Doporučení pro připojení rádia v autě

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Připojení rádia se může lišit v závislosti na značce a modelu vozu. Jak mnozí odborníci poznamenávají, výrobci mají dnes tendenci při vývoji elektronických obvodů a obvodů dodržovat jednotné normy. Rozdíly však stále přetrvávají a bude třeba je vzít v úvahu.

Instalaci nového autorádia lze snadno provést svépomocí a tento článek poskytuje obecný návod, jak projít kroky výměny rádia. Uvědomte si prosím, že některá vozidla a systémy jsou složitější než jiné a že každé vozidlo a stereo zařízení se budou lišit, takže některé funkce mohou být přítomny. Před instalací nebo zakoupením jakéhokoli audio systému byste si měli nejprve přečíst pokyny k vozu, abyste si vybrali správný model.

Demontáž hlavního systému

Připojení rádia se provádí postupně. Hlavní je nenarušit pořádek a nepřijít o odstraněné díly. První věc, kterou musíte udělat, je zatáhnout auto na ruční brzdu. Dále odpojte záporný kabel (signzáporný nebo černý) z baterie vozidla. Ujistěte se, že to uděláte, aby nedošlo ke zkratu elektrického systému při instalaci nového audio zařízení.

Analýza řídicího panelu

Připojení rádia by mělo být provedeno až po kompletní diagnostice hlavní jednotky. Pokud je k dispozici palubní počítač, může dojít k poruchám. Nejprve se odšroubují šrouby, které zajišťují obložení kolem základního rádia. Dávejte pozor, abyste odstranili všechny šrouby, než se pokusíte vytáhnout plastový rámeček kolem zařízení, jinak by se mohl zlomit.

Demontáž celého předního obložení. U některých modelů automobilů může být nutné odstranit několik plastových ozdobných modulů, které se obvykle nacházejí v horní a spodní části celé palubní desky. Pokud potřebujete odstranit lem, který obsahuje úchyty nebo zásuvky, musíte je odstranit před pokusem o demontáž panelu.

Panel lze rozebrat a odpojit ručně pomocí šroubováku k oddělení každé části obložení. Na demontáž přístrojových desek existují speciální nástroje, které jsou k tomuto účelu určeny a nepoškodí povrchovou úpravu.

Odstranění ochranné konstrukce

Připojení rádia, stejně jako jeho demontáž, vyžaduje dodržení pravidel pro vytahování kabelů ze svorek. Všechny potřebné součásti umístěné pod kůží jsou vytaženy. Pokud potřebujete před přístupem ke stereu odstranit jakékoli komponenty, musíte nejprve zkontrolovat vnitřek pouzdra. Obvykle jsou dráty a bloky upevněny pomocí svazků.

Součásti, které jsou připojeny k vozidlu, jsou odpojené. Před tím se doporučuje natočit, které vodiče byly odpojeny od kterých obvodů. To vám umožní přesně sestavit zařízení bez rizika chyb. Poté se povolí stereo šrouby. Různá vozidla mohou mít různé díly, které umožňují montáž na palubní desku.

Odstranění držáků

Pokud je rádio drženo na místě pomocí šroubů nebo matic, uvolněte je vhodným nástrojem (šroubovákem nebo klíčem).

V opačném případě je nutné použít rádiový klíč. Tento nástroj je obvykle součástí nových modelů Ford. Rádiové ovládací klávesy (někdy také označované jako nástroje pro odstranění RF) mají obvykle tvar podlouhlé podkovy nebo kulaté na jednom konci s ozubenou osou na druhém. Jsou také k dispozici ve většině obchodů s autodíly.

Klíč se vkládá do dvou malých slotů pod stereo. Po malém zatlačení na mechanismus, který drží rádio na místě, uslyšíte cvaknutí, poté lze zařízení opatrně vyjmout. Je nutné znovu otočit klíčem pro rádiové ovládání v každém slotu, dokud nebude patrné, že je zařízení zcela odpojeno od svého krytu. Poté může být hlava zařízení opatrně odstraněna. Při připojení a vyjmutí rádia Pioneer je tu vlastnost v podobě přítomnosti ochranných prvků protikrádež. Při vyjímání pomocí klíče je nutné zvednout hlavovou část.

Extrakce vodičů a obvodů

Připojení hlavní jednotky, stejně jako její demontáž, naleznete v referenčních informacích dodaných s vozem. Systémová jednotka je zcela vytažena z panelu. K uchopení okraje zařízení můžete použít prodloužené kleště. Pomůže to vytáhnout. Nářadí byste měli jemně přitáhnout k sobě, a pokud rádio nejde snadno sundat, stojí za to zkontrolovat, zda nevynechali nějaké součásti, které jej udrží na místě.

Následuje snímek toho, jak je stereo připojeno k přístrojové desce. Toto je důležitý krok, protože fotografie bude sloužit jako pomocník při instalaci nového modelu rádia.

Nejprve jsou deaktivována stereo připojení. Uvidíte řadu vodičů připojených k zadní části hlavní jednotky a budete muset každý z nich odpojit.

Nejprve se odpojí anténní vodič, který je obvykle nejtlustší a je připojen odděleně od zbytku. Jakmile je odpojen od sítě, můžete zařízení více odtáhnout od panelu. Při připojování rádia Pioneer byste měli věnovat pozornost umístění kabelu rádia. Nachází se na druhé straně svorek se zbytkem vodičů.

Potom odpojte každý z konektorů kabelového svazku. Obvykle tam bude několik barevných pramenů a lze je rozpoznat, protože do každého ze svazků bude přivedena řada drátů. Plastová část, do které jsou dráty vedeny, musí mít buď vložku nebo tlačítkobýt přitlačen. Poté se postroje otevřou.

