UAZ 39099, hlavní parametry

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

V 90. letech čelil závod v Uljanovsku prudkému poklesu výroby a prodeje. Státní instituce přestaly nakupovat auta a soukromí obchodníci nebyli vždy spokojeni s navrhovaným sortimentem. V této situaci závod začal vytvářet nové modely strojů na základě stávajících. Další modely byly získány instalací motorů s různými velikostmi válců. Všechny tyto činnosti nám umožnily rychle rozšířit sortiment s minimálními náklady.

Auto pro každého

Jedním z těchto vozů byl UAZ 39099 „Farmer“, vytvořený na základě standardního minibusu. Vůz byl představen široké veřejnosti počátkem roku 1996. Automobil je celokovová dodávka typu kombi na rámovém podvozku. Uvnitř jsou tři řady sedadel pro 6 cestujících a řidiče. V zadní části je malý nákladový prostor, oddělený od prostoru pro cestující přepážkou s malým okénkem. Nákladový prostor je navržen pro přepravu 450 kg nákladu. Standardní civilní verze UAZ 39099 je zobrazena níže.

Přístup do vozu je přes jednotlivé dveře pro řidiče a spolujezdce ataké boční dveře na pravoboku vedoucí do dvou zadních řad sedadel. Přístup do nákladového prostoru je přes zadní výklopné dveře. Zadní dveře mohou být hluché nebo prosklené. Prostor pro cestující má běžný stůl a přídavné topení se zvýšeným výkonem. Díky takovému vybavení je stroj vhodný jak na dovolené, tak na různé práce mobilních týmů.

Vůz se stal široce používán ve veřejných službách a silničních službách jako nouzový. Je zde policejní auto založené na UAZ 39099 a nákladový prostor je uzpůsoben pro přepravu dvou zadržených osob.

Design

Konstrukčně je UAZ 39099 klasický „bochník“s pohonem všech kol. Základní model 3309 sjíždí z montážní linky s 2,445litrovým motorem o výkonu 92 koní modelu UMZ 4178.10. Najednou mohl být stroj volitelně vybaven motorem ZMZ, který má podobné technické vlastnosti.

UAZ 39099 je vybaven modernějším 2,89litrovým čtyřválcovým karburátorovým motorem UMZ 4218.10, který se liší od základního modelu. Výkon motoru se liší podle roku výroby a pohybuje se od 98 do 100 koní. S. Oba typy motorů jsou přizpůsobeny pro provoz na benzín A80.

Převodové jednotky obou variant jsou identické a zahrnují čtyřstupňovou převodovku a dvourychlostní rozdělovací převodovku. Přední nápravu lze deaktivovat pomocí speciálních spojek umístěných v nábojích. Ale zakopnutímost má malý vliv na spotřebu paliva, při jízdě ve městě dosahuje 16 litrů. Přívod paliva je umístěn podle klasického schématu UAZ - ve dvou 43litrových nádržích na různých stranách těla. Zajímavý bod - hrdla nádrží, kromě korku, nejsou ničím uzavřena. Proto je mnoho majitelů nuceno vymýšlet různá uzamykací zařízení, aby zabránili krádeži benzínu.

UAZ nákladní-osobní dnes

V současné době výroba stroje pokračuje pod označením 390995-460(480)-04 a 390995-460(480) pod obchodním označením "Combi". Vozy se liší počtem sedadel – 7, respektive 5. Rozdíl mezi modely s indexy 460 a 480 je v typu můstků. První z nich jsou vybaveny nápravami Timken, druhé jsou vybaveny nápravami Spicer se sníženým převodovým poměrem.