IZH-27156: fotografie, popis, vlastnosti a historie vozu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Jeden z nejnovějších modelů vyráběných domácí produkcí je IZH-27156. Tento stroj je známý svou prostorností, spolehlivostí a nízkou cenou. Co přesně přispělo ke vzniku tak úžasného užitkového vozu? Nebo jinými slovy, kdo přiměl Iževský automobilový závod, aby vydal nový sériový vůz?

Za prvé, společnost IZH dlouho snila o vylepšení karoserie a chtěla ji učinit nejen prostornější (pro přepravu většího nákladu), ale také pohodlnou pro přepravu cestujících. A za druhé, vůz Matra Rancho, vyrobený členy závodního týmu, přiměl inženýry IZH, aby vydali nový vůz, čímž neztratili své právoplatné místo na zahraničním trhu.

IZH-27156 automobilová legenda SSSR

„Podpatek“, „bota“a „koláč“jsou druhá jména, která si vůz mezi lidmi získal. O prvních dvou jménech není pochyb, protože karoserie tohoto vozu opravdu vypadá jako některé typy bot. Ale pokud jde o „koláč“, není to ani jméno, ale jeho povolání, od IZH-27156často se používá jako prostředek pro přepravu velkých dávek různého pečiva (chléb, bochník, housky atd.).

Co dalšího by mohlo přispět k vytvoření tohoto vozu? Možná to byl Moskvič-434, který se vyrábí od roku 1968. Tato malá dodávka měla s Moskvičem-412 mnoho společného, protože mohla přepravovat nejen dva cestující, ale také 450 kg dalšího nákladu. A to zase velmi potěšilo zemědělské podnikatele, kteří tento vůz potřebovali. Konkrétně tento vůz převážel pekařské výrobky, pytle brambor, květiny a mnoho dalšího. Bylo také vhodné přepravovat na něm různé odpadky, například ty, které zůstanou po výstavbě různých konstrukcí (cement, písek, kameny, kusy m alty atd.).

Úpravy

Kromě standardních modelů IZH-27156 (dodávka) a IZH-27151 (pickup), které se vyráběly před rokem 1982, vyráběla automobilka různé modifikace:

1. IZH-2715-01 - model s celokovovým tělem, který byl určen pro přepravu nadrozměrného nákladu.
2. IZH-27151-01 – tento pickup je navržen s podobnými vnějšími prvky jako dodávka.
3. IZH-27156 – tento model je určen pro přepravu šesti osob.

Za zmínku stojí, že ve všech úpravách, kterými IZH-27156 prošel, zůstaly technické vlastnosti stejné. Pouze tělo a vnější prvky prošly změnami.

Cesta „patou“

Izh-27151(pickup) si našel své fanoušky i v zahraničí. Cizinci mu dali nový název – Elite PickUp. Jaké byly hlavní rozdíly v tomto autě?

Pravděpodobně jednou z jeho nejdůležitějších vlastností bylo nové prodloužené tělo, které dokázalo pojmout poměrně široký a těžký náklad. Dostal také nové hranaté světlomety, které byly na prvních modelech IZH. Blinkry a další prvky vzhledu zůstaly stejné.

Rozmanitost vzhledu

Během historie IZH-27156 jeho tělo a další prvky neustále procházely změnami. Existují celkem čtyři možnosti vzhledu, které nyní probereme:

1. Na straně nákladového prostoru jsou tři výztužná žebra, chromovaný nárazník a mřížka chladiče, na jedněch ze zadních dveří je znak „IZH 1500 GR“. Zadní nárazník je kompletně nahrazen třídílnou železnou trubkou.
2. Osobní a nákladní IZH-27156 má čtyři výztužná žebra: tři na nákladovém prostoru a jedno na samotné karoserii. Maska chladiče, stejně jako přední nárazník, jsou lakovány v nativní barvě vozu. Všechny ostatní prvky jsou nezměněny.
3. Přidána další výztuha. Existuje celkem pět žeber: tři na nákladovém prostoru a dvě na karoserii vozu. Dva „tesáky“byly připevněny k přednímu nárazníku a zadní byl vyroben ze dvou kovových trubek vedených podél těla.
4. IZH-27156 má novou černou mřížku, zapuštěné kliky dveří a vyražení na střeše vozu. Zadní nárazník je vyměněnjedna pevná kovová trubka, která se nachází ve středu těla.

Specifikace IZH-27156

Za zmínku stojí, že technické vlastnosti vozu se nezměnily. Je čas otevřít kapotu a zkontrolovat pohonnou jednotku:

• Čtyřválcový motor má 67 koní.
• Manuální převodovka – čtyřstupňová.
• Maximální rychlost je 130 km/h.
• Spotřeba paliva byla přes osm litrů.
• Objem nádrže je 45 litrů.
• Kapacita od 400 kg.
• Vlastní hmotnost vozu je 1600 kg.

Jak můžete vidět ze specifikací, tento vůz není určen pro rychlou jízdu. Za 19 sekund získává IZH-27156 100 km. To je poměrně dlouhá doba, ale pokud mluvíme o jeho nákladních schopnostech, pak v té době neměl obdoby. Neustále se používal v zemědělství, nakládal se až po okraj a nedával čas na odpočinek.

V zájmu soukromého obchodníka

Tato komerční dodávka zabila dvě mouchy jednou ranou:

1. Externí a domácí trh. Po uvedení nového typu vozu se Iževský automobilový závod rozloučil s mnoha konkurenty.
2. Hlavně byly implementovány některé směrnice ministerstva, které vyžadovaly vydávání nových modelů v určitém pořadí.

Poměrně silnou reklamou posloužila Všeobecná zemědělská výstava, kde se sbíraly všechny úspěchy. Právě v tento den poskytla automobilka IZH veřejnosti prototypnové auto.

Za zmínku také stojí, že jako základ byl s určitými úpravami vzat standardní IZH-27156, takže se tomuto vozu říká koncepční vůz. Ostatně nejde jen o novou úpravu, ale o plně zavedený koncept pro celou zemi.

Místo závěru

V tomto článku jsme prozkoumali nejen několik fotografií IZH-27156, ale také jsme se dozvěděli jeho historii, technické vlastnosti a také jsme diskutovali o různých úpravách, které prezentovaný vůz má.

Zajímavá informace: v době od roku 1982 do roku 1997 byly modely s prodlouženou karoserií určeny nejen pro venkovský průmysl, ale využívaly je i různé záchranné složky jako ministerstvo pro mimořádné situace a sanitka. V zadní kabině můžete horizontálně posadit osobu na speciální výsuvné lavice, které byly navrženy pro pohodlnější přepravu oběti.