Jaké auto koupit za 500 000 rublů: tipy a recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Moderní automobilový trh má obrovskou škálu vozidel. Ale 500 tisíc rublů není příliš velká suma. A není žádný rozdíl mezi ruskými auty a zahraničními auty. Pokud se budete řídit některými radami a střízlivě zhodnotíte situaci, můžete vyzvednout něco dobrého. Jaké auto koupit za 500 000 rublů, aby věrně sloužilo?

Začátek

Je čas rozhodnout o potřebách a příležitostech. Údržba auta by neměla sníst více než 10-15 % z celkového měsíčního příjmu. Pak v případě opravy nebudete muset vynaložit spoustu peněz. Trh je bohatý na nová i ojetá auta. A pokud vyvstane otázka, jaké auto si koupit za 500 000, můžete věnovat pozornost možnostem pro třídveřová a pětidveřová auta, středně velké subkompakty a dokonce i džípy. V druhém případě si můžete koupit Chevrolet nebo UAZ, ale v obou variantách bude spotřeba neuvěřitelně vysoká, to samé platí o pohonu a převodovce.

Zaměření na to, jaké auto koupit za 500 000(nové, staré, ale s nízkým počtem najetých kilometrů) nejlepší volbou by byly značky jako: KIA, Hyundai, Renault, Scoda, Peugeot. Jejich modely vypadají docela slušně, jezdí stejně a nejsou moc náročné na údržbu. Pokud se podíváte směrem k Číně, můžete si koupit Lifan, Gleely, Chery. A samozřejmě Daewoo. Toto auto se velmi dobře osvědčilo, což ovlivňuje jeho hojnost v taxislužbách. Pokud mluvíme o VAZ, pak zde nový „Grant“bude stát o něco více. Ale může přijít „Kalina“nebo „Priora“. Na druhou stranu, jejich servis je dražší než zahraniční auta a jejich kvalita je stále nižší než u nich.

Pro ty největší lakomce existuje velmi důležitý trik. Mohou si koupit auto s nízkým počtem najetých kilometrů. Možnost tzv. zkušební jízdy bude vždy stát o 20 % méně a byla servisována prodejcem. To naznačuje, že jeho spolehlivost je na vysoké úrovni. Koneckonců, zákazníci by si měli kupovat auta po cestě a neměli by se kvůli nim rozčilovat.

Druhý krok

Poté, co se rozhodnete pro auto, musíte dodržet několik jednoduchých pravidel. Ojeté auto by se tedy nemělo brát za vysokou cenu. A věk je lepší vybrat od 3-7 let. Toto je nejlepší volba pro dobré železo, které lze zfalšovat do 50 tisíc rublů. Tato částka vystačí i na zimní pneumatiky, kola, hudební doprovod nebo kvalitní dětskou sedačku.

To zahrnuje všechna nová zahraniční auta z Asie a dokonceevropský trh. Hlavní je, že nejsou prémiové. V opačném případě by měla vyvstat otázka o jejich stavu a přítomnosti při různých nehodách.

Prestižnější zahraniční vozy nebo domácí verze (upravené) je nejlepší brát od věku 10 let. Budou silně pozměněny, ale pokud je stav dobrý, není se čeho obávat. Ale pravidelné investice si vyžádají četné náklady. Ano, a spotřební materiál bude muset kupovat mnohem častěji. Volba by proto měla padnout pouze na auta, která se vám opravdu líbí, pak bude každý výlet nezapomenutelný.

Třetí krok

Dalším důležitým bodem je vybavení stroje. Nezáleží na tom, zda je auto nové nebo ojeté. A jeho celkový stav by měl potěšit, alespoň zpočátku. Pokud jde o konfiguraci, je lepší věnovat pozornost technické části a různému spotřebnímu materiálu. Rezervní kolo nebo celá sada kol či gumy tedy rozhodně nebudou nadbytečné. I když to nepotřebujete, můžete to prodat.

Pro referenci

Abyste nebyli omezeni ve výběru, je lepší jet do velkých měst. Vždy bude větší výběr, nemluvě o tom, že cenovky jsou znatelně nižší. Pokud v regionu stojí auto 400 tisíc, pak v Petrohradu a Moskvě to bude stát 250-300 tisíc. Toto je pravidlo, které vzniká kvůli přítomnosti přeplněného trhu.

Výhody výběru ojetých vozů

Okamžitě ohromující je obrovské množství stejných možností konfigurace. O barevných aranžmá a dalších laděních ani nemluvě. Ojetý vůz už možná čeká na svého majitele déle než rok. Ano, budete muset něco předstírat, ale je mnohem snazší splnit zadanou částku.

Cena bude 3–4krát nižší. A to i u možností, které jsou staré jen pár let. A vyhledávání je lepší provádět najednou na několika možnostech stránek. A často stačí zadat název vozu nebo třídy do vyhledávače.

Mnohem snazší je posoudit technický stav. S majitelem totiž můžete zajít do jakéhokoli servisu a auto ze salonu budete muset svěřit jeho vlastním specialistům. A pokud věk přesáhne 5 let, pak již stojí za to přemýšlet o opravě těla. Ale opět vzhledem k ceně a dostupnosti možností je výběr otázkou vkusu a času. Ti, kteří si rádi vybírají věci sami, ocení tuto možnost.

Nevýhody ojetých vozů

Pro začátek nezapomeňte na opotřebení. Nemluvíme pouze o karoserii, ale také o motoru, stejně jako o všech jednotkách. Ty možnosti, které jsou starší než 7 let, musí být plně otestovány na všech možných stojanech a u mnoha mistrů. Proto je lepší vypočítat peníze na základě tohoto.

No a druhou nevýhodou takových aut je velká potřeba spotřebního materiálu. Olej, benzín, brzdová kapalina nám jdou přímo před očima. Ano, a péče o interiér vyžaduje důkladnější. Potah sedadel, torpéd nebo střechy totiž bude hodně opotřebovaný. A pokud jste v autě kouřili nebo pili, pak je chemické čištění s leštěním přesně to, co je v tuto chvíli potřeba.

I elektronika bude potřebovat aktualizaci. Tady mluvíme orádia, reproduktory nebo obrazovky. Obecně bude služba o 20–40 % vyšší.

Výhody nových vozů

Poruch bude mnohem méně. Při opatrné jízdě by se s nimi nemělo vůbec počítat. To znamená, že nervy budou silnější a peněženka bude tlustší. Za druhé, salon dokonce voní novotou. Neměli by existovat žádní minulí majitelé nebo jejich kuřáci. Žádná testovací jízda to nezahrnuje, pokud si zákazníci auto se 100procentní pravděpodobností nevezmou, ale pak jim toto auto prodají.

Pokud jde o údržbu, zde vstupuje do hry záruka. Prvních 200–300 tisíc kilometrů nebo až 5 let provozu musí proběhnout v servisním středisku prodejce. Regulace navíc umožňuje volat jednou za několik měsíců. Časový interval servisu trvá krátkou dobu. Rozhodně nemusíte nic opravovat ani dodělávat!

Pocit klidu velmi potěší lidi ve všech fázích. Zde mluvíme o sebevědomém provozu, který vám umožní vyrazit na dovolenou s celou rodinou. A pokud se po cestě objeví nějaká závada, prodejce za ni bude muset zaplatit šeky nebo jinými službami. Ostatně kvůli nim se to stalo. Technika se jen tak nepokazí, zvláště ta nová.

No, kde bez zákonné čistoty auta. Zde by to znamenalo, že absence nehod zbytečně nezpochybňuje tuhost karoserie. V případě nouze můžete autu věřit mnohem více. Ano, a veškerá elektronika bude fungovat na 100 procentpravděpodobnost. Taková auta také nemají zatčení ani několik majitelů. Nejsou zastavovány v zastavárnách nebo úvěrových organizacích. Ano, a počet najetých kilometrů bude spolehlivý, protože jeho kontrola je úsporným režimem pro prvních 1000 kilometrů motoru. Takové výhody nelze předstírat.

Nevýhody nákupu nových aut

Po zjištění, které auto si v roce 2018 koupit za 500 000, stojí za to seznámit se s nevýhodami nových aut.

Chci vám jen připomenout vysokou cenu. Výběr je omezen na malá auta a střední třídu vozidel. Uvažovat o Audi, Mercedesu nebo BMW se rozhodně nevyplatí. A existuje jen velmi málo možností pro barevné uspořádání s kompletní sadou interiéru. Nebude chybět dokonale sladěné vyladění motoru ani cool interiér.

Také byste neměli okamžitě věnovat pozornost autům, která jsou kradena velmi často. Z těch nových to může být Lancer-10 2008-2010. Mnoho lidí je miluje ladit a pak už začíná střih do detailů. Nízká cena Volkswagenu Jetta nebo Golfu je staví stejným směrem. Stojí za to věnovat pozornost tomuto faktoru. Koneckonců, i velmi mazaný alarm se vypne výměnou baterie nebo porušením integrity kabeláže.

Při nákupu nového auta za 500 tisíc rublů je lepší zvolit něco jednoduššího. Jaké auto koupit za 500 000 s najetými kilometry, už víte. Zvlášť, když stále není dostatek řidičských zkušeností nebo musíte žít v severních zeměpisných šířkách. A pojištění pro případ nehody bude mnohem vyšší, pokud se nehoda stane v prvních měsících jízdy.