Taganrog Automobilový závod. Historie a sestava

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

LLC "Taganrog Automobile Plant" se nachází v Taganrogu. Byla založena v roce 1997. Uzavřena po 17 letech - v roce 2014. Důvodem zastavení práce byl bankrot.

Stručná historie závodu

Taganrog Automobile Plant (Tagaz) byl postaven na základě licence a plánů jihokorejské společnosti Teu Motors. Financování poskytly zahraniční firmy. Celková výše investovaných investic je více než 260 milionů dolarů. Na staveništi stojí univerzální kontejner, který rostovští konstruktéři předělali na automobilový kontejner. Celková doba výstavby je 1 rok a 7 měsíců.

V roce 1998 oslavil Taganrog otevření společnosti. Automobilka oficiálně zahájila svou činnost 12. září. Bohužel zpočátku fungoval minimálně. Je to dáno tím, že v tomto období došlo v Ruské federaci k hospodářské krizi. Podle plánů měl závod okamžitě zahájit výrobu tří modelů TEU, ale de facto stroje vznikaly v malých sériích. A dopravník byl provozován pouze proto, aby nestagnoval.

Na jaře roku 1999 bylo rozhodnuto o zahájení výroby"Orion", ale kvůli nestabilnímu zásobování součástkami je závod přestal montovat.

V druhé polovině roku 2000 začal dopravník vytvářet pick-up Citroen Berlingo. Byla to vlastně první velkovýroba. Do roku 2013 se společnosti dařilo relativně dobře, ale poté, co byl na jejího zakladatele prohlášen bankrot, stejný status získala automobilka Taganrog.

V roce 2016 příběh pokračoval. Nyní začali vyplácet mzdy těm, kteří dříve pracovali v závodě. Na každého se však převádí pouze 100–300 rublů měsíčně. Na konci listopadu tohoto roku se má konat závěrečná aukce, na které budou prodány pozemky společnosti a její budovy.

Proces bankrotu

V důsledku celosvětové krize, která vznikla v roce 2009, výroba v závodě několikrát klesla. Bankovní úvěry rostly a jejich výše dosáhla přemrštěných výšin - více než 20 miliard rublů. Již v roce 2010 byla situace vyřešena, protože všichni věřitelé kromě VTB souhlasili s restrukturalizací. Tato banka podala žalobu k ruskému soudu s cílem uznat automobilku Taganrog jako zkrachovalou. Po zásahu Vladimira Putina však byl dluh restrukturalizován a pohledávka byla stažena.

V roce 2012 se historie opakovala. Tentokrát se ale závod rozhodl vyhlásit úpadek sám podáním u rozhodčího soudu. Začalo snižování počtu zaměstnanců, klesl rozpočet a produkce.

Dne 21. ledna 2014 byl na závod oficiálně prohlášen konkurz.

Tagaz Road Partner

Totovůz, který byl smontován automobilkou Taganrog Automobile Plant, je prezentován jako silný, spolehlivý a věrný přítel pro každého řidiče. Světlá výška má vysokou úroveň, je nainstalován pohon všech kol, typ karoserie je kombi. Toto SUV kombinuje všechny nejlepší vnější kvality a technické vybavení.

Zasklení je maximálně pohodlné, takže řidič má vynikající výhled. Vysoká poloha sezení, velká zpětná zrcátka, stejně jako elektrické vyhřívání a vyhřívání interiéru zajistí pohodlnou cestu.

Motor, který byl do vozu instalován, je 2,6litrový dieselový agregát schopný vyvinout výkon až 105 koní. S. Díky němu se na cestách můžete cítit pohodlně a spolehlivě. Motor spolupracuje s automatickou převodovkou.

Tagaz C190

Taganrog Automobile Plant vytvořil další, neméně vynikající dopravní prostředek. Dostal název Tagaz C190.

Toto auto je vhodné pro každého řidiče – začátečníka i profesionála. Je nainstalován pohon všech kol, vysoká úroveň světlé výšky a motor pouze přidá jistotu na silnici. Auto se snadno pohybuje jak v terénu, tak na zpevněných cestách. Odpružení, které poskytuje maximální hladkost, funguje skvěle.

Motor má točivý moment, který generuje ohromný výkon ve vysokorychlostních pracovních situacích. Díky nasávání vzduchu je vůz ekologický. Sedadlo řidiče je maximálně pohodlné, sedadla spolujezdce jsou dostatečně velká. To umožní pohodlné ubytování lidem s velkýmivýška a váha.

Tagaz Aquila

První věc, která vás upoutá, je vzhled. Právě v nich rostlina Tagaz vyniká. Sestava byla tímto strojem skutečně ozdobena. Vypadá opravdu úžasně a na svou třídu naprosto nestandardně. "Co je to s ním?" - okamžitě se nabízí otázka. Tento vůz od rostovských designérů se prodává za cenu sedanu nižší úrovně a zároveň má vzhled sportovního vozu. Rychlý „obličej“a jasný obraz pomohly přilákat mnoho potenciálních kupců, kteří se zjevně zajímali o to, čeho je tento model schopen.

V interiéru lze zaznamenat sportovní sedadla s litými koly, kvalitní materiály, aerodynamické linie karoserie. Je třeba poznamenat, že za malou cenu člověk dostane dobré auto, které má reprezentativní vzhled.

Tagaz Tager

Auto dostalo nejlepší formu, obsah a ducha. Právě tyto stroje vytvořil Tagaz. Sestava nenechá nikoho lhostejným.

Pokud jde o jeho vzhled, je třeba poznamenat, že byly plně respektovány kánony legendárních vozů, které optimálně zapadají do designu moderního vozu. Nepodlehla vlivu módních trendů a také je spotřebiteli spojována se silou a spolehlivostí.

Vůz je vybaven motory (benzín) na 2, 3 a 3, 2 litry, o objemu 150 litrů. S. a 220 l. S. resp. Při jízdě lze snadno ocenit hladký chod automatické převodovky. Dostupnýfunkce pohonu všech kol. Pokud se auto pohybuje rychlostí až 70 km/h, můžete režim snadno přepnout.