2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Stěrače jsou klíčovým prvkem systému čištění autoskel od silničních nečistot, prachu a hmyzu. Konečný výsledek závisí na tom, jak kvalitní jsou štětce. Faktem je, že ne všechny plní svůj hlavní účel tak, jak by měly. Je to způsobeno mnoha faktory, o kterých budeme diskutovat v tomto článku. Kromě toho zvážíme hodnocení stíracích lišt a rozhodneme se o výběru kvalitního produktu.
Obecné informace a koncepty
Kvalitní kartáčky nezanechávají na skle stopy nečistot a šmouhy. To je ve skutečnosti hlavní výběrové kritérium. Ale kromě toho existuje mnoho dalších faktorů. Některé gumičky vrzají, jiné se v chladném počasí opalují. To vše je vlastní nekvalitním kartáčkům nebo kartáčům, které se již vyvinuly a musí být okamžitě vyměněny.
Slouží k výroběgumové kartáče musí být vysoce kvalitní. Je to dáno tím, že jednotka je provozována celoročně bez ohledu na povětrnostní podmínky. Bláto, sníh nebo mráz – to je jedno. V každém případě musí kartáče fungovat správně a poskytovat řidiči dobrý výhled za jízdy. Pokud gumičky nevyměníte, tak i když jsou sebekvalitnější, jejich účinnost bude postupně klesat. Když přijde čas na výměnu, je vhodné kupovat pouze vysoce kvalitní produkty, ale není to tak snadné, jak se na první pohled zdá.
Čím se řídit při výběru?
Mnoho z nás v první řadě věnuje pozornost ceně. V pozadí je značka. Čím slavnější a osvědčenější, tím lépe. Tento přístup lze nazvat správným jen částečně. Věc se má tak, že vysoká cena nemusí vždy znamenat vysokou kvalitu, i když tomu tak často bývá. Stejně jako známý výrobce nezaručuje, že štětce budou efektivně fungovat v létě i v zimě.
V dnešní době jsou padělky téměř všechny skupiny zboží, které lze připsat automobilům. Zejména se to týká náhradních dílů, automobilových olejů, chladicí kapaliny atd. Výjimkou nejsou ani lišty stěračů. Proto koupený Bosch za hodně peněz ne vždy přináší radost a spokojenost s výsledkem, protože to může být jen čínský padělek zabalený v krásném obalu. A jelikož jde o bezpečnost silničního provozu, je lepší nežartovat a nakupovat pouze inověřená místa.
Hodnocení zimních stěračů
Zimní období je charakteristické nízkými teplotami a přítomností námrazy na předních a zadních oknech. Složení pryže pro kartáče používané v zimě se poněkud liší od obvyklého. Faktem je, že s velkým mínusem se guma otupí a přestane plnit svůj okamžitý úkol. Abyste tomu zabránili, musíte si umět vybrat správné štětce.
Mnozí preferují rámovou strukturu. To je ale prakticky nesmyslné, na což se odborníci zaměřují. Rámová konstrukce totiž obsahuje větší množství kovových a plastových prvků. Mají schopnost zmrznout v mrazu. Proto dokud vše nerozmrzne, nebudou fungovat nebo budou, ale ne příliš dobře. I když dnes existují výrobci, kteří nám nabízejí rámovou konstrukci, která je vysoce kvalitní.
Nejlepší výrobci rámů stěračů
Rád bych hned poznamenal, že vysoké účinnosti se dosahuje přidáním pryže do pryže. To dává plasticitu, která nezmizí ani při nízkých teplotách. Zároveň mají takové štětce působivou cenovku, takže ne každý si je vezme pro sebe. Maruenu Gyraless Snow Blade je lídrem v našem hodnocení. Klíčovou vlastností je, že rám je kompletně utěsněný a pozinkovaný. Vlhkost se do něj tedy nedostane a existuje alespoň nějaká ochrana proti korozi. Samotné gumičky jsou navíc vyrobeny zguma s malým množstvím turmalínu. Tento přístup zajišťuje vysokou kvalitu za všech povětrnostních podmínek, dokonce i při vysokých teplotách pod nulou.
