Montáž ochrany motoru "Priory"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Nové domácí vozy výrazně převyšují předchozí, staromódní modely AvtoVAZ, pokud jde o kvalitu a design. Vysoká odolnost proti opotřebení a vynikající průchodnost terénem je činí populárními na dnešním automobilovém trhu.

Každý vůz potřebuje speciální péči. Motoristé se musí starat o neporušenost komponentů a především o bezpečnost motoru. Výmoly, díry a kameny mohou zničit motor. Abyste tomu zabránili, postarejte se o ochranu motoru Priora. V našem článku budeme studovat účel, pro který se to dělá, zvážit typy ochrany a její instalaci.

Co potřebujete

Kromě ochrany motoru před mechanickým poškozením také zabraňují odcizení vozu tím, že znesnadňují přístup k elektroinstalaci. Při vloupání do auta zločinci překousnou drát, který vede od baterie k alarmu, a ten se nachází u dna. S dobře zvolenou ochranou to bude problematické.

Kde je ochrana klikové skříně?

Jeho umístění zná snad každý. Ochrana motoru Priory je namontována pod spodní částí motoru automobilu a je navržena tak, aby byla zajištěna jeho bezpečnost. U mnoha zahraničních značek automobilů je tovární ochrana instalována na celé spodní části. To znamená, že začíná odcházet od motoru a končí až vzadu, chrání jak převodovku s kardanem, tak převodovku. V případě mechanického poškození převezme ochrana veškerou sílu nárazu na sebe a tím se zdeformuje.

Primární ochrana motoru: hlavní body

Takové kryty jsou paletové plechy, které jsou namontovány na spodní straně stroje přímo pod motorem, takže je otevřené větrání klikové skříně. S ohledem na stav tuzemských silnic je důležité postarat se o montáž ochrany motoru Priory, protože jinak dojde k opotřebení pohonné jednotky mnohem rychleji. Proto mnoho výrobců vyrábí štíty pro auta z kovových slitin.

Tato část se montuje pomocí speciálních spojovacích prvků. Při výměně oleje není třeba demontovat štíty, protože ochranné zařízení musí mít speciální otvory se zátkami.

Pravidla pro výběr ochrany motoru

Moderní trh s automobilovým příslušenstvím přetéká cenově dostupnými možnostmi ochranných štítů. Najdete u nás vzorky oceli, nerezu a kompozitních materiálů. Takové produkty mají své nevýhody i výhody.

Ochrana z uhlíkového kompozitukliková skříň "Priora" je považována za nejpraktičtější a nejspolehlivější díky své vysoké pevnosti, lehkosti a odolnosti vůči agresivním látkám. Hlavní nevýhodou těchto štítů je jejich vysoká cena.

Nejdostupnější možností je chránit motor VAZ "Priory", který je vyroben z oceli. Takové štíty dokonale odolávají opakovaným úderům, ale mají slušnou váhu. Cena takových produktů je nízká. Ochranná konstrukce z nerezové oceli je cenově srovnatelná s díly vyrobenými z hliníkové slitiny. Tovární ochrana, která je instalována na domácím autě, je nejčastěji vyrobena z odolného plastu. Takové příslušenství samozřejmě nebude schopno plně chránit před silným úderem. Plastové úlomky mohou navíc deformovat hadice chladicího systému, kabeláž atd.

Nejdůležitějším požadavkem na mechanické vlastnosti štítů je, že ochrana musí převzít a uhasit vysokou energii nárazu, která je směrována přímo do motoru. Kromě toho by nemělo být samo o sobě intenzivně deformováno a nemělo by umožňovat ohýbání karoserie. Vypočítaná tuhost štítů pro ochranu motoru by měla být taková, aby došlo k jeho deformaci jakýmkoli nárazem pouze na velikost prostoru mezi ním a motorem. V průměru by toto číslo nemělo přesáhnout 3 cm.

Kromě určité tuhosti musí mít ochrana motoru Priory pevnost, která by umožnila zabránit poškození klikové skříně motoru při nárazu na jakékoli překážky. A ještě jeden důležitý požadavek je hmotnost ochrany motoru. Hmotnost štítuby neměly přetěžovat přední nápravu vozu, ale zároveň být dostatečné pro zajištění vysoké pevnosti. Za optimální hmotnost se dnes považuje 7 až 15 kg.

Kdy by se měla vyměnit ochrana klikové skříně?

Výměna ochrany klikové skříně je nutná při silné deformaci, kvůli které může další náraz poškodit spodní část motoru vašeho vozu. Po takových důsledcích nemá smysl auto provozovat, protože motor zcela selže za pouhých 10-15 minut.

Proces instalace ochrany

Podívejme se podrobněji na proces montáže ochrany motoru. Ve skutečnosti jsou náklady na instalaci ochrany nízké - od 1 000 rublů. Pokud se obrátíte na specialisty čerpací stanice, ujistěte se, že instalace ochrany na vašem voze bude provedena efektivně a v krátké době. Budete si muset pouze vybrat, jakou ochranu motoru chcete pro své auto.

Ochranu motoru Lada Priory si můžete nainstalovat také sami. Chcete-li to provést, musíte auto postavit na vyhlídkový otvor nebo na výtah. Z nářadí budete potřebovat sadu nástrčných hlav, momentový klíč, grafit nebo jiné podobné mazivo. Je docela možné nainstalovat ochranu motoru svépomocí, aniž by se zapojilo velké množství pracovníků. Doba trvání procesu připojení této části je 30 minut.

Postup:

1. Rozebírejte pravidelněboot.
2. Odstraňte matice a šrouby z ramen zadní nápravy.
3. Odstraňte přední šrouby držáků, které zajišťují vzpěry.
4. Nasaďte zadní část krytu na šrouby zadního ramene.
5. Vpředu připevněte ochranu ke standardním upevňovacím šroubům držáku.
6. Spojovací závity pevně utáhněte.

Ochrana je nastavena na čtyři body. Upozorňujeme, že upevnění štítů z různých materiálů se může lišit. Odborníci doporučují zvolit ty možnosti, které mají spolehlivé spojovací prvky. Nesprávně provedená ochrana motoru Priory snižuje bezpečnost provozu automobilu, zejména zasahuje do jiných prvků karoserie.