Značky a modely českých aut

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Když se zeptáte lidí na ulici, co si spojují s Českou republikou, mnozí odpoví - krásná, romantikou plná Praha s Karlovým mostem a dlážděnými úzkými uličkami zdobenými květinami. Opravdoví znalci aut (včetně těch českých) ale vědí, že tohle je Škoda Auto. Automobilka vyrábí automobily s vysokými technickými vlastnostmi, které nezabírají poslední místa v žebříčku populárních vozidel na světě. Existují ale i další české automobilové značky, které vynikají některými vlastnostmi a mají zajímavé příběhy vzniku a vývoje. Proč většina obyvatel naší země ví jen o Škodě?

Seznam českých značek aut

Škoda Auto je největším výrobcem automobilů. Modely vyráběné koncernem jsou známé po celém světě díky své spolehlivosti, odolnosti, dobré ovladatelnosti a relativně nízké ceně. Právě díky ideálnímu poměru ceny a kvality si Škoda získala svou oblibu a dlouhodobě patří k oblíbeným.známky v Rusku. Škoda Auto ale není jedinou automobilovou značkou v České republice. V zemi se vyrábí také vozy pod u nás méně známými značkami:

• Avia;
• Kaipan;
• Praga;
• Tatra.

Škoda - nejoblíbenější česká auta

Náhodou se právě Škoda stala oblíbenou domácími motoristy. Společnost je největší v České republice, vznikla přímo na území republiky a je skutečnou chloubou země.

Skoda Auto je „dcerou“společnosti Laurin & Klement, založené v roce 1895, která se za pouhých 30 let své existence stala gigantem strojírenství. Od roku 1930 nesla název Akciová společnost pro Automobilový Průmysl a za druhé světové války byla součástí nacistické automobilky Herman Göring. Po skončení války se stala nezávislou společností s názvem Auto Racing a teprve v roce 1990 se vrátil její dřívější název - Škoda.

Již kvalitní české vozy této značky se staly ještě lepšími v roce 1991, kdy společnost koupila skupina VW Group a stala se čtvrtou značkou v koncernu Volkswagen (vedle Volkswagenu, Seatu a Audi). Právě po sloučení podniků a modernizaci výrobní technologie se vozy značky Škoda staly ještě populárnějšími v oblasti strojírenství a výrazně slavnějšími na světové úrovni.

Škoda vyrábí vozy následujících značek:

1. Skvělé.
2. Rapid.
3. Yeti.
4. Octavia.
5. Kodiaq.
6. Fabia.

Avia

České vozy značky Avia se začaly vyrábět v roce 1967. Nejoblíbenější byly v zemích SNS. Jednalo se o kamiony zajímavého tvaru, demonstrující jedinečnost značky. Název, který je spojen spíše s letadly, má své opodstatnění – firma byla založena v roce 1919 jako letecká dílna. Po 12 letech byla přestěhována z pražského předměstí do Lentan. Tam se po skončení 2. světové války firma specializovala na montáž nákladních vozů Škoda-706R. Navíc na jejich základě vznikly autobusy.

V roce 1952 česká automobilka Avia obnovila montáž letadel. Mezi nimi byly sovětské "IL-14". Výroba ale byla krátkodobá – po 7 letech výroba ustala. Nejprve byly do dílny převedeny nákladní vozy S5T a V3S vyráběné pražskou automobilkou a v roce 1967 byla podepsána smlouva mezi Avií a Saviem, podle které první jmenovaný získal právo montovat základní modely lehkých dodávkových vozů - SG2. a SG4.

Od roku 2006 se společnost nazývá Avia Ashok Leyland Motors a je součástí holdingu Induja. Specializuje se na výrobu nákladních vozidel střední třídy o celkové hmotnosti 6 až 12 tun.

Kaipan

Společnost byla založena v roce 1991, ale první model českého osobního vozu byl představen až v roce 1997. Jedná se o malou firmu specializující se na výrobu roadsterů (dvoumístných sporťáků bez střechy). cílPři založení Kaipanu vznikla potřeba rozšířit český automobilový trh o vzácné sportovní vozy. První model byl vyroben na základě Lotus 7. Každý následující model má však také podobnosti s touto značkou, ale Kaipan má trochu jiný koncept.

Praga

Značka automobilů byla založena již v roce 1907. Do roku 2016 se firma specializovala na výrobu nákladních automobilů a vojenské techniky. Nyní Praga změnila směr uvedením svého prvního osobního vozu. Ano, v žádném případě ne, ale superauto R1R, jehož fotografii můžete vidět výše.

Tatra

Tato automobilka je jednou z nejstarších v republice (založena v roce 1850) a po Škodě je druhá v popularitě. České vozy Tatra jsou dobře známé i v Rusku. V polovině 80. let společnost vyvážela nákladní vozidla s pohonem všech kol, a to v dobrých objemech. Ale časté změny majitelů a různé druhy přeměn posloužily ke snížení popularity Tatry na ruském trhu.

Historie firmy začala dílnou na výrobu kočárů, jejímž „otcem“byl Ignaz Shustala. Po 10 letech měla společnost pobočky nejen v České republice, ale i v zahraničí: Berlín, Vídeň, Kyjev, Wroclaw a Černovice. Takže v roce 1882 se dílna proměnila v úspěšnou továrnu s názvem Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

V roce 1897 byl vyroben první samohybný kočárek „President“. Následovalo mnoho dalšíchvozidel, včetně prvního nákladního vozu. Od roku 1921 nese firma název Tatra. Do roku 1971 závod vyráběl jak těžká nákladní vozidla, tak osobní automobily, poté opustil druhý typ vozidel a zaměřil se výhradně na výrobu velkých vozidel. A nutno podotknout, že společnost v tomto směru uspěla velmi dobře. Nákladní vozy Tatra jsou známé po celém světě pro svou spolehlivost, vynikající terénní vlastnosti a dobrý výkon, zejména schopnost pracovat v drsných klimatických podmínkách.

V České republice je dnes několik automobilových muzeí, jejichž expozice obsahují vzácné automobily, díky nimž se lidé mohou doslova dotknout historie vzniku a vývoje automobilového průmyslu.