Mitsubishi ASX: recenze a specifikace

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Není to tak dávno, co japonská automobilka představila na světové scéně aktualizované Mitsubishi ASX. Zároveň jsou recenze o něm nejednoznačné. Model se od roku 2015 nezměnil. A teď se to konečně stalo. Vývojáři naznačují, že crossover se stane populárním mezi ruskými spotřebiteli. Moderní vzhled, dobrý technický výkon a ergonomický interiér - to vše získáte za asi 1 500 000 rublů. Podívejme se na vše podrobně a postupně.

Crossover Story

Proces vytváření Mitsubishi ASX byl komplikovaný. Toto auto v době vydání v roce 2010 nebylo možné přiřadit určité třídě automobilů. Představený v roce 2001, koncept nebyl nikdy pojmenován ASX, ale stal se Mitsubishi Outlander.

V budoucnu vývojáři toto SUV zvětšili a posunulo se do této třídySUV. Tím se uvolnil prostor pro vytvoření kompaktního ASX. Vlastně dnes máme jedno takové auto, které po osmi letech prošlo mnoha změnami.

Nový vzhled

O několik let později prošel exteriér mnoha změnami. Objevila se nová mřížka chladiče, která dodává crossoveru odvážný vzhled. Na předním nárazníku byly instalovány nové mlhové světlomety a světlomety využívající světelné diody. 16palcová litá kola perfektně zapadají do podběhů. Do bočních zpětných zrcátek vývojáři nainstalovali opakovače směrových světel a vše také využívá LED.

Mnoho lidí má rádo použití různých chromových lišt, což naznačuje japonský styl vozu. Co se týče barev karoserie, výrobce použil 5 barev. Mezi nimi jsou nejoblíbenější Orient Red a Cool Silver. Podle motoristů získalo SUV agresivní vzhled s poměrně dobrými rozměry. Už jen pohled naznačuje, že auto je připraveno vyjet na obrubník a vyjet do terénu.

Interiér "japonský"

Interiér mini-SUV, stejně jako exteriér, prošel změnami. Do oka upoutá upravený volant a přístrojová deska, které vzhledově posouvají vůz do sportovní třídy. Sedadlo řidiče se podle majitelů stalo ještě pohodlnějším a získalo mnoho nastavení. Řidič crossoveru si může upravit polohu sedadla výhradně podle svých požadavků.

Milenci se nenudíVšimněte si, že multimediální systém našel novou ergonomickou obrazovku s dotykovým ovládáním. Velikost displeje je sedm palců, díky čemuž vypadá na předním panelu skvěle. Výrobci tvrdí, že instalace klimatizace se stala velmi pohodlnou. Ovládá se třemi spínači. Řidiči souhlasí. Kvalita potahových materiálů Mitsubishi ASX byla vylepšena. Recenze vlastníků naznačují, že se stala odolnější proti opotřebení. Do auta se perfektně vejde pět lidí průměrné stavby.

Promluvme si o kufru. 384 litrů - to je objem Mitsubishi ASX. Recenze říkají, že tyto velikosti vzhledem k velikosti vozu nestačí. Vynikajícím řešením je další prostor pro náhradní pneumatiku a nářadí.

Samostatně musíme mluvit o odhlučnění kabiny. Je dost dobrá. Pokud vůz stojí na místě s běžícím motorem, je zvuk jeho chodu téměř neslyšitelný. Řidiči však berou na vědomí, že jakmile překročíte na tachometru 70 km/h, hluk pneumatik a chod motoru naruší váš klid.

Výkon auta v terénu

Navzdory skutečnosti, že ASX patří do třídy SUV, má schopnost běžeckého terénu na vrcholu. Tohoto výsledku se vývojářům podařilo dosáhnout zvýšením vůle. Světlá výška se zvýšila na 20 centimetrů. Majitelé automobilů berou na vědomí, že vám to umožňuje snadno dělat dlouhé a pohodlné výlety po venkovské silnici. Mitsubishi také dokáže překonat vodní překážky až do hloubky 30 metrů.centimetry.

Výbava a schopnosti vozidla

V Rusku se plánuje prodej pouze tří ze šesti možných konfigurací Mitsubishi ASX:

1. Informujte. Je vybaven pohonem předních kol a pod kapotou je motor o výkonu 117 koní o objemu 1,6 litru. Toto uspořádání dokáže vůz zrychlit na 100 km/h za 11 sekund. Převodovka - mechanická pětistupňová. Maximální vyvinutá rychlost je 183 km/h. Podle recenzí se Mitsubishi ASX 1.6 vyrábí za účelem jednoduše zvýšit životnost samotného modelu.
2. Suricen. V této konfiguraci je 1,8litrový motor o objemu 140 „koní“. Tento model má pohon všech kol a rychlostní limit je 186 kilometrů za hodinu.
3. Konečný. Vážnější motor je pod kapotou vozu. Objem válců je 2 litry. Výkon motoru - 150 koní. Na tomto voze výrobci použili jako převodovku variátor CVT. Maximální rychlost vozu je 188 kilometrů za hodinu.