Dalším hodným kandidátem na vedení je Avantech Snowguard Polar. Docela pevné kartáče potažené grafitem a zesílený rám, který je také vzduchotěsný. Cenově dostupnější, ale slouží ne více než 2 zimy, i když toto číslo je lepší než mnoho. Za pozornost stojí Alca Winter. Pravda, není zde nic zvláštního, ale kartáčky jsou plně kompatibilní s různými modely aut. Můžeme mluvit o dobrém sortimentu.
Bezrámové štětce
Z názvu můžete uhodnout, že v tomto případě chybí pohyblivý kolébkový systém. Za přitlačení gumičky ke sklu je zodpovědná kovová lišta, která je umístěna po celé délce gumičky a drží ji ve správné poloze. Mezi výhody tohoto řešení patří:
- atraktivní vzhled;
- snadná výměna kartáčku;
- rovnoměrné rozložení tlaku;
- vysoká spolehlivost.
Experimenty ukázaly, že takové kartáče fungují lépe při vysokých rychlostech vozidla, protože nedochází k větrnému efektu, jako u rámových kartáčů. Je dosaženo optimálních hodnot aeroakustiky a aerodynamiky. Pro zimní období jsou vhodnější modely vybavené spoilerem (Flat Blade). To je způsobeno skutečností, že spoiler s přicházejícím proudem vzduchu vytváří dodatečný tlak na kartáče a přitlačuje je ještě více ke sklu. Nyní zvažte hodnocení zimních stěračů, které nemajírám.
Nejlepší z nejlepších
Po testování, kde byly hlavními požadavky takové vlastnosti, jako je elasticita při teplotě -20 °C, kvalita čištění a přítlak, patřilo 5 výrobců mezi lídry. První místo obsadily kartáče Maruenu AS. Guma je v tomto případě vyrobena z pryže a impregnována grafitem. Stojí za zmínku, že v rozpočtových modelech se téměř vždy používá postřik, který se rychle vymaže. Nechybí ani plnohodnotná impregnace, která zajistí efektivní provoz za všech povětrnostních podmínek. Na skle nedochází k vibracím a klouzání. Takové kartáče jsou také odolné vůči ultrafialovému záření a agresivnímu prostředí kapaliny do ostřikovačů. Obecně platí, že skvělá volba, ale takové potěšení bude stát hodně (3000 rublů).
Druhé místo získává Bosch Aerotwin. Kartáče jsou vyrobeny z kompozitní pryže s přídavkem pryže. Vše je zde provedeno kvalitně, není zde ani náznak vrzání a špatného zapínání. Součástí je speciální adaptér pro nestandardní připojení. Naše hodnocení lišty stěračů pro rok 2016 uzavírá Denso DF. Akustický komfort je dokonalý díky přizpůsobení profilu čelního skla.
Potřebuji vyhřívané kartáče?
V poslední době se objevují speciální sady, které jsou vybaveny vyhříváním. K tomu je instalován elastický topný článek. Takový systém sloužízachování pružnosti dásně i při silných mrazech. Tato funkce je docela užitečná, ale taková sada bude stát hodně a při instalaci mohou nastat problémy.
Nyní oblíbenými výrobci vyhřívaných kartáčů jsou Burner a Consul Winter. V prvním případě při koupi dostanete tepelné relé s pojistkou a vypínačem. Navíc si můžete zakoupit speciální dálkovou klíčenku pro vzdálené spuštění systému. Druhá sada je rozpočtovější, ale kvalitou nezaostává. Můžete si jej nainstalovat sami, i když existují určité zvláštnosti.
O hybridních kartáčích
Zkontrolovali jsme s vámi rámové a bezrámové konstrukce. Každý typ má své silné a slabé stránky. Hybridní kartáče si v poslední době získávají stále větší oblibu. Jsou prakticky bez nedostatků a mají všechny přednosti rámových a bezrámových stěračů. Konstrukčně mají systém pant-páka. To je součástí rámových kartáčů. Systém je však navržen tak, že možnost vniknutí vlhkosti nebo nečistot na panty je zcela vyloučena. Toho je dosaženo použitím utěsněné kapotáže. Díky tomuto řešení bylo možné zvýšit přítlak bez ohledu na konfiguraci čelního skla. Ve skutečnosti se jedná o univerzální kartáče. Za druhé, kapotáž vám umožňuje rovnoměrně a s nezbytným úsilím přitlačit gumu na čelní sklo.
V každém případě zvážíme hodnocení stěračů hybridního typu. Nejprve bych však rád řekl o malé nevýhodě tohoto designu. Je součástícena soupravy. Obvykle je 1,5-2krát dražší než běžné bezrámové kartáče. V tomto případě je životnost přibližně jeden rok.
2016 Hodnocení hybridních stěračů
Denso vyniká mezi nejoblíbenějšími výrobci tohoto typu kartáčů. Organizace vyrábí hybridní stěrače od roku 2005 a je známá svými vysoce kvalitními produkty. Přepínací mechanismus je skryt za stylovým utěsněným pouzdrem, které je téměř neviditelné. Zároveň je sortiment prostě obrovský a zahrnuje všechny standardní velikosti. Matný černý povrch dělá design jedinečný. To není překvapivé, protože kartáče tohoto výrobce jsou standardně instalovány na mnoha prémiových vozech.
Pokud vezmeme v úvahu hodnocení stěračů na zimu hybridního typu od společnosti "Denso", pak na prvním místě - Denso Wiper Blade. Gumička je vyrobena z přírodního kaučuku s grafitovým potahem. Rám je vyroben s nízkým profilem a pokryt černým matným lakem. Recenze profesionálů hovoří o nejvyšší kvalitě produktu a relativně dostupných nákladech. Sada bude stát asi 1 000 rublů, což není tak drahé ve srovnání s konkurenty. Dobré recenze na Trico Hybrid. Stejně jako v předchozím případě je použit přírodní kaučuk a grafitový povlak. Fungují tiše a udržují čelní sklo čisté i při rychlosti přes 180 kilometrů za hodinu.
Top producenti
Pro dlouhou dobu provozu různých typůstěrače od výrobců z celého světa, motoristé vytvořili hodnocení stěračů-2016. Jsou to firmy, které kontrolují kvalitu výroby ve všech fázích a vyrábějí trvale dobré kartáče. Pokud například hodnocení bezrámových stíracích lišt staví jednu společnost na první místo, pak se situace v obecném seznamu může poněkud změnit.
Německá společnost "Bosch" se již dlouho usadila na prvním místě. Příjemně překvapí nejen kvalitou a rozsahem produktů, ale také cenovou politikou. Náklady na sadu v závislosti na velikosti obvykle nepřesahují 1500 rublů. Na druhém místě - francouzská společnost Valeo. Společnost vyrábí kartáče již dlouhou dobu a zaměřuje se na spolehlivost výrobků. Na třetím místě - Heyner je z Německa. Velký sortiment umožňuje vybrat si nejen délku, ale i požadovaný typ zapínání. Tím samozřejmě nekončí hodnocení nejlepších stěračů a jejich výrobců, které je o něco nižší.
Levné a veselé
Často se snažíme koupit něco levnějšího a zároveň chceme vysokou kvalitu. Pokud mluvíme o lištách stěračů, pak neexistují žádné zvláštní problémy. I v tomto případě je lepší se čínským výrobkům vyhnout z prostého důvodu, že existuje velký výběr evropských značek a cena se příliš neliší.
Zároveň si můžete být jisti, že japonské „Denso“bude fungovat dlouho a nebude vrzat ani po pár stovkách kilometrů. To platí zejména pro hybridní kartáče.typ. Pokud mluvíme o bezrámečku, pak byste se měli poohlédnout po americkém výrobci Champion. Skvělé levné štětce dobré kvality. Často jdou déle než 2 roky, i když existují případy vrzání a bezprostředně po instalaci. Takže tady můžete narazit na manželství. Ale "Alka" z Německa je rozpočtové řešení a prakticky není falešné. Nejlepší volba pro ty, kteří počítají své peníze a oceňují německou kvalitu.
Je mnohem více výrobců, zejména z Evropy a USA, kde se vyrábějí štětce, které si zaslouží pozornost. Jde o italské „Sparko“, americké Trico atd. V každém případě je potřeba umět si správně vybrat. Například někteří výrobci spadají do hodnocení zimních stěračů v roce 2016, ale jiní pro použití za každého počasí.
