Aktivní subwoofer: popis

Aktivní subwoofer: popis
Aktivní subwoofer: popis
Anonim

Vysoce kvalitní audio systém by měl reprodukovat celý frekvenční rozsah, který je člověk schopen vnímat. Toho nelze dosáhnout s jedním reproduktorem. Systém proto musí obsahovat několik typů akustiky, z nichž každý má za úkol reprodukovat zvukový záznam ve frekvenčním rozsahu, který je mu přidělen. Pro přehrávání nízkých frekvencí je nutný subwooferový reproduktor s velkou kuželovou plochou.

aktivní subwoofer
aktivní subwoofer

Multimediální systémy také vyžadují subwoofer v autě, protože bez něj mnoho vzrušujících okamžiků ztrácí dynamiku a živost a stává se jednoduše nezajímavými.

Modely na trhu se dělí do tří skupin: aktivní subwoofery, pasivní subwoofery a woofery. Abychom pochopili rozdíly mezi těmito skupinami, stojí za to rozložit cestu audio systému na její komponenty.

V jakémkoli audio systémucestu pro nízkofrekvenční reprodukci tvoří propojovací kabely, hlavní jednotka, basový reproduktor a zesilovač v akustickém provedení. Problém s výběrem propojovacích kabelů a hlavní jednotky a také s výběrem určitých značek je jednodušší, ale zbytkem komponentů by se mělo zabývat podrobněji.

aktivní subwoofer pro kutily
aktivní subwoofer pro kutily

Aktivní subwoofer se skládá ze zesilovače upevněného vně nebo uvnitř boxu a v něm umístěného basového reproduktoru. Aktivní subwoofer do auta je hotové zařízení, všechny instalační úkony se týkají položení kabelů a připojení. Tato možnost je vhodná pro skladby posluchačů, které nejsou náročné na plnou věrnost. Zároveň má důležitou výhodu: aktivní subwoofer má zpravidla malé rozměry.

aktivní subwoofer do auta
aktivní subwoofer do auta

Když jste se rozhodli vyrobit aktivní subwoofer vlastníma rukama, musíte pochopit, co potřebujete získat, a na základě toho vybrat typ akustického designu. Stojí za to rozhodnout o vzhledu krabice. 10" basový reproduktor potřebuje v průměru 23 litrů, 12" basový asi 30.

Je nutné určit optimální umístění subwooferu v autě. Nejjednodušší variantou je lichoběžníkový box, který je umístěn přímo uprostřed kufru. Jedna z jeho stěn se opírá o opěradlo zadního sedadla. Tato možnost je vhodná pro svou nenáročnost, je snadné ji vypočítat a také sestavit krabici. Ale takový subwoofer v reálném provozu umíponěkud zasahovat. Z tohoto důvodu je vhodnější instalovat aktivní subwoofer do rohu kufru s využitím pokud možno vnitřního objemu křídla. Tento design se nazývá ste alth kvůli skutečnosti, že vnitřní objemy skinů v některých autech umožňují úplné skrytí subwooferu. Tato možnost je výhodná jak ze strany akustiky, tak ze strany dispozice. Subwoofer nainstalovaný v rohu je aktivní, je schopen vyvinout větší akustický tlak.

Existuje další zajímavá možnost instalace subwooferu - do podlahy vozu. Celá úroveň podlahy se přitom zvedne o deset, někdy i více centimetrů a využije se objem disku rezervního kola. Tato možnost není tak praktická, ale originálnější.

Doporučuje: