Domácí housenkový minitraktor: funkce a fotografie

Obsah:

Domácí housenkový minitraktor: funkce a fotografie
Domácí housenkový minitraktor: funkce a fotografie
Anonim

Domácí pásový traktor je dobrým pomocníkem pro obyvatele venkova a majitele malých farem. Taková zařízení mohou usnadnit realizaci celé řady prací, zvýšit produktivitu práce a rychlost zpracování pozemků. Jedná se o orání půdy, přepravu sklizené plodiny, hnojení, kypření a mnoho dalšího.

Malotraktor Caterpillar
Malotraktor Caterpillar

Aplikace

Nákup specializovaných strojů v obchodech a na trzích bude stát „uklizenou“sumu, a proto mnoho vlastníků pozemků vyrábí podomácku vyrobené pásové minitraktory z improvizovaných materiálů a dostupných mechanismů, které se používaly. Tento přístup umožňuje nejen šetřit finanční zdroje, ale stává se také vzrušující zábavou pro ekonomické a horlivé muže.

Takováto zařízení výrazně rozšiřují možnosti z hlediska obdělávání půdy a přídavná zařízení umožňují maximalizovat funkčnost jednotky. V důsledku toho jsou všechny operace výrazně zjednodušeny aúdržba a provoz nevyžadují velké investice a zařízení.

Domácí housenkový minitraktor
Domácí housenkový minitraktor

Probíhající práce

Domácí pásové mini traktory jsou vhodné pro následující manipulace:

  • uvolnění země, včetně kopání záhonů;
  • aplikace různých hnojiv metodou postřiku;
  • sklizeň, péče o trávník;
  • likvidace odpadků, úklid plochy od listí a sněhu;
  • přeprava zboží pro různé účely.

Jak ukazuje praxe, s pomocí uvažovaného vybavení je možné provádět většinu práce vlastní obyvatelům venkovských oblastí. Navíc je taková jednotka docela vhodná pro řadu stavebních operací.

Udělej si sám housenkový minitraktor

Vlastní verze je návrhem několika hlavních uzlů. Každá část je vyrobena samostatně podle výkresů a schémat. Popis sestavy začněme rámovým dílem. Tento prvek je určujícím detailem, protože stabilita celého modelu závisí na jeho síle. Další jednotky jsou připevněny k rámu. Základna je vyrobena z dvojice nosníků, traverz, které je spojují svařováním.

Vnější část budoucího rámu je tvořena kanálem, vnitřní vybavení je tvořeno trubkou se čtvercovým průřezem. Přední traverza bude zároveň menší než zadní protikus. Například z kanálů č. 12 a č. 16.

Fotografie domácího housenkového minitraktoru
Fotografie domácího housenkového minitraktoru

Pohonné ústrojí

Správná volba motoru proneméně důležitým bodem je domácí housenkový minitraktor. K tomu je vhodný jakýkoli motor, jehož vlastnosti umožňují poskytnout potřebný krouticí moment.

Vhodnou možností by byla dieselová pohonná jednotka s kapacitou 12 koňských sil nebo více. Je vhodné zvolit motor s vodním chladicím okruhem, který bude splňovat minimální požadavky na zařízení, aniž by mu přidával nějaký mimořádný mimořádný výkon.

Cestovní prvky

Pro podomácku vyrobený housenkový minitraktor z pojízdného traktoru je vhodný most z ojetých domácích automobilů. Často se pro tyto účely používá uzel z GAZ-21. Zároveň se bude muset finalizovat otočením na šířku 0,8 metru. Budete také muset odstranit nýty z fixačních punčoch.

Pokud nemáte po ruce žádné hotové housenky, můžete si je vyrobit sami. Jako výchozí materiál budete potřebovat čtyři kola a pár pneumatik z velkého auta. Velikost prvků je zvolena tak, aby byly v souladu s rozměry celého vytvářeného stroje. V tomto ohledu je obtížné přesně pojmenovat jednoznačný průměr kol, protože rozměry rámů pro domácí zařízení se výrazně liší. Pneumatika se odřízne na okrajích a nasadí se na kola umístěná podél náprav.

Rám na podomácku vyrobený mini traktor
Rám na podomácku vyrobený mini traktor

Další mechanismy

Způsob, jakým podomácku vyrobený mini traktor Caterpillar pluhuje, a jeho další výkonnostní charakteristiky budou ovlivněny také detaily, jako je sestava převodovky a spojky. Pro uspořádání těchto bloků jsou vhodné analogy s GAZ-52 a 53.

Obecně postuppro montáž této techniky lze určit pomocí následujících kroků:

  1. Vytvoření části rámu z kanálů svařováním, upevnění pásových kladek na ně, kol z vozíku, který uvádí stroj do pohybu.
  2. Montáž motoru s převodovkou.
  3. Instalace diferenciálů, brzd, jejich připojení k převodovce.
  4. Pracovní stanice a řídicí zařízení.
  5. Protahování stop na polotovarech kol.
  6. Kontrola spolehlivosti všech spojovacích prvků a výkonu celé konstrukce.

Pro a proti

Výhody domácího pásového minitraktoru zahrnují několik hlavních výhod:

  • zvýšený trakční výkon ve srovnání s protějšky kol;
  • slušná jízda i v tom nejtěžším terénu;
  • snížená deformace země během pohybu;
  • zvýšené parametry pro různé země;
  • finanční úspory při výrobě jednotky vlastníma rukama z improvizovaných materiálů.

Existují také nevýhody a mezi nimi:

  • nižší rychlost než při úpravách kol;
  • zvýšená spotřeba paliva;
  • vyloučení možnosti pohybu na asf altovém povrchu;
  • vysoká hladina hluku při práci.
Originální housenkový minitraktor
Originální housenkový minitraktor

Doporučení

Vytváření domácích pásových mini traktorů pro ornou půdu je poměrně namáhavý a obtížný proces. Sestavení vám pomůže užitečné tipy níže:

  1. Před začátkembudoucí model by měl být zobrazen na papíře vyplněním podrobného výkresu s uvedením přesných rozměrů a parametrů.
  2. Ujistěte se, že máte potřebné materiály a nástroje, včetně brusky a svářečky.
  3. Všechny upevňovací prvky musí být důsledně a pečlivě utaženy. Navzdory objemnosti konstrukce vyžaduje pečlivé zacházení, protože ruční montáž je poměrně specifický proces.
  4. Samotný proces je docela zajímavý, dokáže zaujmout každého muže. Je však třeba jasně chápat, že domácí úpravy budou v řadě vlastností horší než tovární protějšky. Není se čemu divit, protože ve většině případů se používají staré díly a povrchově upravené materiály, což nepřináší stroji zvýšený výkon. K vytvoření takové jednotky navíc musíte mít určité zkušenosti, technické znalosti a příslušné dovednosti.
Obsluha podomácku vyrobeného mini traktoru
Obsluha podomácku vyrobeného mini traktoru

Funkční princip

Malotraktor vlastní výroby funguje na principu standardních housenkových analogů, pouze se zjednodušeným systémem nasazení. Operační kroky:

  1. Přenos točivého momentu na převodovku.
  2. Rozložení síly podél poloos pomocí diferenciálního mechanismu.
  3. Kola se začnou pohybovat s přenosem trakce na pásy.
  4. Otáčení nastane, když je jedna náprava zablokována a veškerý točivý moment směřuje na druhý prvek.
  5. Vlivem brzdění se aktivní část pohybuje kolem zablokovanéhopodvozek, který přispívá k zatáčení.

Doporučuje: