupujte takto:
- Zatáhněte auto za ruční brzdu.
- Odpojte kabely od baterie.
- V závislosti na tom, kde se nachází víko přístupu k nádrži, by mělo být odstraněno obložení podlahy zadního sedadla nebo zavazadlového prostoru.
- Odpojte hadice palivového drátu a napájecí konektor benzínového čerpadla.
- Odstraňte šrouby.
- Sejměte kryt, který uzavírá otvory pro údržbu palivové jednotky. Je nutné zajistit, aby se nečistoty nedostaly do plynové nádrže.
- Odšroubujte matici upevňující napájecí svorku benzínového čerpadla.
- Demontujte palivové čerpadlo.
- Vyměňte síto hrubého filtru.
- Vyměňte palivový filtr.
- Shromážděte všechny odstraněné díly.
Je třeba také poznamenat, že výměna palivového čerpadla musí být provedena v souladu s bezpečnostními předpisy. Pamatujte, že palivo v motoru může být pod tlakem. Po výměně nového palivového čerpadla a dalších prvků tohoto systému můžete nastartovat motor auta pomocí startéru. Teprve po takovém rolování se v systému objeví palivo a motor lze nastartovat obvyklým způsobem.
Další důležitou nuancí při provozu palivového čerpadla je přítomnost paliva v systému. Odborníci doporučují sledovat hladinu této tekutiny. Červená značka může být limitem. Pokud je přítomnost paliva pod touto značkou, pravděpodobnost selhání palivového čerpadla se několikrát zvýší.
Doporučuje:
Objem palivové nádrže. Zařízení a rozměry palivové nádrže automobilu
Každý vůz má vlastní kapacitu palivové nádrže. Pro parametr objemu neexistuje žádná konkrétní norma, kterou by všechny automobilky dodržovaly. Pojďme zjistit, jaké jsou kapacity různých typů palivových nádrží, určit vlastnosti a strukturu těchto prvků
Palivové čerpadlo VAZ-2114: princip činnosti, zařízení, schéma a typické poruchy
V moderních autech a přesně tím VAZ-2114 je místo karburátorového energetického systému instalován vstřikovač. Stroj je také vybaven moderním vstřikovacím motorem. Dalším důležitým zařízením v systému napájení automobilu VAZ-2114 je benzínové čerpadlo. Toto čerpadlo je umístěno v palivové nádrži. Hlavním úkolem tohoto zařízení je vytvořit pracovní tlak v napájecím systému
Proč potřebujeme domácí terénní vozidla na kolejích a kdo je vyrábí?
Mnoho z nás rádo vytváří něco vlastníma rukama. Souhlas, je to tak hezké, když vidíte svůj hotový výtvor, zvláště se kterým jste museli hodně trpět. Někdo dává přednost výrobě různých dekorací, někdo se omezuje na origami. Jsou ale i lidé, kteří se zajímají o složitá zařízení, jako jsou auta, traktory a další zařízení. A teď si povíme, kdo a jak vyrábí domácí terénní vozy na kolejích
Vysokotlaké palivové čerpadlo: zařízení a druhy
Vysokotlaké palivové čerpadlo je jedním z hlavních prvků vstřikovacího systému dieselových motorů. Toto zařízení plní dvě funkce - pod tlakem nafoukne potřebné množství motorové nafty a reguluje potřebný okamžik pro začátek vstřiku
Vstřikovací čerpadlo nafty. Vysokotlaké palivové čerpadlo
Hlavním rozdílem mezi vznětovými motory a benzínovými motory je odlišné uspořádání palivového systému a vstřikovacího systému. Nejdůležitějším prvkem v konstrukci je vstřikovací čerpadlo vznětového motoru. Jedná se o vysokotlaké palivové čerpadlo