"Mitsubishi Outlander" 2013: vlastnosti a recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Outlander 2013 od Mitsubishi patří ke třetí generaci crossoverů v této třídě. Automobily se na tuzemském trhu objevily v roce 2012. Vozidlo je elegantní „SUV“určené pro přepravu velké rodiny, nebojí se cestování na dlouhé vzdálenosti a výletů po venkově. Zvažte vlastnosti a vlastnosti tohoto vozu a také recenze majitelů.

Krátký popis

Stojí za zmínku, že Outlander 2013 obdržel nejmodernější designové vybavení exteriéru. Nechybí lakonické a propracované linie karoserie, originální maska chladiče v horizontálním provedení, světelné prvky jdoucí do stran. Další novinkou je vybavení vozu novou generací pohonné jednotky, která se vyznačuje zvýšenou účinností a šetrností k životnímu prostředí.

Na ruském trhu je toto vozidlo nabízeno se dvěma typy motoru – řadovým atmosférickým „motorem“se čtyřmi válci. Jejich objem je 2 a 2,4 litru a výkon je 146, respektive 167 koní. Zařízení je vybaveno elektronickým systémem třídy MIVEC. Jeřídí časování ventilů a zdvih ventilů. Mitsubishi Outlander 2013 má CVT ve všech modifikacích, bez ohledu na typ elektrárny.

Vzhled

V exteriéru uvažovaného crossoveru se vývojáři zaměřili na aerodynamický výkon. Mřížka chladiče je téměř bez reliéfu, aby nedocházelo k dalšímu rušení proudění vzduchu na kapotě vozu, zatímco boční reliéf je zaměřen na snížení aerodynamického odporu.

Některá subjektivní hodnocení odborníků a uživatelů naznačují, že Outlander z roku 2013 ztratil svou dřívější přísnost. Důvodem je zavedení řady inovací a vyhlazování linií karoserie, což vedlo ke zmírnění agresivity vozu ve srovnání s jeho předchůdci.

Japonská designová škola je jasně viditelná ve vzhledu vozidla, s určitou skrytou přitažlivostí a jedinečností. Dokonce i ti, kteří byli zpočátku skeptičtí k exteriéru vozu, rychle přilnuli k novému vzhledu vozu.

Co je uvnitř?

V salonu "Mitsubishi Outlander" 2013 jsou vylepšení patrná na první pohled. Pro pohodlí řidiče byla přizpůsobena přístrojová deska, a to jak kvalitou použitých materiálů, tak i uspořádáním přístrojů a doplňkových prvků. Rozmístění tlačítek a rukojetí spínačů je ergonomické, bez jakýchkoliv „průšvihů“. Na takové vybavení si zvyknete dostatečně rychle. Mezi negativní body patří nedostatečné větráníotvory klimatizace pro zadní sedadlo.

Vnitřek Outlanderu 2013 je nepochybně o řád vyšší než u jeho předchůdců, vezmeme-li v úvahu použití drahých a lepších plastů a také prvky čalounění. Další propracovanost interiéru je dána lesklým provedením některých dílů pod klavírním lakem. Všechny části panelu jsou pečlivě namontovány a mají vysokou kvalitu provedení.

Funkce

Co dalšího je na aktualizovaném crossoveru zajímavého? Zaprvé uživatele potěší LCD displej BC (palubního počítače), umístěný mezi hlavními ciferníky. Jasnost monitoru je znatelně vyšší než u většiny konkurentů. Zadruhé jsou tu řadicí páčky z hořčíkové slitiny, které se osvědčily u jiných modelů, dodávají palubní desce sportovní vzhled a perfektně fungují.

Zavazadlový prostor Mitsubishi Outlander z roku 2013 pojme 477 litrů objemu při sklopených zadních sedadlech. Maximální kapacita je 1608L.

Pohonné ústrojí

Dvoulitrový zážehový motor je instalován jak u modelu s pohonem předních kol, tak u verze s oběma poháněnými nápravami. Výkon elektrocentrály je 146 koní při 6 tisících otáčkách za minutu. Limit točivého momentu - 196 Nm. Takové indikátory jsou vhodné v případě provozu stroje s částečným zatížením. Pokud se očekává častý provoz vozu s maximálním zatížením cestujícího a zavazadlového prostoru, je lepší zakoupit variantu s motorem 2, 4l.

