2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Každý motorista, který si zakoupí vozidlo od autorizovaného prodejce nebo ve specializovaném salonu, v případě poruchy očekává, že bude opraven v rámci záruky. To ušetří váš rozpočet a ušetří vás neplánovaných výdajů. Koneckonců, i nové auto, jako každá technologie, se může porouchat.
V procesu práce začíná na části a mechanismy vozidla působit několik sil najednou - gravitace, tření, tlak, teplotní režim se dramaticky mění. A nezáleží na tom, ve které zemi výrobce toto auto vyrobil (Japonsko, Čína, Rusko, Německo), každé auto se může porouchat, a to i v prvním měsíci provozu. Nejčastější příčinou je tovární vada součástí.
Vztahuje se na všechna vozidla záruka?
Při nákupu vozidla se vyplatí zvážit záruční podmínky, za kterých se prodává. Záruky na auta jsou dány zákonem. Ale ne všechna vozidla lze stejně opravit na náklady prodejce respvýrobce. Ale každý z případů poruchy vozidla je třeba posuzovat individuálně. Motoristé by si proto měli svědomitě prostudovat základní právní aspekty uplatnění záruky na vozidlo, zejména pokud se jedná o nový vůz zakoupený u autorizovaného prodejce.
Koncept záruky
Jedná se o soubor povinností, k nimž se výrobce (zastoupený oficiálními kancelářemi) nebo prodejce (prodejna) vozu zavázal bezplatně provést potřebné opravy nebo vyměnit jednotlivé díly a mechanismy vozu. Je však třeba si uvědomit, že přítomnost záruky není důvodem, aby majitel vozu požadoval od prodejce opravu za každou maličkost. V opačném případě by oficiální zástupci výrobců zkrachovali kvůli servisním střediskům, které by zdarma opravovaly vozidla, která byla servisována zdarma. K regulaci takových situací jsou zavedena omezení a určité podmínky, pouze za jejichž přítomnosti je vůz přijat k bezplatné opravě. Všechny musí být uvedeny ve smlouvě při nákupu.
Jak dlouho mohu očekávat bezplatné opravy?
Záruční doba může být dvou typů:
- Evropská verze. V tomto případě je záruční doba na vozy dva roky (bez omezení počtu najetých kilometrů).
- asijská verze. V tomto případě je doba bezplatného autoservisu třirok (omezený počet najetých kilometrů na 100 000 km).
Pokud mluvíme o ruských zastoupeních zahraničních výrobců a záručních podmínkách u nás, pak se nejlépe osvědčila asijská verze. Proto je oblíbený typ na tři roky nebo 100 000 kilometrů.
A co prodejci, kteří slibují pětiletou záruku na auta?
Ve všech ostatních okamžicích a podmínkách - jde pouze o reklamní tah společnosti. Takové marketingové techniky se používají k přilákání více zákazníků. Například známá pětiletá záruka nebo 150 000 km od Kia a Hyundai. Ano, je, ale s výraznými omezeními. Především se jedná o asijskou verzi záruky na auta a majitel vozu by měl od výrobce očekávat pouze 3 roky bezplatného servisu nebo až 100 000 km nájezdu. Zbývající 2 roky a 50 000 km nájezdu přebírají oficiální zastoupení těchto firem u nás. Získání bezplatného autoservisu během tohoto období bude přirozeně mnohem obtížnější.
Například, i když vezmeme v úvahu všeobecnou záruční dobu pro mechanismy podléhající přirozenému opotřebení, existují také určitá omezení. Hlavní systémy vozidla v podobě brzdových kotoučů, tlumičů, bubnů, olejových těsnění, těsnění, baterií, těsnění, spojek, pouzder stabilizátorů zadní a přední části zavěšení se brzy stanou nepoužitelnými. Jejich záruka je jeden rok nebo 20-50 tisíc km.běh. A pokud během období hlavní záruky na automobily můžete získat bezplatnou výměnu těchto dílů, pak se během dodatečného období (2 roky nebo 50 tisíc kilometrů) bezplatná výměna příslušenství stroje neprovádí.
Pokud jde ale o díly vozidla ve formě hnacích řemenů, brzdových destiček, zapalovacích svíček, žárovek, kapaliny a pojistek, nemají vůbec nárok na bezplatnou výměnu.
Co dalšího potřebujete vědět o dlouhých zárukách?
Výše uvedené marketingové tahy platí i pro sedmiletý servis, který je v propagačních prezentacích uváděn jako hlavní, ale ve skutečnosti se týká pouze laku nebo koroze karoserie.
Ale ani tady není všechno tak jednoduché. Záruční podmínky platí pouze v případě výskytu průchozí koroze. Zde musíte pochopit, co se rozumí korozí – tehdy lze karoserii vozidla prorazit prstem. Pokud se na tomto prvku objeví pouze rez, pak to není základ pro přilákání bezplatné služby. Zde musíme vzdát hold evropským výrobcům, kteří provádějí speciální antikorozní úpravu vozu s platností až 12 let. U japonských vozů je toto období 7 let.
Záruka na vůz u LPK je platná, pokud vozidlo nemá mechanické poškození. Změní-li povlak těla pod slunečními paprsky nebo v důsledku nízkéteploty, lze to přičíst i vnějším vlivům, odmítnutí záručního případu. Proto, když se po zimní sezóně odlupuje barva z hlavních částí a mechanismů vozidla, neměly by být reklamace uplatňovány u prodejce, ale u veřejných služeb. Právě oni pokrývají vozovku speciálními chemikáliemi tak, aby rozleptávaly vytvořený led.
