2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
Prvním aktualizovaným vozem rodiny Samara je sedan s pohonem předních kol - VAZ-2115. Je vybaven motorem a pětistupňovou převodovkou.
Kvůli změně tvaru karoserie začal mít vůz zlepšenou aerodynamiku. Navíc byly v jeho designu použity nové lisované díly, plastové nárazníky byly také poněkud upraveny, boční dveře začaly mít další obložení a na podlahu byly poskytnuty prahové kapotáže. Kromě toho se tento model vyznačuje také novým víkem kufru, které má konektor v úrovni podlahy a spoiler, na kterém je umístěno brzdové světlo. Tento vůz má již nové světlomety a originální design zadního osvětlení. Změnila se i přístrojová deska, na které jsou tlačítkové spínače s podsvícením, kontrolky.
Model VAZ-2115 se vyrábí ve dvou verzích - "Lux" a "Standard". Benzínový motor VAZ-2115 má objem 1,5 a 1,6 litru. Zpočátku se vyráběly vozy s karburátorovým motorem. Ale již v roce 2001 byl vyroben vůz s motorem, který má distributivní vstřikování paliva. Motor je chlazen kapalinovým systémem uzavřeného typu.
Zpočátku to byl nápadmodernizovat nejen vnější obložení a karoserii. Vše směřovalo k tomu, že výrobci vylepší odpružení, převodovku a brzdový systém. Poté však bylo rozhodnuto ponechat vše bez větších změn, pouze všechny tyto uzly byly vypůjčeny od svého předchůdce Samara-1. Vstřikovací motor se stal pokročilejším a nyní je schopen vyvinout větší výkon. Sníží se spotřeba paliva a motor se rychleji zahřeje. Kapalinový chladicí systém VAZ-2115 díky nucenému oběhu speciální kapaliny zabraňuje přehřátí motoru.
Chladicí kapalina se nalévá do expanzní nádrže. V tomto případě musí být hadice odpojena od škrticí trubky. Jakmile se v potrubí objeví kapalina, lze hadici nasadit na místo a poté, přidáním kapaliny do úrovně horního okraje upevňovacího pásu, utáhněte zátku. Aby se zabránilo vzniku vzduchových kapes v systému, doporučuje se nechat motor běžet naprázdno maximálně dvě minuty.
Při provozu vozu VAZ-2115 je třeba dodržovat následující pravidla:
V žádném případě byste neměli rozjíždět auto pomocí startéru. Musí být zařazen první rychlostní stupeň.
Motor VAZ-2115 se vyznačuje nízkou hlučností. Pokud přeřadíte včas, zabráníte tím chodu motoru auta ve vysokých otáčkách. Tím se prodlouží životnost motoru a sníží spotřeba paliva.
Nejezděte se svým vozidlem po nezpevněných cestách, protože to může mít za následekdeformace odpružení a prvků karoserie.
Nepřekračujte zatížení vozidla. Zanedbání tohoto pravidla může poškodit prvky odpružení, bude narušena stabilita vozu.
Pro mazání motoru a převodovky používejte oleje doporučené výrobcem.
Doporučuje:
Terénní vozidlo „Metelitsa“je jedinečná platforma pro osobní automobil
V Čeljabinsku byla vyvinuta a patentována unikátní housenková platforma, na kterou lze namontovat auta domácí i zahraniční výroby. Ve spojení se strojem je terénní vozidlo "Metelitsa" terénní vozidlo pro pohyb ve sněhu jakékoli hloubky a hustoty, bažiny, nestabilní půdy, k překonání vodních překážek
Automobil obchodní třídy Chrysler 300M (Chrysler 300M): specifikace, ladění
V polovině 90. let představila americká automobilka Chrysler veřejnosti svůj koncept, který vešel ve známost jako Eagle Jazz. Právě tento vůz se stal předchůdcem tak luxusního sedanu, jakým je Chrysler 300M. Jeho debut se konal v Detroitu v roce 1998. A na jeho vzhledu se opravdu daly zachytit některé podobnosti s konceptem, který se proslavil před 3 lety. Vytříbený vzhled však nebyl jediným znakem tohoto sedanu
Automobil Mercedes C200: recenze, specifikace a recenze
Vozy společnosti Mercedes milují mnozí, protože jsou extrémně spolehlivá, konzervativní, stejně jako elegantní a bezvadná. Navíc, jak víte, jsou to německé vozy, které udávají módu a styl celému globálnímu automobilovému průmyslu
"VAZ 1111" - osobní automobil
Výzva nadšenců ze Serpuchova byla vyslyšena a projekt na vytvoření mikroauta byl zahájen. Budoucí vůz dostal pracovní název "VAZ 1111"
"MAZ 500", nákladní automobil, sklápěč, nákladní automobil na dřevo
Sovětský nákladní automobil "MAZ 500", jehož fotografie je uvedena na stránce, byl vytvořen v roce 1965 v automobilovém závodě v Minsku. Nový model se od svého předchůdce „MAZ 200“lišil umístěním motoru, který byl umístěn ve spodní části kabiny. Toto uspořádání umožnilo snížit hmotnost vozu
