"Toyo" - pneumatiky: recenze. Pneumatiky "Toyo Proxes SF2": recenze. Pneumatiky "Toyo" letní, zimní, do každého počasí: recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Společnost z Japonska Toyo ("Toyo") byla založena během druhé světové války v roce 1945. Rozšiřující se firma zahájila prodej na zahraničních trzích přirozených pro Japonsko, jako jsou USA, Čína, postupně svými produkty pokrývá celý svět. Samotné továrny na pneumatiky Toyo se nacházejí v USA, Kanadě, Německu, Velké Británii, Holandsku, Austrálii, Tchaj-wanu a Malajsii.

Jak to všechno začalo

V roce 1945 byla společnost nejen založena, ale již měla ve svém majetku továrnu a závod na zpracování pryže. Proto byla v témže roce zahájena výroba pneumatik, bezpečnostních pásů, duší pro produkty kol. Dalším významným milníkem v historii společnosti je rok 1953, ve znamení výstavby nového závodu na výrobu pneumatik v Japonsku. Již v roce 1958 se společnost přiblížila segmentu osobních pneumatik a s informační podporou American General Tire vytvořila technické centrum pro vývoj tohoto typu pneumatik.

Společnost začala stavět další závod v Japonsku v roce 1965rok a další rok vstoupila na americký trh. Takové zodpovědné publikum spotřebitelů vyžadovalo zvláštní pozornost. Proto společnost "Toyo" uzavřela dohodu s italským Pirelli na vývoji nového typu radiálních pneumatik.

Poté, v roce 1974 společnost vstupuje na australský trh, v roce 1975 - Německo, v roce 1981 rychle expanduje a potřebuje nové kapacity, společnost uzavře alianci s Continental (Německo). V roce 1985 následovala další aliance „Toyo“s GoodYear (USA), v roce 1988 aliance s Yokohama Tire (Japonsko), známá již z historie General Tire (USA). V roce 1995 společnost také vstoupila na čínský trh tím, že tam postavila továrnu.

Strategie pneumatik

„Toyo“se vyznačuje posloupností svých akcí k dosažení zaručeného výsledku. V první řadě jde o tým profesionálních nejen manažerů, ale i technických specialistů, kteří svou práci znají a milují. Řada firem se spokojí s dostupnou kapacitou na výrobu například nákladních pneumatik, má vlastní spotřebitelské publikum a s ničím jiným nepočítá. Toyota zvolila jiný přístup. Vstupují na nový trh a drží krok s dobou. Technologie pneumatik se každým rokem zdokonaluje, díky čemuž jsou bezpečnější, lehčí, silnější a méně hlučné. Recenze pneumatik "Toyo" to potvrzují. To vyžaduje nové nápady, nové znalosti. Odtud pochází takové množství dohod o technické spolupráci a spojenectví s uznávanými lídry v odvětví pneumatik.podnikání.

Strategie prodeje

Strategii společnosti Toyo dobývání nových trhů se lze naučit nejen z historie, ale také ze zpráv o prodeji vyrobených pneumatik. Veřejná finanční zpráva společnosti za rok 2015 uvádí, že Japonsko je hlavním trhem pro pneumatiky společnosti. Rostoucí domácí prodej pneumatik, i když se počet aut vyrobených v Japonsku snížil, naznačuje, že více japonských vozů se bude prodávat jejich majitelům s pneumatikami Toyo. Pozitivní zpětná vazba na pneumatiky "Toyo" přispěla k tomu, že v původní konfiguraci je lze vidět nejen na japonských, ale i evropských vozech ve třídách od ekonomických po prémiové.

Recenze

Na fórech recenze o pneumatikách "Toyo" ohromují svým pozitivním obsahem. Neexistuje žádný soud, že jsou prostě dobré, existují hluboké, někdy technicky podložené studie, které ukazují, proč jsou pneumatiky TM "Toyo" skvělou volbou. Jsou zde recenze letních pneumatik, zimních, celoročních. A všechny jsou kladné, kromě průměrného záporného procenta. Pokud světoví automobiloví giganti a dokonce i sportovní týmy důvěřují značce Toyota, pak to mluví za vše. Musíme se blíže podívat na pneumatiky tohoto výrobce podle sezónnosti používání.

