VAZ 211440: specifikace

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Moderní automobilový trh je rozmanitější než kdy dříve. Většina velkých výrobců vytváří desítky modelů, zabírajících ty nejužší výklenky v boji o vybíravého a extrémně náročného zákazníka. V Rusku jsou domácí vozy, které vyšly zpod křídla AvtoVAZ, docela populární. V tomto článku s vámi budeme hovořit o jednom z modelů této společnosti - VAZ-211440. Design interiéru a exteriéru, ovládání, specifikace, možnosti ladění – to vše najdete níže.

Redesign

Tento model opustil montážní linku v roce 2007 (sériová výroba původního 2114 začala v dubnu 2003) a mezi miliony řidičů si získal neslýchanou popularitu. VAZ-211440 je 5-dveřový hatchback, známý také pod jiným jménem - "Samara-2". Jedná se o modernizaci VAZ-2109 (v obyčejných lidech - "devítka"). Většina změn se dotkla přední části karoserie, výrazně ovlivnily vzhled vozu. Vydání modeluse stal pokračováním trendu, což znamená prodej „rodinných“automobilů, dobře přizpůsobených ruským silnicím. Ty druhé, jak víte, nemají bezvadnou kvalitu. Výroba modifikace VAZ-211440, jejíž fotografie je uvedena v našem článku, pokračovala až do prosince 2013.

Za 10 let výroby (základní verze 2114) se vůz stal jedním z nejprodávanějších modelů, které kdy byly vydány ze stěn AvtoVAZ. Auto je nejlepší volbou pro rodinné auto pro lidi s omezeným rozpočtem. Jeho cena se pohybuje od 150 do 200 tisíc rublů. Mimochodem, model se původně jmenoval VAZ-2114, ale od roku 2003 začala výroba modifikace s vylepšeným motorem a ekologickou třídou. Náš hrdina je úžasné auto, které kombinuje dobré technické vlastnosti, pohodlí a design. V roce 2013 byla nahrazena Lada Priora, která se také stala populární.

Vzhled auta

Exteriér vozu si zaslouží mnoho chvály, i když zde není ani špetka luxusu. Model přitahuje oko hladkými liniemi a pěknou šikmou optikou. Při pohledu na auto z různých úhlů lze poznamenat, že design VAZ-211440 se příznivě srovnává s jeho předchůdcem s novou kapotou, nárazníkem, světlomety a obložením chladiče. Design vozu se stal evropštějším a připomíná některé modely Renault, Dacia a Opel. Tato adaptace na západní protějšky přilákala velkou pozornost potenciálních kupců, kteří toto autookamžitě si to užil. Nové blatníky a lišty jsou dva další prvky, které doznaly znatelných změn. Pokud jde o nárazník, byl mírně zvednut vůči zemi, aby vůz mohl jezdit nejen po městských ulicích, ale také po venkovských silnicích. Zadní část karoserie se příliš nezměnila.

Auto VAZ-211440 se stalo mnohem stabilnější a ovladatelnější při jízdě, což bylo usnadněno nízkým přistáním. Ohromující aerodynamické vlastnosti vám umožní cítit se na silnici jistěji, což je dobrá zpráva. Inženýři vůz doplnili 14palcovými koly na lisovaných discích. Rozměry se od dob „devítky“příliš nezměnily, jsou 4,12 metru dlouhé, 1,65 metru široké a 1,4 metru vysoké.

Interiér vozu

Stejně jako v případě vzhledu se salon naší hrdinky stal zušlechtěnějším a ohromující moderním designem a vybavením. Západní konkurenti samozřejmě zůstávají daleko vepředu, ale cena ruského auta je odpovídající. I přes relativně levné materiály a tvrdé plasty je v autě příjemně. Některé detaily jsou upřímně příjemné pro oko. V maximální konfiguraci se hatchback může pochlubit dobrou palubní deskou, palubním počítačem, vyhřívanými sedadly, elektrickým stahováním předních dveří, novým torpédem a topením. Obecně se udělalo hodně práce. Navzdory použití většinou levných materiálů v dekoraci, dobrá ergonomie a dokování panelů v interiéru okamžitě poskytujípocit dobré kvality a promyšlenosti každého detailu.

Palubní počítač zobrazuje nezbytné minimum užitečných informací. Je cítit, že vývojáři mysleli na zvukovou izolaci. Zvuky motoru a prostředí nyní nepronikají tak zřetelně do kabiny, díky čemuž je cesta pohodlnější a příjemnější. To je samozřejmě kuriozita pro řidiče, kteří přešli z mladších modelů.

