BMW E92 (BMW 3 Series): design, specifikace

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

S každou novou generací jsou auta krásnější a elegantnější. Aktualizovaný design BMW E92 je toho potvrzením. Nové tvary a vylepšené funkce dávají jasně najevo, že výrobce nepřestane a bude i nadále do svých produktů zavádět nové technologie.

BMW (řada 3) se stalo revolučním průlomem v automobilovém průmyslu, protože je vybaveno novým vývojem - intuitivní řídicí jednotkou.

Historie

Jedním z nejlepších vylepšení závodu je BMW E46. Pohon zadních kol nainstalovaný na tomto voze se stal referencí pro zástupce třídy kupé. Odborníci poznamenali, že vše v tomto voze je harmonické a uspořádané, není zde nic nadbytečného, ale není co dodat.

Po schválení třetí řady BMW světovou komunitou se vývojáři rozhodli nezastavit a dosáhnout dokonalosti. Samozřejmě byly nějaké nevýhody, ale byly nevýznamné.

BMW E92 se vyráběl v letech 2006 až 2013 a získal si oblibu mezi motoristy. Praktičnost, spolehlivost a jedinečnost se staly základními faktory spotřebitelské volby.

Obecné informace

Na rozdíl od většiny vozů má BMW E92 svůj vlastní jedinečný design a rozměry. Je delší než sedan E90. Proč se k tomu vývojáři rozhodli, není známo, ale ani tato skutečnost na jeho osudu nic nezměnila. Každopádně BMW E92 získalo svou popularitu a uznání v plném rozsahu.

Samozřejmě kromě strukturálních změn na karoserii dostalo kupé BMW E92 vylepšený balíček funkcí a také novou generaci motorů včetně pohonu všech kol xDrive. Rozsáhlá změna odpružení vedla nejen ke zlepšení výkonu, ale také ke zvýšení bezpečnostních standardů. Speciální systém nastavení zabraňuje převrácení vozidla při smyku.

Specifikace

BMW E92 obdrželo nový motorový balíček pro 4 a 6 válců. K dispozici je jak benzínová, tak naftová varianta. Modely byly číslovány podle velikosti motoru (jako u všech verzí BMW) – 320i, 320d, 325i/xi, 325d, 330i/xi, 335i/xi, 330d a 335d. Výkon se pohybuje od 156 do 306 koňských sil.

Vůz je nabízen se dvěma převodovkami – 6stupňovou manuální a 6stupňovou automatickou převodovkou, které fungují stejně dobře. Pro dynamičtější a sportovnější jízdu nabízejí „mechaniku“, ale do města byl vyvinut automat, který není v jízdě a nárůstu rychlosti horší než manuální převodovka, ale to není pro každého.

Velká velikost vozu zpochybňovala jeho uskladnění ve standardní garáži, proto byste tuto možnost měli při koupi zvážit. Rozměry BMW E92 kupéjsou - 4 580 x 1 985 x 1 395 metrů ve standardní verzi a v restylingu - 4 612 x 1 782 x 1 375 m.

V normální verzi má auto pohon předních kol, ale pokud je nainstalován xDrive, pak má pohon všech kol, zejména pro milovníky rychlé jízdy.

Tělo dostalo 15 barevných možností. Podle výrobce si ale můžete objednat i jiné barvy, které nejsou uvedeny v seznamu, samozřejmě za samostatný příplatek 5 500 $, což je poměrně hodně.

Exteriér

Ve srovnání se svými předchůdci získalo BMW E92 krásný design. V tomto ohledu byl zvolen kombinovaný přístup. Designérům se podařilo spojit agresivitu a hrubost s elegancí a uhlazeností v jednom produktu.

Zřetelná žebra na kapotě a rozeznatelná mřížka chladiče, kterou nelze s ničím zaměnit, zůstaly stálicí. Také tuhost v provedení je vidět na provedení bočních stěn karoserie, kde je patrný vypouklý proužek kovu.

Se změnou generací a designových řešení se světlomety BMW E92 ve srovnání s ostatními modely změnily. V přepracované verzi z roku 2010 doznala optika opět změn a stala se zaoblenější.