Zaručeno zákonem
Majitel vozidla musí pamatovat na to, že v případě potřeby může využít více záruk (autosalon, zákon). Oba případy mají podstatný rozdíl. Zákon nemůže zavazovat prodejce ke stanovení konkrétní záruční doby. Bývá to specifikováno ve smlouvě o koupi auta. Záruka na vůz je ze zákona rovna dvou letům a je platná bez ohledu na podepsanou smlouvu.
Pokud majitel během této doby odhalí závadu na zakoupeném voze, má právo požadovat jeho generální opravu. A to i v případě, že autobazar nárok na bezplatnou službu zrušil. V tomto případě jsou opravy v rámci záruky vozu stále prováděny na náklady prodejce nebo výrobce, pouze v souladu s podmínkami zákona. Dispozice Čl. 477 Občanský zákoník chrání potenciálního majitele vozu.
Z právního hlediska není možné jednoduše odstranit záruční povinnosti z vozu. Tím by byla porušena dispozice čl. 6 zákona, který chrání práva spotřebitelů.
Vraťte auto v záruce
Po zakoupení vozidla po chvíli může řidičidentifikovat významné nedostatky v jeho práci. Proto zákon stanoví lhůtu 15 dnů ode dne uzavření kupní smlouvy, kdy může kupující požadovat výměnu vozu, a to i v případě drobného poškození zjištěného na karoserii vozidla. Často se ale porucha vozidla zjistí až později. V tomto případě lze vyměnit auto v záruce:
- Pokud se zjistí, že vozidlo vykazuje vážnou poruchu, kterou nelze technicky odstranit. Tato skutečnost je potvrzena vyšetřením.
- Záruční oprava nebyla dokončena ve stanoveném časovém rámci. Je třeba poznamenat, že nedostatek nezbytných součástí nemůže být platným důvodem pro zpoždění. Doba opravy vozu v rámci záruky je stanovena smlouvou, ale nesmí přesáhnout 45 dní.
- V případě, kdy bylo vozidlo v opravě celkem déle než 30 dní. Mluvíme o záručních opravách do jednoho roku.
- Stejná porucha se opakovaně vyskytuje během záruční doby.
Majitel vadného vozidla by měl vědět, že prodejce nemá žádný právní základ požadovat hmotnou náhradu za sníženou cenu vozu.
Jak se vyhnout problémům se záručním servisem vozidla?
Pro vytvoření maximální úrovně bezpečnosti má výrobce právo vyžadovat od majitele vozu určité povinnosti během provozu vozidla:
- Provádění údržby pouze na technických stanicích výrobce a za použití originálních náhradních dílů. Proto se provádějí pouze opravy a údržbave specializovaných servisních střediscích prodejců. Ten si musí být jistý, že vůz nemůže poškodit nekvalifikovaní specialisté nebo majitel vozu.
- Povinné prostudování návodu k obsluze zakoupeného vozidla a jeho funkcí.
- Správné používání vozidla k zajištění bezplatné opravy výrobcem.
Závěr
Aby mohl být nový vůz v případě poruchy bezplatně opraven, musí jeho majitel dodržovat pravidla pro provoz vozidla. Záruka na vůz je ze zákona 2 roky, po dohodě s prodejcem mohou být tři roky. Po tomto období platí další podmínky. Nevztahuje se na ně obecná záruka.
Do 15 dnů může kupující vyměnit vozidlo za nové, pokud pro to existují pádné důvody. Doba, po kterou je záruční oprava provedena, nesmí přesáhnout 45 dnů. Pokud smlouva stanoví jiné lhůty přesahující tuto lhůtu, lze se proti těmto ustanovením bezpečně odvolat s odkazem na federální zákon „O ochraně práv spotřebitelů“.
Doporučuje:
Vůz Tesla: dojezd na jedno nabití v létě a v zimě, doba nabíjení baterie
V současné době je politika mnoha států zaměřena na snížení počtu automobilů s benzínovými a naftovými motory. Nahradit by je měly vozy na elektronické trakci. Nejoblíbenějším výrobcem prémiových elektromobilů je Tesla, o které bude řeč níže
Elektrické čerpadlo pro vyhřívání interiéru vozu. "Gazelle", elektrické čerpadlo: vlastnosti, opravy, připojení, recenze
Většina moderních automobilů používá k chlazení elektrické čerpadlo. "Gazelle" je vybavena vynikajícím zařízením tohoto typu, které lze nainstalovat na jiná auta
UAZ diesel: ladění, provoz a opravy. Přehled vozů UAZ
Vůz UAZ se vznětovým motorem: ladění, provoz, opravy, vlastnosti, rozdíl od benzínových verzí. UAZ diesel: technické parametry, spotřeba paliva, motor, recenze, fotografie. Recenze vozů UAZ: úpravy, vlastnosti, stručný popis
Údržba vozu je objektivní nutnost. Co je součástí aktuální opravy vozu
Údržba vozidel jsou ekonomicky nezbytné činnosti, protože není vhodné zastavovat provoz zařízení z důvodu poruchy jedné nebo druhé jednotky a jednotky. Práce na současné opravě vozu by se neměly zastavit po celou dobu jeho provozu, pouze takový stav umožní mechanismu sloužit po mnoho let bez zastavení pro velké opravy
Zpracování spodku vozu: recenze, ceny. Zpracování spodní části vozu vlastníma rukama
Článek vypráví o tom, jaká je antikorozní úprava spodku vozu. Jsou uvedeny prostředky pro zpracování, popsán jeho proces