Instalace nového rádia

První vodiče jsou připojeny. Kabely automobilového svazku jsou připojeny k jednotkám nového stereo systému. Každý konektor drátového konektoru je jedinečný, takže bude snadné určit, které se k sobě hodí. Připojení rádia přes voltmetr bude nejspolehlivějším řešením.

Pro jistotu byste měli zkontrolovat schémata zapojení pro auto i nové stereo, abyste se ujistili, že je vše správně zapojeno. V opačném případě může nesprávně sestavený obvod zcela vyřadit hlavu a palubní desku vozu.

Připojovací konektory

Pokud vaše autorádio nepoužívá kabelové svazky, budete muset každý kabel spárovat ručně. Jsou barevně odlišeny. Kabely na stereu třetí strany však nemusí odpovídat barevně označeným vodičům ve vozidle. Nejlepší je prostudovat a řídit se schématem zapojení, které je dodáváno se zakoupeným rádiem.

Metody pro upevnění kabelů

Odpovídající vodiče jsou připojeny. Existují dvě možnosti připojení kabelů: krimpování a pájení. Krimpování je rychlejší a jednodušší, ale pájení zajistí stabilnější a bezpečnější spojení. Nezapomeňte použít správnou matici a nesnažte se svázat dráty páskou, ta nakonec vyschne a spadne.

Instalační sada se montuje na rádio. Pokud nový systém přijde sjako samostatná montážní sada se montuje podle pokynů výrobce (často to znamená montáž kovového pouzdra pouzdra do montážního rámu).

Zpětná montáž panelu

Stiskněte jazýčky kolem kovového pouzdra pomocí šroubováku, abyste zajistili všechny západky na místě.

Poté je připojeno napájení. Obecně platí, že pokud existuje kabelový svazek, toto spojení bude provedeno při připojování nových stereo kabelů ke kabelům v autě.

Pokud konektory nepoužíváte, musíte napájení připojit ručně. K tomu je potřeba určit, zda má auto spínané napájení (obvykle červený vodič) nebo konstantní (obvykle žlutý vodič). Některá vozidla mají dokonce oba typy pohonu. Další informace o řazení naleznete v návodu k vozidlu pro konkrétní značku a model.

Dále je rádio uzemněno. Pokud jsou použity drátové konektory, toto spojení se provede při připojování dílů kabelového svazku. Pokud se nepoužívá, musíte najít šroub, drát nebo šroub, který se připojuje k holému kovovému karoserii auta. Musíte uvolnit a odstranit stereo zemnící kabel (obvykle černý) ze spodní části. Poté je bezpečně připevněn ke karoserii vozidla.

Připojování kontaktů

Všimněte si, že zemní spojení je důležité pro optimální stereofonní výkon. Pokud drát není připojen k holému kovu, nebudepráce. A pokud je zem volná, může to vést ke špatné kvalitě zvuku. Fixační oblast na krytu musí být dobře izolována lepicí páskou. Typy rádiových připojení se mohou lišit v závislosti na značce.

Zbývající vodiče jsou připojeny jako další. Je nainstalován anténní kabel a stereo kabelový adaptér je připojen ke konektoru automobilu. V případě potřeby připojte výstupní převodník, aby byl nový stereo zvuk kompatibilní s audio systémem automobilu.

Poté musíte otestovat připojené rádio. Zapne se napájení a otestují se komponenty AM, FM a CD/MP3/USB. Měli byste zkontrolovat nastavení útlumu a vyvážení, abyste se ujistili, že reproduktory fungují správně. Poté musíte znovu vypnout napájení palubní desky. Pokud potřebujete připojit 2 rádia, postup bude stejný. Jediné, co je třeba vzít v úvahu, je napětí na palubním zařízení vozidla. Je lepší si upřesnit informace a zkontrolovat elektrické vedení na každém místě na čerpací stanici.

Dokončuji instalaci

Nové rádio musí být nainstalováno na místě. Když je stereo zcela zasunuto do palubní desky, je důležité slyšet cvaknutí západek. Připojení čínského rádia se provádí podle stejného principu. Asijský výrobce se rozhodl držet krok se svými evropskými protějšky a začal vyrábět zařízení se stejným uspořádáním svorek.

V opačném pořadí se smontují všechny součásti demontované na začátku. Všechny šrouby potřebné k držení sterea na místě jsou zajištěny,všechny kabelové komponenty jsou znovu připojeny a všechny plastové zásuvky a výsuvy jsou nainstalovány.

Dále jsou nainstalovány všechny části panelů z palubní desky kolem rádia. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby a obložení zajištěny.

Jak připojit další stereo moduly

Připojení subwooferu k rádiu nezabere mnoho času. Na zadní straně zařízení jsou linkové výstupy pro všechny reproduktory. Aby bylo možné přijímat signál do konkrétního uzlu, je důležité správně připojit vodič. Za tímto účelem je podepsáno každé místo upevnění svorek. Musíte najít nápis Sub nebo Center a nainstalovat do něj kabel ze subwooferu.

Pokud má vůz komorový systém, je nutné připojit kameru k rádiu. Jde o speciální senzory pod přední a zadní nárazník. V těchto místech jsou umístěny i kamery. Vodiče s audio kanály jsou připájeny ke kabelům ze stereo konektoru.

Připojení zesilovače k rádiu může být externí. Poskytuje lepší zvuk a snižuje zatížení hlavní jednotky. Obvykle jde připojení přes napájecí kabel samotného rádia. K tomu budete muset zakoupit další svorky podle počtu konektorů na jednotce.