Mikrobusy, všechny značky a modely ruských a sovětských minibusů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Každá hlavní značka automobilů má několik produktových řad. Jedním z nich jsou minibusy. Všechny značky či modely této řady mají různou nosnost, počet sedadel, délku karoserie a typ použití, ale jedno mají všechny společné - jedná se o malé autobusy, vozidla pro přepravu osob.

Značky a modely

Značky nejsou napsány náhodou – vezměte si například značku Toyota. Každý viděl Toyotu Hiace. Ale tato značka má několik typů.

Samotná značka má zároveň několik značek souvisejících s řadou minibusů.

Obrázky výše ukazují japonský minibus. Pokud se budeme bavit o západních minibusech, všech značek, jejich ceny se často skládají z ceny na německém trhu a ceny za jízdu u nás. Pokud může auto předjet sám majitel, cena nebude o moc nižší než cena v Rusku. To bude vyžadovat náklady, ale součet nákladů + cena autobusu se vyplatí. Tady samozřejmě nejde o nové, ale o ty bývalé.používá, ale používá se tam - na západních silnicích.

Sovětské (ruské) minibusy

Sovětské automobilky se mikrobusy jako takovými nezabývaly. VAZ, GAZ a další výrobci vyráběli pouze osobní nebo nákladní automobily, osobní automobily. Existovala pouze jedna továrna, respektive ani továrna – továrna na výrobu trupů na plynovém podvozku. Všichni viděli její auta. Někdo na tom šel pracovat, někdo studovat, někdo pracoval. Myslím, že už jedno slovo „továrna“dalo vzpomínkám impuls. Zde přidáme slovo „auto“, pak jej zmenšíme na první písmeno … A dostaneme jméno továrny, která vyráběla výhradně minibusy. Všechny značky nebo modely (zejména rané) této továrny měly na kapotě logo Lotyšska a později RAF - Riga Automobile Factory.

Co je nejzajímavější, v Rize nebyla jediná budova, ale veškerá masová sovětská výroba fungovala na území nyní suverénní moci.

Továrna funguje mnoho let a kromě běžných mikrobusů vyrábí mnoho speciálních modelů.

Část produkce byla exportována do Maďarska, České republiky, Bulharska, ale téměř všechny minibusy ze sovětské éry byly RAF, a proto svého času opustily brány jedné z dílen této továrny. S většinou uzlů z různých modelů GAZ měla auta dobrou ovladatelnost, udržovatelnost a další vlastnosti vlastní Volze, až po kryty na kolech z Volhy Gas 21. Nechyběly ani překryvy. Ano, mimo jinévlastnosti zděděné od GAZ lze nazvat žravostí paliva, která odlišuje všechny minibusy RAF. Všechny značky se vyznačují zvýšenou spotřebou paliva, ale některé speciální vývoje RAF spotřebovaly mnohem více než jejich protějšky. Pokud si však připomeneme, že všechny vozy této třídy byly v rozvaze státních podniků, pak tento nedostatek nelze označit za významný.

Rafíci byli nyní úspěšně nahrazeni GAZelles, Sables nebo jinými zahraničními značkami. GAZelle byla původně vyvinuta jako malý nákladní automobil, ale vývoj se ukázal být natolik úspěšný, že po obvyklém valníku přišly další úpravy s obvyklou náplní GAZelle, ale s jinou karoserií. Jedním z těchto řešení byly moderní minibusy.

Aktuální situace

Po nových mikrobusech v Rusku není menší poptávka než dříve po RAFiki. Mnoho dopravců používá pouze zahraniční řešení, ale úspěšně se používají i GAZely a zejména provedení s vysokými stropy. Mimochodem, pokud v minulosti nebylo taxi s pevnou trasou, stejně jako běžné, používáno častěji než autobusy nebo jiná veřejná doprava, pak podle moderních statistik existují v Rusku města, kde více než 80 % tok cestujících je přepravován mikrobusy.

Všechny značky, ceny

Nové modely jsou stále oblíbené a řekněme, že v Moskvě bude cena minibusu Mercedes od 2 milionů. Pokud je touha a příležitost, lze jet autobusem v jiných krajských městech apak se vraťte do Moskvy (pokud je to nutné). Takže cena může být levnější. Cena za Wv, také v Moskvě, může začínat od 4 milionů. Ruské gazely standardu pro auto budou samozřejmě stát méně.

GAZ, stejně jako další výrobce, má zájem o nákup jeho produktů, a proto nastavuje nízké ceny svých minibusů. Všechny značky, ceny a funkce si můžete prohlédnout v následující tabulce.

Toto samozřejmě nejsou všechny modely, ale bavíme se o minibusech (ceny, nové modely).

Závěr

Není možné v krátkém článku zvážit všechny značky automobilů. Ale popsali jsme sovětské a pak ruské značky, které vyrábějí minibusy. Není třeba brát v úvahu všechny značky – pokud je model úspěšný, jednoduše se zpracuje, dofinalizuje a udělá se nový vůz. Ale možná je to tak správně. Znovuobjevení kola je nudné…