2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Není možné si představit moderní život bez nákladních aut, která dokážou přepravit zavazadla i do těch nejodlehlejších koutů Země. Samozřejmě je těžké tento způsob srovnávat s dodávkou vzduchu, protože se tak dostanete tam, kam auto neprojede. Nákladní doprava má výhodu značných úspor, protože bude stát mnohem méně než letecká.
Nákladní automobil „DAF“je jedním z nejběžnějších vozidel pro rozvoz zboží v Evropě a SNS. V průběhu let se ukázalo, že je spolehlivý a účinný.
Trocha historie
Než se společnost stala jedním z evropských lídrů ve výrobě nákladních vozidel, zabývala se výrobou osobních a lehkých vozidel. Samozřejmě nebyly moc oblíbené. Když se konstruktéři pustili do vývoje a výroby prvních nákladních vozidel, začala skutečná historie společnosti.
Oblíbenost a prodeje tohoto modelu každým rokem rostou. V SNS se první nákladní automobil DAF objevil v roce 1994. Spotřebitel hledal spolehlivou náhradu za zastaralé„KAMAZ“a „MAZ“, jejichž továrny v té době prožívaly těžké časy. V postsovětském prostoru začala nová éra nákladní dopravy.
Všeobecné informace a vlastnosti nákladních vozidel DAF
Nákladní automobil DAF, jehož fotografii lze nalézt v článku, má docela působivé technické vlastnosti. Motor poskytuje výkon v rozmezí od 239 do 550 koní v závislosti na úpravě. Motor o objemu 12–14 litrů spotřebuje 20–25 litrů paliva, což je mnohem méně než u domácích nákladních vozidel. Samozřejmě stojí za zmínku, že zrychlení vozu, a to i v podmínkách velkého pracovního vytížení, je zajištěno poměrně efektivně.
Existuje několik typů rozvorů pro různé účely. Jízdní vlastnosti jsou úžasné: kromě instalovaných tlumičů je tu systém nastavení světlé výšky, který pomáhá při velmi plném přívěsu nebo nástavbě. Nejnovější generace brzdového systému, který je instalován na novém DAF-105, vám umožňuje rychle zastavit vůz, a to i s ohledem na povrch vozovky, ať už je suchá nebo kluzká.
Vnitřní prostor kabiny umožňuje nejen pohodlné řízení, ale také pohodlný odpočinek. K tomu jsou za sedadlem řidiče instalována místa na spaní, která mohou být jedno nebo dvě. To zajišťuje pohodlí a útulnost i na dlouhé vzdálenosti.
Účel a aplikace
Nákladní vozy DAF obdržely mnoho schůzek amodifikace. Zvažte, jaký účel a možnosti se ukázaly být vývojáři DAF:
- Nízká tonáž. Jedná se o možnost, kdy je do korby umístěno až 5 tun nákladu. Používá se hlavně pro přepravu po městě.
- Střední tonáž. Nosnost těchto vozíků je od 5 do 10 tun. Jsou široce používány v dálkové dopravě.
- Vícetonážní. Jedná se o nákladní tahače, které jsou schopny táhnout náklady až 40 tun pomocí návěsu nebo vlečné sítě.
Samostatně také stojí za zmínku, že nákladní automobil DAF byl vyroben z montážní linky továrny výrobce v následujících verzích:
- sklápěč;
- mixér;
- kamion na palivo;
- manipulační jeřáb.
V SNS jsou nejoblíbenější traktory a míchačky.
Názor odborníka na DAF
Mnoho odborníků souhlasí s tím, že nákladní automobil DAF se docela dobře osvědčil. Technické vlastnosti a charakteristiky jsou promyšleny tak, aby stroj v závislosti na třídě unesl velké zatížení vysokou rychlostí.
Prováděné opravy jsou zanedbatelné a vozík nevyžaduje velké investice ani po dlouhodobém provozu. Pravidelná údržba je jediná věc, kterou toto auto potřebuje.
Zabezpečovací systém podle odborníků splňuje všechny standardy platné v Evropě. Při testech, kdy došlo k nehodě, nákladní vozy DAF prokázaly vysoký stupeň účinnosti – poškození, kterémůže být způsobeno řidiči, bezvýznamné. To je jeden z důvodů, proč tato vozidla získala nejvyšší hodnocení z hlediska bezpečnosti a ocenění Truck of the Year v rámci ocenění Export & Freight Transport and Logistics Awards.
Nákladní vozy DAF: recenze majitelů
Vzhledem k tomu, že auto rychle získává na popularitě, je často diskutováno. Jaká hodnocení získali motoristé za nákladní vozidlo DAF? Recenze majitelů jsou většinou povzbudivé. Tvrdí, že je to spolehlivý nákladní vůz a stojí za peníze investované do něj.
Většina lidí si myslí, že investice do nákladních vozidel DAF je oprávněná, protože jsou poměrně odolná. Dalším pozitivním faktorem, který ovlivnil názor majitelů, byla snadná údržba a oprava vozu.
Jediným negativem, kterého si mnozí motoristé všimli, je cena náhradních dílů. Je poměrně vysoká, zvláště vezmeme-li v úvahu, jak rychle rostl směnný kurz. Základní výměna oleje nyní stojí dvakrát tolik než před rokem. Silniční dopravci tak byli nuceni zdražovat své služby, což výrazně ovlivnilo solventnost zákazníků.
Doporučuje:
UralZiS-355M: specifikace. Nákladní vůz. Uralský automobilový závod pojmenovaný po Stalinovi
UralZiS-355M, i když se nestal legendou sovětského automobilového průmyslu, mohl se klidně prohlásit za standard jednoduchosti a spolehlivosti
BMW Alpina - časem prověřená kvalita
Z článku se čtenář dozví o značce Alpina auto, modelu BMW Alpina a jeho nejzajímavějších verzích (B10 a B6)
Izh Planet Sport je časem prověřená technika
Izh Planet Sport je od sovětských dob právem považován za jedinečný sportovní motocykl. Seznamte se s ním lépe a nabízí vám tento článek
GAZ 3307 - oblíbený sovětský nákladní vůz
Nákladní automobil GAZ 3307 (lidově známý pod přezdívkou „Lawn“) byl uveden do výroby na konci roku 1989. Vyrábí se dodnes. Během této značné doby bylo na jeho základě postaveno mnoho modelů a modifikací strojů, včetně Valdai GAZ, který měl rám „Lazon“a kabinu „Gazelle“. Model 3307 byl ve skutečnosti čtvrtou generací legendárního GAZONu, jehož historie začíná ve vzdálených 60. letech
"MAZ 500", nákladní automobil, sklápěč, nákladní automobil na dřevo
Sovětský nákladní automobil "MAZ 500", jehož fotografie je uvedena na stránce, byl vytvořen v roce 1965 v automobilovém závodě v Minsku. Nový model se od svého předchůdce „MAZ 200“lišil umístěním motoru, který byl umístěn ve spodní části kabiny. Toto uspořádání umožnilo snížit hmotnost vozu