2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59
Klasifikace zdvihacích strojů je založena především na shodě konstrukcí a principu činnosti. Podle typu se tyto mechanismy dělí na výtahy, jeřáby, výrobní roboty v závislosti na množství práce a specifikách provozu.
Jacks
Tyto mechanismy se používají ke zvedání břemen do nízké výšky (až 700 milimetrů). Nejčastěji se zařízení používá pro různé opravy a instalační práce. Podle návrhu je klasifikace zdvihacích strojů tohoto typu rozdělena do několika kategorií:
- Úpravy stojanů, které jsou zaměřeny na instalační operace, pokud je potřeba přesunout díly a sestavy bez přesného dodržení výrobního procesu. Běžnými zástupci této kategorie jsou modifikace s nosností 500-10000 kg.
- Šroubové analogy se používají k zavěšení vozidel při údržbě a opravách. Tyto modely mají nosnost 2-50 tun,se používají pro drobné přesuny komponentů a sestav osobních a nákladních automobilů včetně speciálního vybavení.
- Hydraulické zvedáky se používají pro zvedání a spouštění těžkých předmětů. Jednotka funguje tak, že dodává pracovní kapalinu pod tlakem a poté ji odebírá odtokovým kanálem.
Tali
V klasifikaci zdvihacích strojů a mechanismů zaujímají tato zařízení mezeru pro provoz ve stísněných podmínkách při provádění stavebních a instalačních manipulací, oprav vozidel v terénu a podobných prací v dílnách a specializovaných dílnách.
Tali mají jednoduchý design a malá zařízení, která jsou zavěšena na vysoko stojících podpěrách. Tyto prvky jsou vyráběny s ručním nebo elektrickým pohonem. V prvním případě se k ovládání mechanismu používá šnekové kolo, ve druhém převodový mechanismus.
Ručním (mechanickým) kladkostrojem se v klasifikaci zdvihacích strojů (podle způsobu provozu) rozumí řetězové kladkostroje, jejichž pracovním tělem jsou závěsné lamelové nebo kalibrované svařované řetězy. Analogy ozubených kol jsou schopné zvedat břemena o hmotnosti až 10 tun do výšky až tří metrů.
Elektrické kladkostroje - druh elektrických kladkostrojů. Jsou zavěšeny na vozících a pohybují se po speciálních nosníkových kolejnicích. Nosnost takových zařízení je až 10 tun s možností zdvihu až 36 metrů.
Navijáky a jeřáby
Další kategorií v klasifikaci zdvihacích strojů a mechanismů jsou navijáky. Jsou zaměřeny na zvedání nebo přesun nákladu v horizontální rovině. Tyto prvky jsou ovládány samostatně nebo jako přídavná zařízení pro uspořádání složitých zařízení s ovládáním kabelového bloku. V roli pracovního soukolí se používají ozubené nebo šnekové jednotky s mechanickým nebo ručním pohonem.
Jakákoli konstrukce navijáku je vybavena automatickou brzdou, která zaručuje zastavení bubnu při spouštění břemene a jeho okamžité zastavení, v případě náhlého uvolnění rukojeti.
Dalším článkem v klasifikaci zdvihacích strojů jsou jeřáby. Jsou určeny pro zvedání a spouštění břemen pohybujících se na krátké vzdálenosti v horizontální rovině. Tyto jednotky se používají při provádění nakládacích a vykládacích a instalačních manipulací. Jeřábové instalace jsou rozděleny podle jejich konstrukce, typů uchopovacích mechanismů, jízdních vlastností a podpůrných nuancí.
Stropní a lanové jeřáby
Klasifikace zdvihacích strojů a zdvihacích mechanismů naznačuje hlavní rozdíly mezi mostovými (rozponovými) jeřáby od analogových v tom, že blokují určitý úsek (rozpětí), podél kterého je obsluhována odpovídající pracovní plocha. Takové jednotky jsou namontovány na speciálních nosnících, na otevřených prostranstvích nebo v budovách.
V prvním případě se obvykle používají portálové jeřáby. Most této techniky spočívá na páru vertikálních nosníků,pohybující se po kolejích umístěných na úrovni terénu. Taková zařízení jsou zaměřena na vykládání lodí a obsluhu skladovacích prostor. Nosnost strojů je od 3 do 30 tun, rozpětí dosahuje 25 metrů a rychlost vozíku 10 m/s.
