Číslo motoru: je opravdu potřeba?

Číslo motoru: je opravdu potřeba?
Číslo motoru: je opravdu potřeba?
Anonim

Je těžké si představit moderního člověka bez auta, které výrazně zjednodušuje život. Nákup/prodej ale provází hromada papírů, promarněný čas, nervy a peníze. Když se do Ruska nahrnula záplava aut zahraničních značek, lidi strašně bolela hlava. Podle ruských zákonů musí být v TCP zaznamenáno číslo motoru, číslo karoserie, VIN a mnoho dalších údajů. Zahraniční automobilky však považují spalovací motor automobilu za vyměnitelný díl. Západní výrobci používají číslo motoru pouze pro údržbu, pro identifikaci absolutně není potřeba. Není zapsána v dokladech k vozidlu a celkově je zajímavá pouze pro odborníky na autoservisy. Poslední je potřeba k objasnění vlastností náhradních dílů pro motor.

číslo motoru vaz
číslo motoru vaz

Pojďme se tedy podívat, kde se v autě nachází číslo motoru a proč je potřeba. Výrobci jej obvykle aplikují na základní prvky motoru stroje. Významným problémem je, že každá automobilka má své vlastní představy o tom, kde by mělo být číslo motoru. Jeho umístění je obvykle specifikováno v návodu k jednotce. Pokud bylo auto zakoupeno ne v salonu, ale od soukromé osoby, najdete pokyny na internetu. Pokud jste vgaráž je produkt tuzemského automobilového průmyslu, tak kde na něj najdu číslo motoru? VAZ má VIN, čísla karoserie a motoru na místech, která jsou motoristům dlouhodobě známá. Jsou následující:

  • VIN se nachází na blatníku předního blatníku vpravo, je duplikován na podlaze kufru (také vpravo);
  • nad olejovým filtrem, přímo na bloku válců (vlevo), je umístěno číslo motoru;
  • Posledních sedm číslic VIN je číslo těla.

Proč vůbec potřebujete číslo motoru? Ten, jak již bylo zmíněno, je zapsán v PTS vozu. Spolu s číslem karoserie je nutné identifikovat vozidla (zejména pro usnadnění vyšetřování případů krádeže).

číslo motoru
číslo motoru

V Rusku je navíc zakázáno měnit design vozu bez souhlasu výrobce. V souladu s tím se musí čísla stávající a registrované jednotky v pasu shodovat (pokud samozřejmě nebyl změněn motor).

Proces ověřování čísel byl únavný jak pro majitele vozu, tak pro inspektora dopravní policie. Někdy se to protáhlo i několik hodin, protože inspektor nemohl najít číslo motoru. Západní koncerny, jak je popsáno výše, nepřikládají tomuto souboru čísel velký význam. Proto je umístěn pod kapotou auta na různých místech, ale není nijak chráněn před vnějšími vlivy.

číslo motoru zrušeno
číslo motoru zrušeno

Od dubna 2011 v Rusku při registraci auta přestali kontrolovat číslo motoru. Zrušeno a jeho záznam v registračních papírech vozu. Navíc ona samapostup odhlášení je zjednodušený a nevyžaduje přítomnost vlastníka, probíhá automaticky. Při prodeji auta osobě žijící ve stejné oblasti nemůžete změnit SPZ.

Pravda, zpočátku byly potíže v rozporu mezi literou a duchem zákona. Mnoho majitelů automobilů si stěžovalo, že MREO stále kontroluje čísla. Nyní se ale zdá, že se situace zlepšila.

Doporučuje: