2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Předtím se auta myla na dvorech a v garážích hadry z kbelíku. Nyní se časy změnily. Ručně to už skoro nikdo nedělá, a pokud ano, tak pomocí tlakových myček. Ve většině měst poskytují služby různé mycí linky. Jak myjí auta ve většině měst?
Moderní technologie
Jaké typy myček dnes existují? Ruční s hadrem a kbelíkem, automatická, bezdotyková. Při ručním mytí je vše jasné a srozumitelné. V případě automatického se jedná o jakýsi dopravník, který auto samostatně táhne vertikálními i horizontálními kartáči. V případě bezkontaktní myčky se karoserie nejprve polije vodou, poté se aplikuje šampon. Po chvíli se smyje a tělo lze otřít.
Je třeba říci, že mechanické myčky jsou poměrně drahé - jejich údržba stojí hodně peněz, pravidelně vyžadují výměnu kartáčů. Nedoporučuje se často mýt auta v takových myčkách - plastové štětiny mohoupoškodit lak. Může se opotřebovat. Často jsou na kartáči nečistoty z předchozího stroje. Ale v těchto komplexech můžete umýt dno.
V evropských zemích tohoto druhu se automatické mycí komplexy používají téměř všude. Obrovská servisní střediska si dokonce mohou dovolit mytí tunelů, kde vůz prochází různými fázemi a pohybuje se po speciálním dopravníku.
Dalším moderním trendem ve světě myček jsou tzv. samoobslužné myčky aut. Klienti platí za jeden postup a provádějí ho zcela sami.
K mytí auta na dvoře nepotřebujete moderní komplex s plným arzenálem speciálního vybavení a čisticích prostředků. Pokud chcete, můžete si vše zorganizovat sami. Stačí vědět, čím se auta myjí a mít vysokotlakou myčku. Cena cenově dostupných řešení začíná od 2,5 tisíc rublů. Tyto systémy se vyrábějí převážně v Číně a pracují na nich i domácí výrobci.
Kdy byste měli umýt auto?
Auto pro mnohé není jen dopravní prostředek. Je to něco víc. Někdy je auto vnímáno jako drahý doplněk nebo jako člen rodiny. Postoj k ní je proto uctivý. Mladší majitele zajímá, kdy a jak umýt auto, a zkušené - jak často, aby nepoškodili lak. Není žádným tajemstvím, že spolu s vodou pro kvalitní výsledek se používají chemikálie a prostředky, které mohou být škodlivé pro povrch laku.
Neexistují žádné jasné vzory a plány – všichnimajitel vozu si sám vybere, zda je možné umýt vůz jedním nebo druhým prostředkem. Odborníci ale přesto dávají pár jednoduchých tipů. Pokud je možné auto po 5 letech vyměnit, pak jej můžete mýt minimálně každý den, dokud vás tato činnost neomrzí. Ale ve všech ostatních případech perte pouze špinavé.
Po 5 letech provozu budou na karoserii již patrné škrábance, promáčkliny různých velikostí, stopy rzi. Poté byste již měli být více pozorní k otázkám mytí vozu. Je lepší tento proces optimalizovat nebo počkat, až se na těle objeví nápis - "Umyj mě."
Někteří majitelé se domnívají, že není nutné mýt vůz, zejména jeho vnější část. Můžete čistit pouze interiér. V zimě, při sněžení nebo tání, se pro ně význam mytí ztrácí.
Prát či nemýt v zimě je věcí každého. Hlavní je vědět, jak umýt auto a jak se to dělá. Každý, kdo miluje své auto, stále umyje karoserii a udělá to lépe než specialisté na mytí aut, takže informace budou užitečné.
Auto and Fairy
Ne každý používá k čištění laku karoserie profesionální nástroje. Někteří řidiči kupují Fae. Nepíšou o tom blogy. Uvidíme, zda je tento prostředek účinný. Navíc mnozí věří, že "Fairy" není pro takové úkoly vhodná.
A zde odborníci jednomyslně tvrdí, že tento nástroj není volbou motoristy. Existuje mnoho recenzí, které naznačují nebezpečí mycí kapaliny. Existují případy, kdy se na laku tvoří ztmavnutí a pruhyrozvody. Ačkoli milovníci tohoto prostředku shledávají, že produkt je velmi účinný a také neškodný pro lak.
Nejlepší mytí aut je speciální autošampon. Obsahuje tekuté mýdlo. Musíte ale vybírat velmi pečlivě. A při nákupu byste se měli rozhodnout o volbě způsobu praní. Autošampony se dělí na typy pro ruční a bezkontaktní mytí.
Kerosen proti bitumenovým skvrnám
Dříve nebo později v létě bude každý řidič čelit podobné katastrofě a začne přemýšlet, jak v tomto případě myjí auto. Faktem je, že se k tomu nabízí mnoho moderních profesionálních produktů. Musím říct, že obyčejný petrolej a lakový benzín si s bitumenovými skvrnami poradí o nic hůř, ale také mnohem levněji.
