Autoalarm Pandora DXL 3910: instalace a recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Současnou fázi vývoje autoalarmů charakterizuje rozšíření multifunkčních telematických systémů. Od zařízení předchozích generací se liší zpětnou vazbou, rozsáhlými možnostmi dálkového ovládání, funkcemi pro sledování různých ukazatelů výkonu stroje atd.

V tomto kontextu může být sada Pandora DXL 3910 umístěna jako základní řešení, které poskytuje ne všechny, ale hlavní prostředky moderního bezpečnostního a ochranného modulu. Opět platí, že nedostatek individuálních možností lze zahrnout do mínusu vývoje pouze ve srovnání s prémiovými telematickými alarmy.

Obecné informace o systému

Majitelům této sady je nabízena možnost ovládat mechanická blokování, ovládat zabezpečovací zařízení pomocí chytrého telefonu, informovat o ukazatelích teploty a paliva a také používat rádiové štítky. Toto je prvořadá možnost pro alarmy na úrovni rozpočtu, ale vývojáři se pokusili vymanit se z kategorie modulů zkrácených z hlediska funkcí a nabídnout pokročilejší balíček.

Jako kompenzaci za nedostatek geolokačních nástrojů GPS, zejména tvůrci autoalarmůPandora DXL 3910 mu poskytla více příležitostí pro interakci s uživatelem prostřednictvím proprietární aplikace. Vlastníci mají přístup ke službám, ve kterých můžete online konfigurovat práci sledovacích nástrojů. Absence plnohodnotného autostartu pro motor v hlavním komplexu se může zdát jako významná nevýhoda, ale tento problém je také vyřešen volitelně.

Instalace komponent alarmu

Stejně jako ostatní telematické systémy obsahuje balíček DXL 3910 řídicí jednotku (ovladač), anténu přijímače a sadu senzorů s ochrannými mechanismy. Hlavní jednotka systému je namontována ve spodní části ovládacího panelu. Nejúspěšnější by byla instalace Pandora DXL 3910 do samotného výklenku panelu, ale tak, aby blok zůstal přístupný pro pokládku elektrických sítí. Anténa je namontována co nejvýše. Pokud to design interiéru umožňuje, pak lze zařízení integrovat do sbíhavosti střechy a čelního skla. Je však vhodné zabránit kontaktu přijímače s kovovými prvky a elektrickými spotřebiči.

Snímače a snímací zařízení by měly být umístěny v souladu s předem stanoveným schématem ochrany. Například snímače otřesů jsou namontovány v blízkosti okenních ploch. U teplotních čidel musí být umístění v prostoru pro cestující určeno tak, aby nebyly přímo ovlivněny topným zařízením. Spouště, zátky a blokátory, které doplňují sadu Pandora DXL 3910, jsou umístěny přímo v chráněných oblastech. Mohou to být zámky na kapotu, dveře, kufr atd. Je důležité, aby schéma zapojení těchto zařízení bylo také promyšleno předem.

Připojovací zařízení

Hlavní práce na vzájemném propojení signalizačních prvků a jejich zavedení do obecné elektrické sítě se provádějí pomocí kompletních kabelů. Základní balení obsahuje primární a sekundární vodiče, kabely dodávané s každou jednotkou a uzemňovací zařízení.

Centrální jednotka se připojuje k 12V baterii pro napájení systému. Dále z řídicího modulu přes pinové výstupy probíhá komunikace s funkčními zařízeními. Pro pohodlí a spolehlivost připojení je systém Pandora DXL 3910 vybaven schopností podporovat sběrnici CAN. Pomocí tohoto modulu, který je zároveň připojen k centrální jednotce, můžete pohodlně ovládat mechanická zamykací zařízení - přístupové klíče kufru, kapoty, dveří atd. Sběrnici CAN lze konfigurovat jak přes hlavní ovládací panel, tak pomocí počítače (přes USB port) a software pro správu alarmů.

Pozitivní zpětná vazba k alarmu

Síla provozu tohoto poplašného systému je mnohými považována za aplikaci pro mobilní zařízení od Pandory, díky které je prováděna pohodlná kontrola nad všemi zařízeními komplexu. Dokonce i odborníci zdůrazňují, že schéma ovládání smartphonu je ergonomičtější i ve srovnání s klíčenkami.

Co je důležitější, Pandora DXL 3910 má poměrně spolehlivý design a základnu prvků. Majitelé poznamenávají, že poplašný systém si zachovává svůj výkon bez ohledu na teplotní výkyvy, pouzdra odolávají malým nárazům a nebojí se vibrací. Ale samozřejmě musí být stále přítomna mechanická ochrana a také izolace odolná proti vlhkosti, pokud se plánuje instalace komponent v místech s rizikem vniknutí vody.

Negativní recenze

Milovníci tradičních řešení přesto poukazují na absenci klíčenky, zatímco přívrženci moderních technologických produktů modelu vytýkají jeho omezenou funkčnost. Samozřejmě, že hlavní nevýhodou systému mnozí označují nedostatek schopnosti umístit a nastavit polohu stroje přímo prostřednictvím navigačních systémů.

Již bylo řečeno, že komplex volitelně umožňuje implementaci autorun, ale v této části stojí za to počkat na úlovek z Pandora DXL 3910. Recenze naznačují, že volitelné zavedení modulu automatického spouštění motoru pomocí vhodného odpojení relé nemusí vždy zajistit správnou funkci zařízení. Kromě toho se vyplatí připravit se na problémy s imobilizérem, který se tradičně stává překážkou dálkového zapalování. Tento problém pomůže vyřešit pouze jeden dodatek v podobě transpondéru s imitací klíče.

Závěr

Domácí autoalarmy mají na jedné straně mnoho nedostatků, které musí řešit uživatelé sami při instalaci a provozu. Na druhou stranu vývojářiponechal mnoho příležitostí pro individuální konstrukci systému podle vašich potřeb. To je významné plus komplexu Pandora DXL 3910, jehož cena je mimochodem také atraktivní - asi 25-30 tisíc rublů.

Ti, kdo plánují úpravy a nové možnosti, si samozřejmě budou muset připlatit minimálně 5 tisíc. Ale plnohodnotné telematické systémy se základní podporou automatického spouštění a pokročilými možnostmi navigace jsou ještě dražší.