Auto je velmi prostorné, snadno se do něj vejde pět dospělých. Zadní řada sedadel má možnost sklopení, což vám umožní výrazně zvětšit objem kufru. To platí zejména pro dlouhé cesty nebo přepravu objemných předmětů. Nakonec byly dveře vozu vybaveny speciálním mechanismem, který umožňoval jejich otevření téměř o 90 stupňů, což usnadnilo nastupování a vystupování.

VAZ-211440: specifikace, spotřeba paliva a převodovka

Když byl model oznámen, nikdo nečekal velký průlom. Před námi je typický státní zaměstnanec s 1,5litrovým motorem o výkonu 82 koní. Výkon se od svého předchůdce zvýšil, kde činil 72 koní. Zpočátku byl vůz vybaven 8-ventilovým motorem o objemu 1,5 litru, ale v roce 2009 inženýři změnili tuto část (úpravy VAZ 211440-26 a 211440-24) na produktivnější a nainstalovali 16-ventilový benzín motor o objemu 1,6 litru. Výkon zvýšen na 89 koní.

U tohoto modelu byla poloha katalyzátoru posunuta směrem k motoru. V „devítce“se nacházela pod dnem. Motor byl zase oblečenýozdobný kryt. Pokud jde o převodovku, vůz je vybaven 5stupňovou „mechanikou“a zesílenou spojkou. Převodové pohyby se provádějí jednoduše a bez velkého úsilí. Tandemový motor - box jako celek není špatný. Spotřeba paliva v městském cyklu je necelých 7 litrů na 100 kilometrů. Nakonec uvedeme čísla charakterizující technické vlastnosti v autě VAZ-211440 týkající se zrychlení. Vůz je schopen vyvinout 185 km/h. Zrychlení na 100 km/h je dosaženo za 11 sekund, což je na tuto třídu docela dobré.

Management

Mnoho jistě zajímá otázka: "Co je auto v pohybu a jak se ovládá?" Odpověď je docela předvídatelná – lepší než všichni její předchůdci. Auto se na silnici chová celkem vstřícně. V ostrých zatáčkách neklouže a trajektorie se nemění tak prudce a chaoticky, jak bylo pozorováno u mladších modelů. Při vysoké rychlosti se vůz chová předvídatelně a předjíždění je mu umožněno bez větších potíží, i přes slabou technickou složku.

Slušné výmoly, jámy, různé druhy nerovností, tramvajové koleje – to vše se obejde bez skřípání, klepání a poruch. Odpružení husté, středně tvrdé. Tělo nevrzá a plast také nevydává nepříjemné zvuky.

Tuning auta

Když už mluvíme o tuningu aut, měli bychom vzít v úvahu mnoho jemností, které se během tak zajímavého procesu objevují. Při ladění VAZ-211440, náhradní díly, pro které nejsou příliš drahé, musíte pamatovat na normy, které vyžadují koordinaci s kompetentními osobami. Než začnešzlepšit své auto, musíte kontaktovat dopravní policii a poskytnout jim aplikaci, která říká o plánovaných změnách v designu vozu. Toto je povinný bod, jehož zanedbání můžete dostat poměrně vysokou pokutu. Úředníci dále vydávají povolení obsahující podmínky pro provedení a postup pro vydání dokumentu potvrzujícího technickou bezpečnost vozu. Pokud se plánují globální změny, je vyžadováno posouzení specialisty a přiložená technická dokumentace.

Na konci technických prací musí majitel stroje podat další žádost, kde je třeba specifikovat všechny provedené změny, jejich rozsah a kvalitu. Poté jej majitel vozu odešle na technickou kontrolu, po které se údaje zapíší do registračních dokladů. Je tu spousta práce, jak vidíte.

Ladění motoru

Vážně zvážíme otázku tuningu pro takový vůz, jako je VAZ (Lada) 211440, stojí za zmínku skutečnost, že vůz je pro takový odvážný podnik perfektní. Profesionální upgrade jí umožní dosáhnout šílené rychlosti, až 200 km/h, a navíc jí poskytne vynikající ovladatelnost. Pro tento model je připraveno mnoho tuningových balíčků přizpůsobených různým potřebám a přáním. Pokud chcete z auta „vymáčknout“maximum, existují pro to všechny možnosti. Náhradní díly lze zakoupit na autobazarech a specializovaných prodejnách. Naštěstí je jich docela dost.

