2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Trendy na moderním automobilovém trhu vyžadují uvedení modelů, které kombinují ovladatelnost a vynikající průchodnost terénem. Jedním z těchto vozů byl nový „Largus“s pohonem všech kol. Upravené kombi s crossover charakteristikami zaujalo jednu z předních pozic v hodnocení a několik měsíců po oficiálním zahájení prodeje se dostalo do první desítky žádaných vozů.
Vnější změny
Pohon všech kol "Largus" byl přepracován, což ovlivnilo hlavně přední část vozu. Terénního profilu bylo dosaženo pomocí aplikovaných technologií faceliftu:
- Postranní plastové sady karoserie a vložky na podběhy vyrobené z odolného plastu chrání karoserii před třískami a poškrábáním.
- Aktualizovaný design mřížky s logem umístěným na níAvtoVAZ.
- 16palcová litá kola zlepšují stabilitu a ovladatelnost crossoveru.
- Nový design předního nárazníku a hranaté linie karoserie.
Specifikace
Z technického hlediska nebyly u pohonu všech kol "Largus" provedeny žádné zvláštní změny:
- Pětistupňová manuální převodovka. Poskytuje plynulé řazení a má pohodlný digitální mechanismus.
- Brzdový systém je reprezentován dvěma nezávislými okruhy, které se díky diagonálnímu uspořádání mohou v případě poruchy vzájemně zaměnit.
- Snadno použitelný chladicí systém.
Pohon všech kol „Largus“je vybaven 16-ventilovým motorem o výkonu 105 koní a objemu 1,6 litru. Je spárován s pětistupňovou převodovkou. Dynamika zrychlení je 13 sekund. Maximální rychlost – 165 km/h, průměrná spotřeba paliva – 9 litrů na 100 kilometrů.
Instalace nových pružin, silentbloků a vzpěr umožnila zlepšit nejen ovladatelnost, ale také technické vlastnosti Lada Largus Cross a světlost, která zvýšila průchodnost terénem. Upraveny byly tlumiče, brzdový systém a řízení. Crossover je vybaven systémem ABS.
Pohon všech kol Largus se od standardní verze liší velikostí: délka karoserie je 4,7 metru, šířka - 1,76 metru, výška - 1,68 metru, rozvor - 2,9metrů. Objem zavazadlového prostoru při sklopené zadní řadě sedadel je 2350 litrů. Výrobce nabízí 5místný i 7místný Lada Largus Cross.
Interiér
Oficiální prodejci, jak jsme již řekli, nabízejí "Lada Largus Cross" pro 5 míst a 7 míst. Uspořádání kabiny v mnoha ohledech připomíná univerzální verzi crossoveru, vybavenou pohodlnými širokými sedadly, ergonomickými ovládacími prvky a přídavnými policemi na drobnosti.
Změny v designu interiéru jsou viditelné pouhým okem: na středové konzole a dveřních panelech se objevily kožené vložky v jasných barvách, všechna sedadla jsou vybavena pohodlnými opěrkami hlavy. K dispozici jsou tříbodové bezpečnostní pásy. Konstrukce sedadla řidiče je vybavena bederní opěrkou. Volant lze nastavit do maximální vertikální polohy.
Zabezpečovací systém pohonu všech kol „Largus“je podobný jako u evropských vozů a představují jej airbagy pro řidiče a spolujezdce, boční airbagy, které chrání před zraněním v případě čelního nárazu.
Pohodlí pohybu
Bez ohledu na cenu a konfiguraci je Lada Largus Cross 4x4 vybavena nezávislým předním zavěšením a polonezávislým zadním zavěšením, které zajišťuje pohodlí crossoveru:
- Odstranění hluku třetích stran při řízení.
- Plynulá jízda na nerovném povrchu vozovky.
- Větší počet cross-countrystezky.
- Zachování vynikající ovladatelnosti a manévrovatelnosti v městských oblastech.
Vyztužená karoserie a rám pro zvýšenou bezpečnost při jízdě vysokou rychlostí.
Zkušební jízda
Testovací jízdy provedené specialisty a experty potvrdily vynikající průchodnost terénem, ovladatelnost a manévrovatelnost díky restylingu.
1,6litrový motor o výkonu 105 koní poskytuje stabilní a dynamickou jízdu na městských a venkovských silnicích i v terénu. Vozidlo má vynikající stabilitu v zatáčkách při plném zatížení.
