Typy aut podle typu karoserie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Auto už dávno není považováno pouze za dopravní prostředek, v současnosti se stalo nedílnou součástí civilizace. Proto se druhy výroby automobilů staly tak rozmanitými a nabízejí vozy s nejrůznější výbavou navrženou tak, aby vyhovovala nejrozmanitějším potřebám zákazníků. Moderní automobilový trh představuje obrovskou škálu modelů, které se liší typem karoserie, přičemž je nepravděpodobné, že by všechny varianty dokázaly pojmenovat i ty nejpokročilejší motoristy.

Hlavní účely karoserie

V oblasti strojírenství bylo za posledních několik desetiletí vyvinuto a vyrobeno velké množství modifikací karoserií vozidel, mezi nimiž je podle nejkonzervativnějších odhadů odborníků více než 15 typů osobních automobilů pouze podle typu karoserie. A zde se nabízí otázka: proč potřebujeme tolik tělesných typů? Pokud byste si museli koupit auto, pak se v salonu poradce zeptá, na jaké účely potřebujete dopravu, máte velkou rodinu, v jaké oblasti plánujete cestovat? Jinými slovy, odhalí vaše potřeby a lidé spojení s vozidly je skutečně mají.hodně. Karoserie moderního vozu je tedy schopna splnit různé požadavky spotřebitelů: kapacitu prostoru pro cestující a kufr, tvar a výšku vozu a jednotlivé funkční vlastnosti.

Moderní typy vozů a jejich klasifikace

Masový automobilový průmysl sahá až do 20. století. První modely vypadaly spíše jako otevřený vůz, který nepoháněli koně, ale spalovací motor.

S rostoucí poptávkou po samohybných vozidlech se dokončovala technologie výroby, cílem výrobců bylo vyrábět typy vozidel, které by mohly nejen přepravovat osoby, ale také poskytovat ochranu a pohodlí cestujícím. Tak se objevila uzavřená těla, uvnitř kterých byli lidé chráněni před negativními vlivy povětrnostních podmínek (déšť, sníh, vítr, slunce, zima).

V současné fázi se klasifikace těl provádí v závislosti na mnoha kritériích:

1. Cíl (nástavby osobních, nákladních-osobních a osobních automobilů).
2. Podle stupně pracovní zátěže.
3. Podle rozvržení.
4. Podle konstrukčních prvků (otevřená, uzavřená těla).

Typy těla podle rozvržení

Toto klasifikační kritérium rozděluje karoserie podle počtu vizuálně viditelných objemů (částí) siluety vozu:

1. Jednoobjemové karoserie navrhují umístění cestujících, motoru a možného nákladu v jedné vizuálně integrální části.
2. U dvouobjemových karoserií je motor umístěn v jedné částistruktury (pod kapotou) a cestující a náklad v jiné (kabině)
3. Tříobjemová karoserie se skládá z kapoty, pod kterou se nachází spalovací motor, kabiny určené pro přepravu cestujících a samostatného prostoru pro zavazadla (kufru).

Tělesa podle stupně zatížení

Karoserie se mohou konstrukčně lišit v závislosti na očekávaném stupni zatížení:

1. Místní karoserie má mnoho běžných typů automobilů (včetně VAZ). Výjimkou jsou prémiová auta. Funkční vlastností tohoto typu těla je, že veškerá hmotnost dopadá na část těla.
2. Polonosná karoserie je použitelná pro výrobu autobusů, u kterých je zatížení rozloženo mezi karoserii a rám.
3. Nezatížená nástavba je upevněna na rámu pomocí speciálních pryžových podložek. Takové tělo přebírá náklad pouze od přepravovaných osob a zboží.

Typy vozů s otevřenou karoserií

Kategorie vozů s otevřenou střechou zahrnuje několik modelů, mezi které patří nejen světoznámý kabriolet, ale také roadster, brogue, targa, phaeton, spider a další. Pojďme si popsat ty nejběžnější:

• Kabriolet, stejně jako ostatní typy kabrioletů, byl vždy považován za znak luxusu a vytříbeného vkusu. Často bylo možné setkat se s takovými vozy v zemích s horkým klimatem, včetně rekreačních oblastí. Designovým prvkem tříobjemové karoserie je skládací střecha, která je vyrobena z pružných materiálů a sklápí se za zadní sedadlo. Kabriolet může být i 4dveřový, ale běžnější jsou 2dveřové modely, které však mají 2 řady sedadel.



• Roadster má 3-objemovou karoserii s měkkou nebo tvrdou skládací střechou a jednou řadou sedadel, bez bočních oken, často dokonce bez střechy.



• Phaeton, stejně jako roadster, má otevírací střechu, nejsou zde žádná boční zvedací okna, ale počet sedadel může dosáhnout 5-6.
• Targa je typ karoserie s pevně upevněným čelním sklem. Na rozdíl od jiných modelů kabriolet má Targa střechu, která se otevírá pouze nad předními sedadly, a prostor pro cestující vzadu je zakrytý sklem.

Uzavřená kategorie vozu

Hlavní typy automobilů podle typu uzavřené karoserie jsou následující:

• Sedan je tříobjemový osobní automobil, ve kterém jsou interiér, kapota a kufr vizuálně jasně ohraničeny. Na konci 20. století byl tento typ karoserie nejrozšířenější v automobilovém průmyslu, nicméně ani dnes nesjíždí z výrobní linky většiny koncernů. V sedanu jsou vždy 2 řady sedadel pro 4-5 sedadel, obvykle 4 dveře, ale může existovat i dvoudveřová verze.



• Kombi vyniká mezi svými kolegy znatelným prodloužením. Dvouobjemová karoserie má lichý počet dveří - obvykle5, zřídka 3 a zadní se nachází téměř rovnoběžně se zemským povrchem. Velmi prostorný kufr a 2 řady sedadel dělají z kombi oblíbené rodinné auto.



• Hatchback je jakýsi hybrid mezi sedanem a kombi, který kombinuje pohodlí prvního a kapacitu druhého. Karoserie má lichý počet dveří, z nichž jedny jsou umístěny vzadu s mírným sklonem. Od sedanu se liší kratším zadním převisem. Charakteristickým prvkem je sklopná druhá řada sedadel, která v kombinaci se zavazadlovým prostorem integrovaným do kabiny vytváří další prostor.



• Dodávka - tříobjemová třídveřová (pokud se zavazadlový prostor otevírá dvěma dveřmi, pak je celkový počet dveří ve voze 4) karoserie. Rozdíly: Pouze jedna řada sedadel a velmi velký nákladový prostor.
• Pickup je tříobjemová karoserie, která má velký otevřený nákladový prostor, oddělený od prostoru pro cestující pevnou přepážkou. Platí pro užitková vozidla.
• Minivan je upravený vůz, který má další řadu sedadel a vyšší polohu sedadel.
• Terénní vůz (crossover) - designem připomíná kombi nebo hatchback s tím rozdílem, že crossover má největší průchodnost terénem díky vysoké světlé výšce. Vyznačuje se také vysokým přistáním sedadla řidiče.

Karoserie nákladních automobilů

Světové automobilky vyrábějí nejen osobní automobily, ale také nákladní automobily podle typu karoseriednes je jich mnoho. Nákladní automobily se od osobních liší především tím, že první musí mít rám, který přebírá část nákladu.

• Eurotruck je nejběžnějším nákladním vozidlem. Design zakryté plachty umožňuje nakládání/vykládání shora a ze strany.



• Chladicí vůz je určen k přepravě zboží, které vyžaduje dodržení zvláštní teploty. Jde v podstatě o velkokapacitní chladírnu.



• Cisterna je použitelná pro přepravu kapalného nákladu ve speciálním uzavřeném kovovém kontejneru - cisterně.



• Izotermické těleso má tepelně izolovaný zavazadlový prostor bez aktivních chladicích jednotek. Některé modely mají funkci vytápění dodávky.
• Otevřený návěs má otevřenou ložnou plochu.