Recenze od spotřebitelů a odborníků
Pokud se budete řídit radami zkušených motoristů, výrazně se zvyšuje možnost koupit přesně to, co je pro váš vůz ideální. Často jsou nejlepší volbou originální lišty stěračů. Recenze, hodnocení určitých štětců často potvrzují, ale stává se opak, který s kvalitou nemá nic společného. Nejsprávnější je tedy instalovat nativní kartáče Champion nebo Trico na americká auta a Denso na korejská. Ačkoli to není všelék, originál téměř nikdy nemá negativní recenze. Pokud takové stěrače předtím fungovaly normálně a vše vyhovovalo, tak proč něcozměna. Zvláště pokud je cenovka více než humánní.
Summarize
Předložené hodnocení bezrámových stěračů, hybridních a rámových je dnes relevantní. Samozřejmě existuje malé riziko, že narazíte na padělek, ale nikdo proti tomu není imunní. Někdy nastanou situace, které je naléhavě potřeba vyměnit, a na dračku jdou jen málo známé značky. Na tom není nic špatného, jako dočasné řešení poslouží kartáčky od jakéhokoli výrobce. Mnohem důležitější je, aby odpovídaly velikosti nebo montáži.
Za zmínku stojí, že vlastní výměna gumiček je extrémně jednoduchá a nemusíte hledat pomoc u specialistů. Pokud neznáte velikost starých stěračů, můžete udělat následující. Jděte do obchodu a kupte si sadu gumiček co nejdelší. Odstraňte staré, nainstalujte nové a v případě potřeby ořízněte. To je docela efektivní, protože často cizí pískání, stejně jako nízká účinnost čištění, jsou způsobeny kritickým opotřebením samotné žvýkačky, nikoli mechanismu. V tomto případě není nutné instalovat celou konstrukci, ale stačí provést takovou jednoduchou výměnu. Prezentované hodnocení bezrámových stěračů roku 2016, stejně jako hybridních a rámových, obsahuje spoustu kvalitních a levných produktů a u nich se můžete zastavit.
Doporučuje:
Velikost lišt stěračů. Auto stěrače: fotografie, ceny
Pokud po zapnutí stěračů na čelním skle zůstanou skvrny od vody, sníh se v zimě špatně odklízí a špína zpod kol aut v protisměru, je třeba takové stěrače vyměnit za nové. Právě kvůli špatné viditelnosti se stává velké procento nehod
Automobilové oleje 5W30: hodnocení, vlastnosti, klasifikace, deklarované vlastnosti, výhody a nevýhody, recenze specialistů a majitelů automobilů
Každý majitel vozu ví, jak důležité je vybrat správný motorový olej. Na tom závisí nejen stabilní provoz železného „srdce“automobilu, ale také zdroj jeho práce. Vysoce kvalitní olej chrání mechanismy před různými nepříznivými vlivy. Jedním z nejoblíbenějších typů maziv u nás je olej s indexem viskozity 5W30. Dá se to nazvat univerzální. Hodnocení oleje 5W30 bude probráno v článku
Hodnocení SUV. Hodnocení SUV podle běžeckých schopností
Skuteční motoristé málokdy nesní o velkém a výkonném autě, které dokáže překonat jakékoli překážky na silnicích. Jezdíme auty, ospravedlňujeme se levností paliva a pohodlím malých aut ve městě. Téměř každý má však své vlastní hodnocení SUV. Srdce se totiž zastaví úžasem při pohledu na obrovské lakované monstrum s pohonem všech kol, které se prohání kolem
Počítačová diagnostika automobilů – co to je? Proč potřebujete počítačovou diagnostiku automobilů?
Včasné odhalení odchylek a poruch v rané fázi je klíčem ke stabilnímu provozu a životnosti vozidla. K dosažení tohoto cíle se provádí počítačová diagnostika automobilů. Jedná se o širokou škálu diagnostických opatření prováděných pomocí elektronické technologie
Co je VIN kód automobilu: koncept, dekódování, služby pro kontrolu a vyhodnocování zdrojů automobilu
Mnoho lidí zajímá, co je VIN kód auta a jak ho zjistit sami. Znamená identifikační číslo vozidla: řetězec znaků, který identifikuje vozidlo. Každé osobní vozidlo vyrobené k prodeji od roku 1981 má standardizované VIN