Rozměry nákladu
Restylovaná verze „Largus“s pohonem všech kol je k dispozici ve dvou verzích – pěti- a sedmimístné, lišících se uspořádáním kabiny a objemem zavazadlového prostoru. Sklopná sedadla vám umožní rychle proměnit sedmimístný model na kombi s terénními schopnostmi a prostorností. Crossover je vybaven výkonnými střešními ližinami a přídavným zavazadlovým košem. Možnost nakládat objemné předměty je k dispozici díky odklápěcím zadním dveřím.
Pětidveřový design výrazně usnadňuje přístup do kabiny cestujícím ve třetí řadě. Nákladní model 4WD Largus vám umožňuje nakládat předměty bočními dveřmi.
Nastavení a ceny "Lada Largus Cross" 4x4
Oficiální prodejci nabízejí dvě konfigurace crossoveru, jejichž cena je přímozávisí na motoru a sadě doplňků. Restylovaná verze crossoveru v základní konfiguraci je považována za levnou a je vybavena pohonem předních kol.
Auto s pětimístným uspořádáním bude stát motoristy 674 tisíc rublů. Verze je vybavena pětistupňovou převodovkou a motorem o objemu 1,6 litru. Volitelný balíček 5místného crossoveru obsahuje následující:
- Přední a boční airbagy, posilovač řízení, kožený volant, široké nastavení sloupku řízení.
- Mlhová světla, filtry vzduchového systému, lišty dveří.
- Palubní počítač, systém ABS, parkovací senzory.
- Elektricky ovládaná okna, centrální zamykání.
- Originální audio systém s USB a AUX konektory.
- Klimatizace, vyhřívaná zrcátka a přední sedadla.
Sedmimístná verze Lada Largus Cross 4x4 je vybavena třetí řadou sedadel pro dvě sedadla a prodává se za 699 tisíc rublů. Přístup do třetí řady je obtížný i při sklopených sedadlech druhé řady. Interiér doplňují sportovní prvky.
Univerzální model vybavený vyhřívaným čelním sklem a zpětnými zrcátky, klimatizací, multimediálním systémem, mlhovkami, elektrickým příslušenstvím a vyhříváním všech sedadel.
Jako další možnost za 6 tisíc rublů je nabízen systém ERA-GLONASS a barva karoserie v jakémkoli jiném odstínu.
CV
Aktualizovaný pohon všech čtyř kol "Largus" během hospodářské krizea prudký pokles poptávky po vozidlech nejen vypadá docela přesvědčivě, ale je také velmi žádaný. Tuzemský crossover nemá prakticky žádné konkurenty, pokud jde o průchodnost terénem, cenu a kvalitu. Třetí řada sedadel hraje důležitou roli při výběru modelu. Od svého uvedení na trh zaujal crossover s pohonem všech kol vedoucí pozici v žebříčku prodejů.
Doporučuje:
"Kia-Sportage": pohon všech kol, princip fungování, specifikace a recenze majitelů
Terénní vůz "Kia-Sportage" s pohonem všech kol: popis, provozní vlastnosti, exteriér, fotografie. Auto s pohonem všech kol "Kia-Sportage": technické vlastnosti, princip fungování, recenze majitelů. Popis SUV "Kia-Sportage"
Pohon všech kol: zařízení, výhody a nevýhody
Pohon všech kol: popis, princip činnosti, odrůdy, použití, vlastnosti. Pohon všech čtyř kol: vlastnosti, zařízení, zařazení, výhody a nevýhody
GAZ-33027 "Farmer": pohon všech kol "Gazelle 44"
Modely pohonu všech kol domácího vozu "Gazelle 44" se vyrábí od roku 1995. Zpočátku byl objem dávek malý, protože vůz byl navržen pro přepravu malých nákladů na špatných cestách, ale ne na úplné neprůjezdnosti
Pohon všech kol "Sobol" (GAZ-27527)
Od roku 2010 začaly v Gorkého automobilovém závodě velké změny. Řada vozů rodin GAZelle a Sobol prošla zásadní modernizací a zdokonalením. A pokud se navenek nová auta prakticky nezměnila, tak v technické části je to přesně naopak (proč se použití nového amerického motoru Cummins vyplatí!). V dnešním článku budeme zvažovat takovou úpravu GAZ, jako je pohon všech kol Sobol, vyvinutý v roce 2011
Stálý pohon všech čtyř kol: popis, zařízení, klady, zápory
Pohon všech kol vám umožní cítit se sebejistě v terénu a při vjezdu do zatáčky. Budeme analyzovat typy konfigurací pohonu všech kol. Podstata, výhody a nevýhody stálého pohonu všech kol, komu je ukázán a možnosti jeho opravy