Labelové jeřáby se používají jako transportéry zboží přes vodní překážky, ve skladech dřeva, pro zásobování objektů u vodních staveb, při obsluze velkých skladových ploch. Nosnost těchto mechanismů dosahuje 150 tun, rychlost práce až 3 m/s, pohyb vozíku a podpěrných věží je 10, respektive 30 m/s.
Kvalifikace zdvihacích strojů, jako jsou výložníkové jeřáby
Výložkové jeřáby patří mezi nejběžnější manipulační zařízení. Spadají do několika kategorií:
- mobilní jednotky s vlastním pohonem na železničních, kolových nebo housenkových drahách;
- úpravy stěn;
- verze s věží a portálem s omezeným prostorem na staveništi;
- mobilní úpravy.
Uličky obchodů a podobná místa používají mobilní konzolové stroje přizpůsobené pro práci v úzkých a omezených prostorách. Tyto stroje mohou být otočného nebo neotočného typu, pohybovat se po kolejnicích na podlaze nebo na speciálních nástěnných vodítkách. Indikátor nosnosti – až pět tun, dosah ramen – až čtyři metry.
Jednotky věžového jeřábu
Podle klasifikace a konstrukčních vlastností zdvihacích strojů tato kategorie zahrnuje celootočné jeřáby vybavené šípem, který je otočně upevněn v horní části vertikální věže. Jednotky jsou určeny pro stavební a instalační práce ve výstavbě budov a průmyslových staveb včetně hydraulických komplexů. Nosnost těchto mechanismů se pohybuje od jedné do 80 tun, maximální dosah výložníku je 45 metrů s možností zvednout náklad do výšky až 150 metrů.
Mezi výhody věžových jeřábů patří schopnost zvedat náklad do velké výšky, současná údržba několika objektů z jednoho místa, dobrá manévrovatelnost, jednoduchý design a dobrá viditelnost pracoviště. Mezi mínusy patří složitost a délka přemisťování zařízení z jednoho pracoviště na druhé s přihlédnutím k instalaci jeřábových drah.
Portálové jeřáby
Uvedené úpravy podle klasifikace zdvihacích strojů a zařízení jsou vybaveny otočnou částí na speciální portálové základně ve tvaru U. Uvažované konstrukce jsou rozděleny do tří typů podle jejich účelu: montáž, stavba a úpravy přístavů.
Zařízení se používají pro nakládací operace v průmyslových a loďařských závodech a také jako pomocníci při stavbě hydraulických a jiných konstrukcí. Parametr nosnosti dosahuje 100 tun, dosah výložníku je až 50 metrů. Rychlost zdvihu - 80 m/min.
Stacionární stroje jsou namontovány v otevřených prostorách a obsluhují omezené prostory v závislosti na maximálním a minimálním dosahu výložníku. Uvažované typy překlápěcích jeřábů jsou fixovány pomocí hmotnosti základu. Jejich provedení může být s otočným nebo pevným sloupem, případně s otočným talířem.
Výtahy
Tato klasifikace zdvihacích strojů podle účelu zahrnuje zařízení s kontinuálním nebo cyklickým působením, zaměřená na zvedání břemen a osob ve speciálních zařízeních pohybujících se po pevných vertikálních vedeních nebo kolejnicích. Výtahy jsou rozděleny do několika kategorií:
- možnosti řetězců;
- verze racku;
- plunger models;
- šroubové jednotky.
Z těchto analogů byly nejoblíbenější lanové kladkostroje, které jsou zavěšeny na ocelových lanech, pracující s bubny navijáku nebo speciálními kladkami. Zařízení tohoto typu se používají ve výtazích, dolech a na staveništích. Nosnost strojů je 0,25-50 tun, rychlost zdvihu 0,1-16 m/s. Pracovní položky jsou vyrobeny ve formě klece, korby, kabiny nebo vozíku.
Pro informaci: klecové jednotky jsou navrženy k přemisťování osob a zboží v originálních klecích přepravovaných po pevných vodících lištách. Skip je samonakládací vozík jezdící na dvounápravových dvojkolích s karoserií z ocelového plechu. V těchto mechanismechrozdíl je v přítomnosti plné automatizace manipulací s nakládáním a vykládáním.