Další funkce Mitsubishi Outlander 2013

Stage převodovka dokonale agreguje s oběma typy pohonných jednotek. Někteří majitelé si při prvním uvedení do provozu všimnou slabé odezvy standardního stroje, zatímco jednotka poskytuje plynulou akceleraci a vynikající ovládání v jakékoli poloze. Nadměrná hlučnost převodovky při maximálním sešlápnutí plynového pedálu k podlaze je kompenzována dobrou zvukovou izolací kabiny, vyrovnávající většinu cizího hluku při provozu převodovky, motoru, povětrnostních vlivů a dalších věcí..

Podvozek vozu je měkce vyladěný, tlusté pneumatiky navíc absorbují nerovnosti a nerovné povrchy vozovky a poskytují cestujícím i řidiči pohodlnou jízdu. To má své nevýhody - není příliš stabilní ovladatelnost a znatelné náklony v zatáčkách. Na rodinný vůz budou uvedené parametry Outlanderu 2013 spolu s citlivým volantem při jízdě po různých typech silnic zcela stačit.

Balík

Uvažovaný crossover ve standardní výbavě je docela dobrý. Standardní výbava zahrnuje systémy ABS a EBD, pět airbagů, bezpečnostní clony pro zadní sedadlo, vyhřívání skel, nastavitelný volant do dvou poloh. Kromě toho je součástí dodávky LCD obrazovka palubního počítače, elektrické stahování oken, multimediální systém a klimatizace.

Cenaúprava pohonu všech kol začíná od 1 milionu 100 tisíc rublů. Zařízení s 2,4litrovým motorem jsou vybavena litými koly, xenonovými osvětlovacími prvky, navigací, zadní kamerou a elektrickými výklopnými dveřmi.

Spotřeba paliva

Spolu s aerodynamickým designem exteriéru je aktualizovaná řada motorů MIVEC odpovědná za spotřebu paliva u Mitsubishi Outlander 2013. To je docela rozumné, protože mnoho výrobců spoléhá na efektivitu svých vozů.

Většinu spotřebitelů také zajímá okamžik spojený se spotřebou paliva. Po testovacích jízdách tento crossover spotřeboval 7,6 litru benzínu na 100 kilometrů (údaje jsou relevantní pro úpravy s 2litrovým motorem). Testy byly provedeny ve smíšeném jízdním režimu. Dalším důvodem ve prospěch snížení spotřeby paliva lze nazvat výrazné snížení hmotnosti vozu (asi 100 kilogramů ve srovnání s předchozí úpravou). Díky tomu je toto vozidlo schopno ujet asi 1 tisíc kilometrů na jednu čerpací stanici.

Hodnocení vlastníka

Ne nadarmo se výrobce rozhodl zaujmout potenciálního kupce Mitsubishi Outlander 2013 vylepšeným interiérem, sníženou spotřebou benzínu, univerzálností ovládání a originálním exteriérem. Koneckonců, jak sami majitelé poznamenávají, právě těmto parametrům spotřebitelé věnují pozornost nejčastěji. Recenze zdůrazňují, že společnost má obavy o bezpečnost cestujících. V tomhlekategorii, vůz získal pět hvězdiček v testování zástupci evropské asociace EuroNCAP.

Uživatelé dosvědčují, že pokud neplánujete neustále vozit plnou kabinu cestujících a maximálně nakládat kufr, pak se dvoulitrová verze s pohonem předních kol docela hodí. Pro fanoušky agresivní jízdy v terénu byste měli věnovat pozornost modelu s 2,4litrovým motorem (se dvěma hnacími nápravami), jeho cena je však řádově vyšší.

Výsledek

Aktualizovaný „Outlander“udělal ve srovnání se svým předchůdcem velký krok vpřed, pokud jde o pohodlí, hospodárnost a snadné použití. Ve voze s minimální konfigurací však dynamika a ovladatelnost zanechávají mnoho přání. I když tyto výhody jistě umožní crossoveru konkurovat jeho věčným rivalům tváří v tvář Kuga, RAV-4 a Forester.