Jednou z nejoblíbenějších úprav je vylepšenímotor, který vám umožňuje výrazně zvýšit výkon základního motoru nebo jej zcela nahradit sportovním analogem. Pro malé ladění stačí probliknout řídící jednotku, stejně jako vyměnit pár továrních dílů. Po jednoduchých akcích se výkon pohonné jednotky může zvýšit o 10-15%. Pokud chcete motor dále vylepšit, musíte vyměnit hlavu válců, vyvrtat ventily a nainstalovat nový mechanismus, který distribuuje plyn.

Pro opravdové extrémní sporty existují radikální způsoby, jak zvýšit výkon motoru. Například můžete na motor VAZ-11440 umístit turbínu nebo vyměnit starý klikový hřídel za sportovní verzi se zvýšeným zdvihem pístu. Ten poskytne větší točivý moment, čímž se zvýší výkon pohonné jednotky. Tato možnost je poměrně riskantní, proto je třeba k rozhodnutí přistupovat promyšleně. Existují také tovární úpravy motoru, jehož příkladem je motor VAZ-211440. 11183 se zvýšeným točivým momentem.

Při ladění převodovky je potřeba vyměnit převodové poměry. Hlavní rychlostní stupeň a řada se volí v závislosti na konkrétních typech motoru, které vám podrobně sdělí v dílnách a obchodech. Samosvorné diferenciály mohou výrazně zvýšit přenos točivého momentu na kola vozu, což vám umožní vážně zvýšit trakci „na dně“při prudké akceleraci.

Upgrade odpružení

Základní charakteristika VAZ-211440 má dobré odpružení, které vám umožňuje bezproblémovou jízdu na ruských silnicích. Nicménějemným doladěním bude tužší, na což je potřeba sehnat kvalitní tlumiče. Aby se zmenšily úhly náklonu, doporučuje se instalace pevných stabilizátorů.

Pokud plánujete vyladit odpružení, nezapomeňte na kola. Do popředí se dostává vizuální složka. Pro „čtrnácté“je v mnoha specializovaných obchodech a na trzích k dispozici široká škála litých kol.

Zlepšit vzhled

No a kde bez exteriéru? Snad jedním z nejoblíbenějších tuningových prvků určených ke zlepšení vzhledu vozu jsou aerodynamické bodykity. Vůz se stává mnohem krásnějším a působivějším a přitahuje oči kolemjdoucích a ostatních řidičů. Nárazníky, lišty, zpětná zrcátka, spoilery - možností tuningu je spousta. Kvalitní díly jsou velmi drahé, s čímž je třeba počítat. V určitých scénářích může cena všech náhradních dílů překročit cenu samotného stroje. Vydání VAZ-211440 2010 nyní stojí asi 150 tisíc rublů. Přitom samotné světlomety mohou stát 30–40 tisíc rublů. Nejúžasnějšího designu je dosaženo pečlivou prací inženýrů při přepracování částí karoserie. Ta zpravidla spočívá v zavedení přívodů vzduchu na střechu a kapotu, instalaci spoileru a bočních obrubníků, lakování jednotlivých částí karoserie a podobně.

Ladění interiéru

Posledním typem tuningu je vylepšení interiéru. Většina nadšenců instaluje na palubní desku LED osvětlení, které vypadá velmi stylově. Židle můžete nahradit sportovními verzemi nebo pohodlnějšími z kvalitních materiálů. Zatížení stroje všemi druhy zařízení je další způsob, jak se zlepšit. Akustický systém, GPS-navigátor, navršený palubní počítač - pro všechno je místo. Dolaďování lze tónovat skla. Hlavní je to nepřehánět. Interiér VAZ-211440 je spíše konzervativní a nudný, takže tuning autu jen prospěje.

Zavíráme

Ruský automobilový průmysl se těší značné oblibě v celém postsovětském prostoru. V každém městě či vesnici najdete desítky vozů, které sjely z montážní linky volžského závodu. V tomto článku jsme hovořili o jedné z úprav VAZ-2114 - VAZ-211440, jejichž technické vlastnosti byly oproti základnímu modelu mírně vylepšeny. V celé historii závodu se tento vůz stal jedním z nejprodávanějších vozů díky dobrému designu interiéru i exteriéru a také dobrému výkonu motoru, který mu umožňuje nabírat rychlost. Přítomnost četných tuningových balíčků jen dále popularizovala vůz, který je na trhu stále velmi žádaný.