Použití
Podle klasifikace je účelem zdvihacích strojů zvedání a přeprava zboží na krátké vzdálenosti v prostoru určeném konkrétní oblastí pracoviště nebo průmyslové základny. Mezi hlavní mechanismy uvažované techniky patří zařízení pro zvedání břemen. Mezi mnoha druhy GPM jsou nejrozšířenější jeřáby různých modifikací.
Například otočná jednotka pracuje cyklicky, zvedá a přesouvá předměty z jednoho místa pracovní plošiny do jiného oddílu (pro další třídění nebo nakládání). Pracovní cyklus uvedeného zařízení zahrnuje zachycení břemene s následným zavěšením, zvednutí do požadované výšky, přesun do koncového bodu se spouštěním a odpřaháním.
Jeřáb pro zvedání břemen funguje krátkodobě, na rozdíl od analogů kontinuálního provozu (dopravníků). Takové stroje se již dlouho aktivně používají v přístavech, na stavbách, ve strojírenství, na železnici a v dalších sektorech hospodářství.
Bezpečnostní opatření
Pokud stručně klasifikujeme zdvihací stroje, je třeba poznamenat, že práce s těmito jednotkami vyžaduje určitá bezpečnostní opatření. Stroje musí být provozovány v souladu s technologickou mapou a PPR, které jsou vypracovány speciální organizací nebo útvarem odpovědným za technikubezpečnost výroby. Všechny akce a činnosti musí splňovat požadavky Gosgortekhnadzor a Pravidla pro bezpečný provoz a konstrukci zdvihacích mechanismů.
Samostatným bodem je organizace bezpečnostních opatření na pracovišti, kde je zajištěno použití zvedacích mechanismů a strojů. Je nutné provádět odborné školení personálu, účtování povětrnostních podmínek, připojení elektřiny a údržbových mechanismů, stejně jako hasební zásahy.
Doporučení
Obsluha jakéhokoli jeřábového zařízení musí být prováděna s povinnou kontrolou úhlu odchylky pracovních prvků od roviny zdvihu. Bezpečnost zvedání a pohybu nákladu je monitorována speciálním zařízením nazývaným anemometr, které splňuje normy stanovené požadavky SNiP 3-4-80. Kromě toho je bezpečnost práce zajištěna přítomností omezovačů a indikátorů zdvihů a zatáček, jakož i různých indikátorů, sloupů a plotů v konstrukci GLM.
Doporučuje:
Těleso nosiče: konstrukce, typy, klasifikace a vlastnosti
Na autech se používají tři hlavní typy karoserie: rámová, nosná a integrovaná. Určují vlastnosti uspořádání vozidla, vzhled, bezpečnost a komfort. Zvažte vlastnosti nosného těla, jeho výhody a nevýhody
Výměna olejů v autě – podle sezóny nebo podle najetých kilometrů?
V návodu k obsluze vozu je uvedeno, že výměna oleje bude provedena na základě takového ukazatele, jako je ujeté kilometry. Je ale racionální volit náhradní termíny, řídit se pouze tímto parametrem?
Typy aut podle typu karoserie
Na trhu s moderními automobily existuje obrovská škála modelů, které se liší typem karoserie, přičemž je nepravděpodobné, že by všechny druhy dokázaly pojmenovat i ty nejpokročilejší motoristy. V tomto článku se budeme zabývat typy nástaveb pro osobní a nákladní automobily
BMW: karoserie všech typů. Jaké karoserie má BMW? Karoserie BMW podle let: čísla
Německá společnost BMW vyrábí městská auta od počátku 20. století. Během této doby společnost zažila mnoho vzestupů a pádů a úspěšných verzí
Porovnání motorových olejů podle typu a účelu
Motorový olej plní v systému vozidla řadu důležitých funkcí. Je nesmírně důležité zvolit složení doporučené výrobcem motoru. Existuje mnoho druhů motorových olejů. Liší se v mnoha parametrech. Abyste pochopili, jaké vlastnosti má složení, musíte zvážit srovnání motorových olejů. Jejich klasifikace a vlastnosti budou diskutovány v článku