Složení autošamponů
Mnoho produktů na mytí aut obsahuje povrchově aktivní látky (vodné roztoky povrchově aktivních látek), alkalické roztoky, zvýrazňovače, změkčovadla, stabilizátory a další složky. Výběr produktů je tak velký, že snad neexistuje takové znečištění, se kterým si moderní šampony na mytí aut nedokážou poradit.
Povrchově aktivní látky jsou jednou z hlavních složek tohoto druhu šamponu. Principem činnosti je snížení povrchového napětí, které napomáhá přenosu kontaminace do roztoku. Nejde o nic jiného než o mytí nečistot z jakéhokoli povrchu.
Druhy povrchově aktivních látek
Aniontové aktivní nebo povrchově aktivní látky se záporně nabitými ionty se lišínízká cena, dostatečná účinnost. Také emitují kationtové látky - zde jsou ionty kladně nabité. Hlavní výhodou je baktericidní.
Neiontové povrchově aktivní látky se mohou rozpouštět ve vodě, aniž by tvořily jakékoli ionty. Mezi přednosti prací chemie s jejich obsahem patří nezávadnost pokožky a tkaniny. Je plně biologicky odbouratelný.
Amfoterní povrchově aktivní látky mohou být buď s kladně nabitými ionty, nebo s zápornými ionty. Hlavní výhodou je mírný účinek na pokožku rukou.
Většina produktů na domácím trhu obsahuje hydroxid sodný, NTA a různé fosfáty, ačkoli jsou v některých evropských zemích zakázány. Často se jedná o bezdotykové šampony.
S fosfáty a jinými skupinami povrchově aktivních látek se doporučuje pracovat v rukavicích. Mnohé složky snadno pronikají kůží a krví a mohou být zdraví škodlivé. Značková kosmetika ale zároveň poskytuje kvalitní čištění karoserie, světlometů a oken.
Jak používat?
Toto je to, čím většina myček myje svá auta. Takové léky jsou relativně levné a technologie pro práci s nimi je jednoduchá. Na tělo je potřeba nanést pěnu ze speciální pistole, poté chvíli počkat a šampon opláchnout vodou. Pěnu je nutné smýt ne tradičně shora dolů, ale zdola nahoru.
Pokud je vůz velmi znečištěný, tak se nejprve profoukne stlačeným vzduchem a teprve poté se aplikuje aktivní pěna. Pokud je auto pokryto běžným městským prachem, můžete okamžitě přistoupit k šamponování.
Co tedy prát?
A to už záleží na metodě. Pokud máte vysokotlaké zařízení a speciální pistoli pro bezdotykové mytí, pak je správnější mýt auto bezdotykovými produkty.
Pokud takové zařízení neexistuje, lze použít tradiční kontaktní šampony, které se nanášejí na mokré tělo houbou a myjí se odshora dolů hadicí nebo vysokotlakou instalací.
Doporučuje:
Nejlepší aktivní pěna pro bezdotykové mytí. Aktivní pěna pro bezkontaktní mytí aut Grass: recenze
Pro mnoho majitelů aut není auto jen dopravním prostředkem. Ve skutečnosti jde o člena rodiny, kterého je také potřeba podporovat, „krmit“a „obouvat“. Mytí je nedílnou součástí výdajů. Koneckonců, každý řidič chce mít své auto čisté. Nyní je velmi oblíbené bezdotykové mytí aut. Dříve byla dostupná pouze ve specializovaných centrech
Hodnocení aktivní pěny pro mytí aut. Pěna na mytí auta "Karcher": recenze, pokyny, složení. Pěna na mytí aut pro kutily
Už dlouho je známo, že je nemožné vyčistit auto od silných nečistot obyčejnou vodou. Ať se snažíte sebevíc, stále nemůžete dosáhnout požadované čistoty. K odstranění nečistot z těžko dostupných míst se používají speciální chemické sloučeniny, které snižují aktivitu povrchu. Nedokážou se však dostat ani do velmi malých prasklin a rohů
Proč auto při jízdě cuká? Důvody, proč auto cuká na volnoběh, při řazení, brzdění a při nízkých rychlostech
Pokud auto za jízdy cuká, je nejen nepohodlné, ale také nebezpečné! Jak zjistit příčinu takové změny a předejít nehodě? Po přečtení materiálu začnete svému „čtyřkolému kamarádovi“lépe rozumět
Vibrace při brzdění při rychlosti. Vibrace brzdového pedálu při brzdění
Největším problémem, který může nastat v brzdovém systému automobilu, jsou vibrace při brzdění. Kvůli tomu se v extrémní situaci může stát, že auto prostě nezastaví ve správnou chvíli a dojde k nehodě. Profesionálové to připisují tomu, že v nouzi se řidič bude bát tlukotu do volantu a pedálů a zeslabí sílu sešlápnutí brzdy. Horší než tyto problémy může být pouze zcela nefunkční brzdový systém
Přísady pro motor "Suprotek": recenze, typy, pravidla použití
Jaká aditiva pro motor Suprotec existují? Jaké jsou výhody používání těchto formulací? Pro jaké typy elektráren jsou tyto autochemické varianty vhodné? Jakou zpětnou vazbu dávají motoristé a odborníci z oboru na prezentovaná aditiva?
