2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Suzuki GSX-R 750 je krásný japonský motocykl, který kombinuje pohodlí a eleganci městských technologií se silou a odolností skutečného sportovního motocyklu.
Výrobce těchto motocyklů má svůj vlastní slogan, který odráží nejen aspirace inženýrů, ale také realitu. Její motto je „Own the track“a nebylo zvoleno nadarmo. Díky vysoké kvalitě práce, důmyslným nápadům a snaze o dokonalost je tato společnost již desítky let lídrem na trhu dvoukolových vozidel. Síla, odolnost, pohodlí, elegance linií – to je důvod, proč zákazníci její produkty tak milují a oceňují, to ji dělá tak slavnou.
Motocykl Suzuki GSX-R 750 se poprvé proslavil již v roce 1985 a svou popularitu si dokázal udržet dodnes. Jeho charakteristickým znakem je kompromis mezi klasikou městského kola a sportovním stylem.
Suzuki GSX 750 je model o objemu 750 ccm se specifikacemi, které se blíží modelům o objemu 1000 ccm.
Motor tohoto motocyklu je tedy řadový čtyřtaktní, vybavený čtyřmi válci a systémem vstřikování paliva. Jak je uvedeno výše, jeho objem je 750centimetry krychlové.
GSX-R 750 startuje elektrickým startérem vybaveným elektronickým zapalovacím systémem. K ochlazení dochází díky speciální kapalině.
Životnost motoru je způsobena nižším opotřebením v důsledku neustálého mazání zajišťovaného katétrem v olejové lázni.
Pohon modelu je vybaven řetězem, počet převodů v převodovce je šest.
Brzdový systém se skládá ze tří kotoučů (dva na zadním kole a jeden na předním).
Komfort a měkkost jízdy, a to i přes výrazné nerovnosti, je důsledkem vynikajících tlumičů. Takže u Suzuki GSX-R 750 se přední odpružení skládá z obrácené teleskopické vidlice, u které lze nastavit předpětí pružiny. Kromě toho má řidič možnost změnit stupeň odskoku a komprese.
Zadní odpružení je reprezentováno kyvadlovým monos tlumičem s možností nastavení identických s těmi, které byly popsány výše.
Rozměry motocyklu Suzuki GSX-R 750 jsou docela působivé. Jeho délka tedy přesahuje dva metry, rozvor je o něco méně než jeden a půl metru a výška sedadla je 80 centimetrů. Hmotnost různých modifikací je různá, ale vždy se rovná nebo přesahuje 190 kilogramů. Ve skutečnosti je u tak velkého vozidla taková hmotnost považována za relativně malou, což je pro řidiče velmi výhodné.
Výkon a rychlost se také liší mezi různými variacemi, ale pokud mluvíme o úpravě Suzuki GSX-R 750 z roku 2007, pak její točivý moment dosahuje 641otáčky za minutu, výkon je 148 koní. Motocykl zrychlí na 1,4 mph za 10,8 sekundy. Maximální rychlost, kterou dokáže, je 276 kilometrů za hodinu.
Kromě působivých technických vlastností má kolo Suzuki GSX-R 750 také skvělý vzhled. Elegantní styl, sportovní a agresivní design, tříbarevné lakování a originální kola dělají z tohoto motocyklu splněný sen pro obyvatele města i pro sportovce hledající vzrušení.
Doporučuje:
Recenze motocyklu BMW R1200R: popis, recenze, ceny
BMW R1200R je nové silniční kolo od německého výrobce. Je vybaven výkonným motorem na 1200 "kostek", spolehlivým brzdným systémem, vynikajícím exteriérem
BMW K1200S: fotografie, recenze, specifikace, vlastnosti motocyklu a recenze majitelů
BMW Motorrad úspěšně vytlačilo italské a japonské výrobce motocyklů z jejich vyšlapaných cest vydáním prvního velkoobjemového hyperbiku BMW K1200S, který je vhodný pro řidiče. Motocykl se za posledních deset let stal nejočekávanějším a nejoriginálnějším modelem německé společnosti BMW
Recenze motocyklu Suzuki Djebel 200: popis, specifikace a recenze
Motocykl Suzuki Djebel 250 byl vytvořen na podzim roku 1992. Jeho předchůdcem je Suzuki DR, od kterého nový model zdědil starý motor s chlazením vzduch-olej a obrácenou přední vidlicí, použitý i na DR-250S. Ke stávajícím atributům přibyl velký světlomet s ochrannou sponou
Kawasaki KLX 250 S - recenze motocyklu, specifikace a recenze
Model patří k lehkým enduro motocyklům. Kawasaki KLX 250 se začala prodávat v roce 2006. Tento motocykl se stal náhradou za Kawasaki KLR 250. Milovníci motocyklů ale tyto dva modely považují za jeden, odlišují je prostě generačně. To znamená, že Kawasaki KLR 250 je první generace a Kawasaki KLX 250 je jakoby druhá generace jednoho motocyklu, jde sice o dva různé modely, ale mají opravdu hodně podobností, takže tento stav záležitosti je docela vhodné
Recenze motocyklu Honda CRM 250: vlastnosti, specifikace a recenze
Motocykl Honda CRM 250 je považován za jeden z nejúspěšnějších modelů s malým motorem. Sportovní enduro s tuhým a stabilním podvozkem je „příbuzným“motokrosových motorek. Po nich zdědil motor s dobrým tahem i v nízkých otáčkách. CRM 250 je vhodný jak pro sportovní cross-country jízdu, tak pro civilní použití na běžných dálnicích a silnicích