Ve všech ostatních ohledech je BMW E92 navrženo podle nejlepších tradic třetí řady kupé. Vzhled zůstal rozpoznatelný a detaily některých prvků pouze zdůraznily styl vozu, lze jej rozpoznat z jakéhokoli úhlu, bez ohledu na to, jak vypadáte.

Interiér

Tento vůz také prošel vnitřními změnami. Nová vylepšená sedadla umožňují pohodlnou jízdu. Jakexterně i interně se vývojáři rozhodli pokračovat v tradici linek. Takže jdou od palubní desky přes celou palubní desku až ke dveřím, které zdůrazňují dynamiku vozu.

V kabině je poměrně hodně osvětlení. Kromě standardního osvětlení se obrysové osvětlení dveří rozšiřuje na zadní panel a vytváří jedinečný měkký a teplý efekt.

Palubní deska v klasickém BMW designu. Ovládací prvky multimédií a klimatizace jsou umístěny napravo od řidiče a ovládací panel je šikmý, což neruší ovládání.

Tuning

Stejně jako u každého jiného vozu lze tuning BMW E92 objednat u výrobce. Standardní exteriérový paket stojí 6 500 USD, zatímco sportovní verze stojí 10 500 USD. Druhá možnost zahrnuje:

• Vnější sada.
• Křídlo z autovlákna.
• Adaptivní zrcátka.
• Tónované čelní sklo.
• Interiér v barvě kůže.
• LED osvětlení interiéru.
• Nastavení ECU do režimu sportovní jízdy.
• Ultra odolná titanová kola BMW.
• Adaptivní ruční brzda.
• 7-MT.

Můžete si objednat samostatný tuningový balíček pro instalaci přímo na místě. Taková funkce bude stát majitele 6000-7000 dolarů.

Samozřejmě máme u nás profesionály na „garážový tuning“, kteří umí vyrobit a namontovat bodykity pro BMW E92, ale budou vypadat jakojako v Zhiguli. Proto se vyplatí svěřit tuto operaci profesionálům a ještě lépe výrobci, který vše udělá.

Cenové zásady

Vzhledem k tomu, že výroba vozu byla v roce 2010 ukončena, lze na trhu najít pouze ojetý vůz. V současné době je jeho cena asi 3 miliony rublů, ale vše závisí na mnoha faktorech. Zahrnují: ujeté kilometry, technický stav, rok výroby, počet majitelů a vybavení.

V roce 2007 tedy BMW E92 stálo 3 500 000 rublů. Cena do dnešního dne moc neklesla. To je dáno především zvýšeným směnným kurzem. V sousední Ukrajině jsou náklady na auto mnohem vyšší.

Údržba a opravy

Oprava BMW E92 je poměrně obtížné provést doma. Vyžaduje to speciální vybavení. Výrobce proto důrazně doporučuje, aby tuto operaci prováděl pouze prodejce a specializovaný autoservis.

Nákup náhradních dílů pro BMW (série 3) by měl probíhat od zástupců koncernu v regionu. Pouze oni poskytují vysoce kvalitní originální náhradní díly, na které poskytují záruku. Samozřejmě, aby byly opravy levnější, můžete si koupit analogy, kterých je na trhu plno.

Během údržby se provádějí následující manipulace:

1. Výměna oleje. Vyplatí se naplnit pouze originální mazací kapalinu, která byla vyvinuta v továrně. Pouze ona je schopna ochránit motor před špatným palivem a výskytem karbonových usazenin na stěnách válců.
2. Výměna olejového filtru. Tento prvek filtruje olej,který během provozu prochází motorem a zadržuje všechny druhy pevných látek.
3. Výměna palivového filtru. Vzhledem k tomu, že palivo není nejlepší kvality, zejména v zemích SNS, je tento filtrační prvek nezbytný.
4. Nastavení ventilu.
5. Kontrola elektrického zařízení. Vzhledem k tomu, že vůz má mnoho elektrických součástí, měly by být pravidelně diagnostikovány a odstraňovány.

Za zmínku stojí, že náklady na údržbu a opravy BMW E92 jsou poměrně vysoké, protože vůz patří do prémiové třídy. Proto před nákupem stojí za to zvážit tuto nuanci.