Spotřeba paliva u těchto tří úrovní výbavy bude přibližně 6,7 litru na 100 kilometrů. Tento údaj platí pro příměstskou jízdu mírným tempem.

Kromě těchto konfigurací existují další tři možné typy. Nebudou dodávány do Ruska na prodej, ale také si zaslouží pozornost. Zvažte jejich vlastnosti:

1. Pozvat. Druhá rozpočtová verze vozu s motorem od 1,6 do 2 litrů a výkonem 117 až 150 koňských silresp. Převodovky se používají manuální i automatické.
2. Intenzivní. Benzínový motor o objemu 1,6 - 2,0 litru, až 150 koní. Možnosti vozu jsou k dispozici s pohonem předních kol a pohonem všech kol 4x4. Rozdíl oproti předchozí verzi ve vyvinuté maximální rychlosti a ceně vozu.
3. Exkluzivní. Model je vybaven dvoulitrovým motorem o objemu 150 „koní“, který běží na benzín. převodovka CVT. Plný pohon 4x4. Zrychlení na 100 km/h za 12 sekund.

Verze Mitsubishi ASX 1.8 je podle recenzí populárnější než jiné konfigurace.

Bezpečnost samurajů

Jedním z použitých bezpečnostních zařízení je systém kontroly trakce. Vývojáři také použili systém prevence zablokování brzd.

Airbagy jsou instalovány pouze pro řidiče a spolujezdce sedícího vedle něj. Pro ty, kteří jedou vzadu, se používají hlavové airbagy. Chránit budou i tříbodové bezpečnostní pásy a dětská sedačka bude zajištěna pomocí ISO-fix úchytů. Což je podle recenzí majitelů vozů Mitsubishi ASX velmi pohodlné a správné řešení.

Výrobce použil v designu Mitsubishi ASX prvky s různou mírou destrukce. Karoserie je navržena tak, aby absorbovala vibrace vznikající při jízdě. Řidiči přichází na pomoc systém kontroly trakce a stabilizace. Takové vybavení vám umožní snadno se začít pohybovat do kopce.

Přímí konkurenti Mitsubishi

I přes jedinečnost japonského vozu má v této třídě mnoho konkurentů. Hlavními protivníky jsou Hyundai se svým Tucsonem 2017 a KIA Sportage 2017. Podle evropského hodnocení zaujímá stříbrnou pozici Mitsubishi ASX. V roce 2018 se očekává vzhled aktualizovaného „samuraje“. Je možné, že tato konkrétní verze zaujme vedoucí postavení v hodnocení crossover.

Názor vlastníků na ASX

Ve skutečnosti vývojáři dostali Mitsubishi ASX. Recenze těch, kteří se s tímto vozem setkali, říkají, že cena je zjevně příliš vysoká. Jízdní vlastnosti „Japonce“nejsou tak ideální, jak výrobce tvrdí. Zrychlení je velmi pomalé. Auto nabírá rychlost neochotně a s obtížemi.

Pokud jde o vzhled Mitsubishi ASX, recenze nejsou tak kategorické. Mnoho lidí má rád agresivní vzhled, který se objevil. Nutí kolemjdoucí, aby dávali pozor.

Neexistují žádné stížnosti na průchodnost terénem, vzhledem k tomu, že spotřeba paliva "Japonce" je ve srovnání se spolužáky velmi příjemná.

Výhody vozu, jak ukázala praxe, zahrnují:

• vzhled;
• prostorný interiér;
• patency;
• nízká průměrná spotřeba paliva.

Majitelé Mitsubishi ASX uvádějí v recenzích mínusy:

• špatné základní vybavení;
• malý kufr;
• chybějící navigace;
• relativně starý design interiéru.

Co se stalo na konci

Pokud shromáždíme všechny parametry a charakteristiky dohromady, dostaneme docela dobrýautomobil. Ano, cena stroje není levná. Možná auto nezáří rychlostí a dynamickými vlastnostmi. Ale přesto se ukázalo, že je to v jiných ohledech velmi dobré.

Tento crossover je vhodný pro ty, kteří rádi jezdí rekreačně mimo město. Bude to také skvělá koupě pro letní obyvatele, kteří se ke své chatě dostanou po venkovských cestách.