Letní pneumatiky Toyo

Recenzí na tuto gumu je mnoho, protože ji používají výrobci automobilů v originální výbavě automobilů. Tedy kupovatauto v kabině, první co majitel cítí, je chování letních pneumatik. Šťastní majitelé aut obutých z továrny v "Toyo", recenze pneumatik na léto obvykle opouštějí rozporuplné, říkají, že jsou hlučné, ale odolné. Podrobnosti o testovacích jízdách zahrnují komentáře o stabilitě v zatáčkách, vysoké schopnosti cross-country. Tato informace je důležitá pro ty, kteří studují recenze letních pneumatik "Toyo" například pro crossovery.

Co by bylo užitečné vědět pro fanoušky vysokorychlostní jízdy? Měli by si prostudovat recenze pneumatik "Toyo Proxes SF2". A nejen tento model pneumatiky dokáže uspokojit potřebu vysokorychlostní a aktivní jízdy. Léto je jediné období, kdy se můžete bezpečně věnovat sportovní jízdě ve vysokých rychlostech. Také v teplé sezóně se guma stává nejměkčí. V souladu s tím se zvyšuje jeho přilnavost k povrchu vozovky. Vzniká tak další hluk, který nezachrání ani moderní odhlučnění kabiny.

Význam recenzí letních pneumatik "Toyo" nelze přeceňovat. Ostatně každý majitel vozu může před koupí zjistit, že tato guma by měla spolehlivě a bezpečně sloužit mnoho tisíc kilometrů.

Zimní pneumatiky

Zima je zvláštní období. Sníh na silnicích, námraza, sněhová kaše, led pod sněhem. Překvapení číhají na řidiče na každém kroku. Nedá se předvídat, jaké bude počasí a navíc v jakém stavu bude povrch vozovky. Specialisté společnosti pracují na technologiích bezpečné jízdy již desítky let. Pokud jsou recenze letních pneumatik Toyo užitečné z hlediska jízdního komfortu, pak jsou recenze zimních pneumatik spíše o bezpečnosti. V určité oblasti existují určité trendy zimního počasí.

Například v Evropě se v zimě často vyskytuje sněhová kaše, a proto, jak říkají majitelé automobilů, bude guma s lamelami nejlepším řešením. Pro ruskou zimu s dostatkem sněhu na silnicích mezi velkými městy jsou vhodné pneumatiky s hroty. Obecně platí, že když je guma v chladném počasí méně pružná, brzdná dráha vozu se prodlužuje. Kvalita zimních pneumatik začíná hrát jednu z hlavních rolí v bezpečnosti jízdy. V recenzích najdete spoustu informací o zimních pneumatikách Toyo, ale téměř každý potvrzuje, že jsou spolehlivé.

Celoroční pneumatiky

Tento typ pneumatiky je vhodný pro jízdu ve městě po celý rok. Jedinou nevýhodou je, že se rychleji opotřebovávají celoroční pneumatiky. Jak letní vysoké teploty, tak zimní mrazy s řešeními na čištění vozovek od ledu je nemohou příznivě ovlivnit. Ale pro jízdu vysokou rychlostí se nepoužívají, podle recenzí pneumatik Toyo dělají větší hluk než obyčejné. Celoroční pneumatiky se obvykle používají na vozidlech, která plní pracovní funkce, bez nároku na zvláštní pohodlí a lepší ovladatelnost.

Pneumatiky pro všechny typy aut

Abyste nezohledňovali celou rozsáhlou řadu pneumatik Toyo, jejichž recenze vám pomohou orientovat se lépe než jakýkoli průvodce, můžetejako příklad si vezměte model 2013, který se u nás úspěšně prodává dodnes. Budou to letní pneumatiky. Pneumatiky "Toyo Proxes SF2", jejichž recenze jsou častější než jiné, absorbovaly všechny nejnovější úspěchy:

1. Chemie dala pryžové směsi nový polymer, který snižuje jízdní odpor a šetří palivo.
2. Tuhost konstrukce v rovnováze s vylepšeným chemickým složením pryže optimalizuje brzdnou dráhu jak na suché vozovce, tak v kalužích.
3. Drážky v dezénu jsou znatelně rozšířeny, což zabraňuje nebezpečnému efektu akvaplaningu.
4. Boční plochy pneumatik jsou navrženy tak, aby nejen chránily gumu před poškozením při setkání s jámami, obrubníky, ale také snižovaly hladinu hluku, ze které v létě není úniku, pokud nezapnete rádio na plnou hlasitost.

