2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Bubnové brzdy – tak se nazývá brzdový systém, který se skládá z rotujícího bubnu. Dosahuje brzdění přitlačením brzdových destiček k bubnu.
V systému, jako jsou bubnové brzdy, jsou destičky obvykle uvnitř samotného bubnu. Pokud jsou umístěny na vnější straně litinového plochého disku, pak se takový mechanismus nazývá diskový mechanismus. Bubnové brzdy také přicházejí v další odrůdě - pásové brzdy. V takovém mechanismu se brzdění provádí „překrytím“bubnu brzdovou kovovou flexibilní páskou.
U takového zařízení, které má dva pracovní válce, se efektivita práce zvyšuje otáčením bubnu, když je vůz v pohybu. Při brzdění ještě více přitlačí destičky. Žádný takový účinek na kotoučové mechanismy neexistuje, protože kotouč se otáčí ve směru, který je kolmý ke směru brzdné síly. Když se vůz pohne dopředu, přední blok začne působit. Nazývá se také vstup do sekundární brzdové destičky (jinak se nazývá zadní).
Stojí za to uvést, co je hlavníprvky má bubnovou brzdu. Jsou to destičky, které brzdí. K tomu mají podložky z třecího materiálu. Ve své konfiguraci je také brzdový buben, brzdové a kolové válce. První z nich se pod tlakem speciální kapaliny, která je v hydraulickém systému, aktivuje z brzdového pedálu. Všechny uvedené díly jsou namontovány na brzdovém štítu (vyražená základna).
Navíc bubnové brzdy mají čepy brzdových čelistí (osy), mechanismy, které upravují vůli mezi bubnem a čelistmi, pružiny, které drží čelisti na místě a spojují je, když řidič uvolní brzdový pedál.
A samozřejmě nelze nevyjmenovat výhody tohoto mechanismu. Používá se u nákladních automobilů (nejčastěji) a osobních automobilů. Lze je použít i na motocykly. Hlavní výhodou tohoto mechanismu je jeho síla. Přesněji řečeno, je extrémně snadné jej zvětšit zvětšením průměru a šířky bubnu. Díky tomu je možné dosáhnout vysokých absolutních hodnot brzdné síly, které jsou nutné pro zastavení a zpomalení těžkých vozidel (autobusy, kamiony). Bubnové brzdy jsou dokonale chráněny před vodou a prachem, respektive před jejich vnikáním. Polštářky na prašné nebo prašné cestě se opotřebovávají méně – to je vynikající kvalita, díky které je mechanismus odolný. Pokud ji využijete, pak si můžete značně zjednodušit vybavení vozidla ruční brzdou. Kromě,takové mechanismy nevytvářejí mnoho tepla a díky tomu lze použít nehygroskopické brzdové kapaliny na bázi alkoholového oleje. Takové výhody mají zadní bubnové brzdy. Za zmínku stojí pouze jedna nevýhoda – jejich reakce je o něco pomalejší než u diskových.
Doporučuje:
Jak odvzdušnit brzdy na Gazelle: tipy
"Gazelle" - možná nejoblíbenější lehký nákladní automobil v Rusku. Protože je tento stroj neustále zatížen, je důležité sledovat stav všech součástí a sestav. To platí zejména pro brzdový systém. Bezpečnost závisí na její práci. Čas od času na tomto autě je nutné pumpovat brzdy. Jak to udělat, zvážíme v našem dnešním článku
Jak pumpovat brzdy na Gazelle vlastníma rukama?
Každý majitel by měl sledovat stav brzdového systému a včas odstranit závadu. Mezi časté problémy, se kterými se řidiči potýkají, je měkký brzdový pedál. Auto zároveň mírně zpomalí a samotný pedál leží téměř na podlaze. To vše ukazuje na přítomnost vzduchu v systému. Kvůli tomu nemůže kapalina vyvinout potřebný tlak na pracovní válce. Jak tento problém vyřešit?
Jak si sám odvzdušnit brzdy na „Nivě“?
V článku budeme hovořit o tom, jak pumpovat brzdy na "Niva" vlastníma rukama. K tomu můžete použít jednu z metod – s partnerem i bez něj. Samozřejmě je mnohem efektivnější a spolehlivější použít první metodu. Právě on je obvykle uveden v příručkách pro provoz automobilů. Téměř všechny osobní automobily používají stejný algoritmus pro odvzdušňování brzdového systému. Pojďme se nejprve podívat na konstrukci brzd a rozhodnout se, kdy je to potřeba
Systém ABS. Antiblokovací systém: účel, zařízení, princip činnosti. Odvzdušňovací brzdy s ABS
Ne vždy se nezkušenému řidiči podaří s vozem poradit a rychle snížit rychlost. Smyku a zablokování kol můžete zabránit přerušovaným sešlápnutím brzdy. Nechybí ani systém ABS, který má za úkol předcházet nebezpečným situacím při jízdě. Zlepšuje kvalitu přilnavosti k vozovce a zachovává ovladatelnost vozu bez ohledu na typ povrchu
Výměna bubnových brzd za kotoučové. Které brzdy jsou lepší – kotoučové nebo bubnové?
Většina moderních automobilů je vybavena kotoučovými brzdami vpředu i vzadu. U levných modelů je zadní náprava stále bubnová. Tyto mechanismy jsou považovány za zastaralé
