2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
Roky plynou, časy se mění, ale jedna věc zůstává vždy stejná – spolehlivost a luxus vozů z bavorského automobilového průmyslu. V tomto článku vám povíme o BMW 535 E39, které se vyrábělo v letech 1995 až 2003. Toto období implementace umožnilo vozu získat mnoho fanoušků po celém světě, z nichž bylo asi jeden a půl milionu lidí. co je to za auto? Více se o tom dozvíte níže v článku.
Design vozu vždy potěší oči majitele hladkými liniemi karoserie, aerodynamickými boky, velkými světlomety a tradiční BMW maskou chladiče. Dodávají vozu zábavu a obrovská 18palcová kola, která do BMW 535 přinášejí efekt úplnosti. Interiér je vyroben v korporátním stylu společnosti: kožený interiér, který je navíc velmi prostorný, pohodlná sedadla pro řidiče i spolujezdce, výborná ergonomie.
Volitelná sada je také poměrně široká: klimatizace a tempomat, výkonný audiosystém, pohodlný volant, elektricky ovládaná okna – a to není vše. Působivá středová konzola a palubní deska lahodí oku. Na 10 let staré autoprostě nemohou vzniknout žádné stížnosti, protože vše v něm je provedeno na nejvyšší úrovni.
Přejděme k technické části. I tady je vše skvělé. Za 8 let provozu mělo BMW 535 2 různé konfigurace motoru. První řada vozů, která byla v prodeji do roku 1999, měla 8válcový motor o výkonu 235 koní o objemu 3,5 litru. Auto překonalo "Weave" za pouhých 7 sekund a maximální rychlost stanovená vývojáři dosáhla 247 km / h. Jediné, co mohlo majitele vozu naštvat, byla spotřeba paliva naší „šelmy“. Na dálnici to bylo 8,5 litru na 100 kilometrů; ve městě - 16,9 litru. Velmi hladové auto, souhlasíte? No, za všechno příjemné se musí platit. V roce 1999 byl tento motor nahrazen modernizovanou verzí. Při stejném objemu 3,5 litru inženýři mírně zvýšili jeho výkon na 245 koní. Síla obou motorových verzí je cítit od prvních sekund, protože s takovou rezervou trakce si BMW 535 dobře poradí s předjížděním a při jízdě z kopce neztrácí na specifičnosti. Vozy byly dodávány s převodovkou zadního náhonu a selektivní převodovkou - 5stupňovým automatem nebo podobnou mechanikou. Tady, komu se to líbí víc.
Ovládání je také na vrcholu a dělá dobrý dojem svou "poslušností" a citlivostí. A nastavení podvozku je takové, že BMW 535 na cestách vypadá spíše jako sportovní vůz než jako konzervativní sedan.
Pokud jste fanouškem tohoto typu vozu, nyní jej lze pořídit za průměrnou cenu 12 tisíc dolarů. No, velmi rozumná cena za BMW 535. Vzhledem ke všem jeho výhodám si zaslouží vaši pozornost.
Mimochodem, 10 let po uvedení posledního BMW 535 se modelová řada tohoto vozu již podařilo několikrát aktualizovat. Nejnovější verze byla BMW F10 / 11, která byla vydána na dopravníku v roce 2010. Změny se samozřejmě dotkly všeho – od vzhledu až po technickou součást tohoto Němce. Obecně lze novou generaci BMW 535 považovat za úspěšné pokračování slavné řady, která si získala oblibu mezi mnoha motoristy z celého světa.