Rozměry pneumatik Proxes SF2 jsou k dispozici pro vozy ekonomické a střední třídy, protože maximální velikost je omezena na osmnáct palců.

Zakoupením těchto pneumatik získá majitel vozu nepřekonatelnou kvalitu, komfort a bezpečnost po celou dobu životnosti. S takovou gumou je jízda příjemnější i proto, že desítky let prověřený japonský výrobce dbá na bezpečnost.

Pneumatiky pro džípy a crossovery

Velká auta, pokud jsou pořizována s cílem plnit nejen estetické, ale i praktické funkce, potřebujívážné pneumatiky, které vydrží zvýšené zatížení, vysoké rychlosti. Koupí výkonného SUV může jeho majitel sledovat cíl cestovat po drsném a obtížném terénu pro rybaření a lov.

Řízení v terénu jako sport se také aktivně rozvíjí. Nelze si ani představit, že majitel SUV bude šplhat po horských stezkách na nízkoprofilových pneumatikách určených pro jízdu ve městě. K tomu existuje široká škála speciálních pneumatik, které Toyota vyrábí již mnoho let.

Jako příklad auta si můžete vzít Suzuki Grand Vitara, dlouhotrvající na prodejním trhu. Dá se použít jak pro jízdu v terénu, tak ve městě. Jak se dalo očekávat, při výběru pneumatik pro takové auto, které prošlo desítkami testovacích jízd, bylo v provozu s desítkami tisíc krajanů, můžete odkazovat na různá fóra a specializované stránky. Recenze pneumatik Toyo na Suzuki Grand Vitara jsou opět první z hlediska četnosti zveřejňování. Názory a tentokrát se radikálně nerozdělují. Bezpečnost, nízká hlučnost, životnost a spolehlivost pneumatik "Toyo" recenze téměř všechny potvrzují.

Speciální pneumatiky

Pár slov je třeba říci také o pneumatikách TM "Toyo", určených pro nákladní automobily, sportovní vozy účastnící se soutěží, pro jízdu v extrémním terénu. Zde firma uspěla. Pokud jsou běžné pneumatiky pro auta ve veřejném vlastnictví a většina lidí ví všechnoo konkrétním modelu, pak jsou speciální pneumatiky uzavřeným klubem.

Recenze pneumatik "Toyo" pro speciální potřeby zanechávají pouze světově uznávaní špičkoví odborníci. Je nepravděpodobné, že na obvyklém fóru motoristů najdete recenze pneumatik pro soutěže, například o modelu Proxes R888 nebo o slickech Proxes PC1. Specialisté Toyo pracují současně ve všech oblastech spotřeby pneumatik a to znatelně odlišuje značku na trhu.

Kola jsou krásou auta

Estetická složka gumy v celkovém vzhledu vozu neobejdete. Slavný Američan a výrobce automobilů Henry Ford naznačil, že většina krásy auta je v jeho kolech. Slovo „kolo“označuje složitou strukturu, která je vizuálně viditelná jako kombinace ráfku a pneumatiky. I když na ten nejkrásnější disk nasadíte špatnou pneumatiku, celý obrázek se zkazí.

Toyo věnuje zvláštní pozornost vzhledu svých pneumatik. Technologický a designový vývoj probíhá především v oblasti nových materiálů a konstrukčních vylepšení, protože novinky jsou poprvé vystaveny na automobilových výstavách, na autodromech, v autosalonech. Zde nemůžete udělat chybu, protože kupující se otočí a půjde koupit produkty konkurence. Proto levné modely pneumatik zdědí design svých závodních a výstavních předchůdců, aby potěšily oko potenciálního kupce.